Smart Roadster coupe

OBS, kan vurdere innbytte i A4/A6 Quattro eller C-/E-klasse med lav km.

Sjelden perle til salgs!
Vurderer du en toseter sportsbil, bør du ikke kikke lenger - dette er noe helt annet enn MX-5, MG og andre "sportsbiler", selv om de sikkert er moro nok - her er det turbomotor bak ryggen din, rett over bakhjula, og med F1-giring. En fullstendig unik kjøreopplevelse..!

Dette er creme-de-la-creme når det gjelder Roadster.
Etter at jeg begynte å sugle på Smart Roadster, ble jeg fort overbevist om at jeg måtte ha topp-topp-toppmodellen. Skal man først ha Smart-gokart, må man gjøre det skikkelig - Coupé for design og bagasjes skyld, BRABUS for ytelsens skyld, og Xclusive for finishen og nytelsens skyld! Det er desverre(?) bare produsert 500stk av denne i sølv, derfor brukte jeg godt og vel 6 måneder
på å finne mitt eksemplar bortgjemt i syd-tyskland, og dro sporenstreks og hentet den. Jeg fikk med et års garanti, så her er alle de vanlige roadster-feilene fikset - dette eksemplaret er tett, i motsetning til de som ikke er fikset skikkelig av eksperter. De lekker i både speilhus og tak, og du vil fort få en klam innvendig opplevelse.
Bilen er helt original, bortsett fra ekstra spacere innenfor hjula(godkjent), for å få dem ut til kanten av hjulbuene - slike hjul ser bedre ut når de går kant i kant, enn når de er inntrukne som de er originalt.
Forøvrig 8 * Alu.
Mer teknisk info kommer under, men det du får ekstra her i korte trekk er fjernstyrt åpning av tak og bakluke, Armlene og koppholder, stor kjørecomputer med avansert tripteller, stoppeklokke, forbruk osv, setevarmere, skinn- og karbon-kledd dashbord, temp. og turbotrykksmåler, lakkerte lyktehus og ramme, + + +.
Ved hurtig avgjørelse lar jeg Pioneer-spilleren medfølge, den har integrert Bluetooth-handsfree som kobler seg på telefonen din med en gang du setter deg i bilen, og mikrofonen er ferdig kablet opp til solskjermen.

Setene er vanvittig gode å sitte lenge i, tur-retur italia på 7 dager var en fornøyelse, og du så moro det er å krysse tiroler-alpene med denne bilen. Bilferie med en utkåret anbefales om du er heldig og får tak i en av disse!

Mer inngående om Brabus Xclusive:

Standardutstyr i Brabus-versjon:
- Brabus Sportsunderstell
- Lakkerte Eksteriørdetaljer
- Brabus Front- og bakspoiler
- Brabus Sideskjørt
- Brabus Grill
- Brabus Sentrert dobbel eksosanlegg med varmeskjold
- Sportsstoler i skinn med varme-i-setene
- Brabus interiørlister med dørkledning i skinn, og kontrastsøm i sølv
- Brabus Aluminiumspedaler
- Brabus Girskifter
- Brabus Håndbrekk
- Brabus Instrumentpanel
- Sideairbager
- Tåkelys, fremme
- Elektriske oppvarmbare og justerbare sidespeil
- Girvelgere på ratt (som i Formel 1)
- Air Conditioning
- Midtsentrerte instrumenter for motortemperatur og turbotrykk
- Skinnkledt Dashbord
- Brabus velour matter, farge sort

Standard i Brabus Xclusive-versjonen:
- Turbotrykk justert opp fra 1.0 bar til 1.4 bar
- Brabus Dyser
- Brabus Turbo
- Brabus "Performance" sportseksosanlegg
- Større Dumpventil
- Vannavkjølt intercooler i stedet for luft-til-luft intercooler - kjøler rett og slett lufta som går inn i turboen ned med vann i stedet for luft.
- Oppgradert og sterkere clutch
- Andre og forsterkede stempler, natrium-fylte eksosventiler, sylinderhoder og veivaksel,
etc.

OBS! Det er to småfeil jeg foreløpig ikke har hatt tid til å ta meg av, så om du fikser dette selv eller setter det til SmartBil i Oslo(anbefales), slår jeg 7000 av prisen, som er mer enn nok til å dekke dette. Dette gjelder kun ved hurtig avgjørelse, hvis ikke får jeg fikset det selv og selger til fullpris.

Ring mellom 08 og 23 for mer detaljer!


Annonseselgere vil bli rapportert til sjefen og mora si for ubehøvlet oppførsel.