Kings Cruiser 33

L.o.a. / L.w.l.: 10,24 meter / 8,00 meter
Seilareal:54,8 kvm (standard versjon)
Bredde: 3,12 meter
Dypgående: 1,72 meter
Depl. /Kjølvekt: 5370 kg / 2.000 kg bly
Motor: Yanmar 3GM30F - 27 Hk
Fast aksling med SPW propell med vridbare blader
Ferskvannkjølt.
Motoren er installert i 1993.
Diesel / Vann: 100 liter / 100 liter.
LYS: 1,09
Produsent: OY FISKARS AB, ÅBO Båtvarf, Turku, Finland
Konstruktør: Pelle Petterson, Sverige
Byggenr.: 163
Seil:Fullspillet storseil/Genoa, 2&3/Stormfokk/Spinnaker
Lazy-Jack

King’s Cruiser 33 er en rommelig, populær og lettseilende havseiler som passer både for nybegynnere og erfarne seilere. Klassiske, slanke linjer. Konstruert av Pelle Petterson (konstruktør av Maxi-båtene) og bygget av det finske verftet Åbo Båtvarf i Turku/Åbo. Båttypen er bygd i over 160 eksemplarer og levert til over 15 land. Skroget er bygget opp i enkellaminat som er bra avstivet. Et kollisjonsskott finnes i forpiggen. Disse båtene ble levert med sertifikat av Lloyds. Båten hadde en eier bosatt i Hamburg fra den var ny i 1976 til april 2003. To tidligere eiere i Norge. Den tyske eieren (skipssnekker med eget selskap: ”Tischlerei”) har innredet båten. Godt med oppbevaringsrom. Båten ble fullstendig oppgradert i 93 med ny rigg, seil, motor og utvendig. Motor overhalt i 2014 for kr 20 000 (nye deler til dieselpumpe, justert dyser/ventiler, ny pakning aksling). Fremstår som pen, velutstyrt og er godt vedlikeholdt. Sengeplass til 6. Båten har registreringsnummer LBH 986, med hjemmehavn Nesodden i Akershus.

Les mer om Kings Cruiser:
http://www.sylvan.nu/boatreview.html

Dansk nettside om båten:
http://www.kingscruiser33.dk/boat.html

Her finner dere fakta om Kings Cruiser:
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=5043

Annonseringen avsluttes 28. august. Dersom båten ikke er solgt vil den være til salgs inntil den tas opp for vinterlagring i midten av september. Høstpris kan diskuteres. Kontakt: 909 10 830 (m)

• Ny 7/8 brøkdels rigg, fabrikat Nordic Mast, Aabenraa, Danmark i 1993. 3 salingshorn. Denne masten gir 9,75 kvm mer seil. Kjøl og ror er kompensert for dette
• Lazy-Jack
• Barlow selvskjøtende vinsjer
• Sprayhood (2004)
• Cockpit kalesje (2004) – tilnærmet ubrukt.
• Storseiltrekk
• Alle fall til cockpit
• Rednings- badestige på hekk
• Redningsbøye og kasteline på pushpit
• Kompass
• GPS Koden (KGP-911)
• Vindinstrumenter komplett Autohelm ST50
• Digital logg type Autohelm ST50
• Digital Dybdemåler Autohelm ST50
• Maritime VHF med DSC ”New Neptune” (2008) (Krever sertifikat, konsesjon ) LJ5622 / ”Jantje”
• Sonart ekkolodd, type Interphase Probe
• Autopilot Autohelm ST2000 m/fjernkontroll (2005)
• Stereo JVC med CD (2000) – to kraftige høyttalere
• Komfyr gass, 3 bluss med stekeovn, type ENO. Glassflaske i glassfiber (full)
• Varmt og kaldt trykkvann
• Ekstra kjøleboks med kompressor i cockpit
• Stor ekstra kjøleboks på dekk
• Pumpetoalett (2005) / Septiktank type Elgena
• Dregger (foran og bak) med kjetting og tauverk / diverse tauverk / fendere
• Ankoraline (60 m)
• 220 V landstrøm og lader (2005)
• Landstrømledninger (2 stk x 25 m)
• 2 batteri (start og drift)
• Cockpitbord
• Puter til cockpit
• Vindskjermer i cockpit
• Sol-/regnbeskyttelse i cockpit
• 3 bladet foldepropell Volvo Penta (2004)
• Redningsvester
• Brannslukningsapparat og brannteppe
• Røykvarsler
• Gassvarsler
• Nye ledlamper i salong
• Solid krybbe med baugstøtte (2006) med opplagsutstyr
• Manualer, brosjyrer og båthistorikk
• Diverse servicemateriell til motor (impellere, drivreimer, oljefilter, dieselfilter mv)