Mazda RX-7

Lufter bilen min for interesse.

Dette er en bil alle snur seg etter. og med god grunn. Denne bilen er ikke sammenliknbar med de andre RX-7'ene som er annonsert. Den er påkostet veldig mye og kostprisen er godt over 400 000kr. Bilen er høyrestyrt med skilter. Den er registrert på vanlig grunnlag og kan oppgraderes/modifiseres innenfor lovverket (kontra USA modeller som ikke kan røres grunnet 1.15 "unntaksregelen").

Bilen har mye gromme deler som er dyre og/eller svært skjeldne. Hvis du kjøper en original RX-7 og skal få den til å bli lik min må du koste på ca 200-250 tusen kroner i deler og arbeid (det inkluderer alt fra motor, tuning, sveising, tilpassing, understell, lakk, styling, stereo, instrumenter, arbeid etc etc.)
Bilen er tatt veldig godt vare på og skiller seg ut ifra den mer "slitne" og slitte RX-7 parken som ellers er på salg.

Motoren går veldig godt og er herlig å kjøre. Den har kjørt ca 8-900 mil etter overhaling og fungerer helt topp. I løpet av hver sesong pleier jeg å bytte til helt ferske racing plugger og byttet olje 2-3 ganger. Motoren har vanninnsprøytning system som holder motoren kjølig og renser innvendig i motoren. Motoren blir alltid kjørt varm før pådrag og motorens gode tilstand bærer preg av god vedlikehold. Dette er en fullblods sportsbil med fantastiske kjøreegenskaper svært få biler kan måle seg med.

Interiøret er strøkent til alderen å være, og det sitter nå splitter nye røde Bride stoler i den. Disse stolene medfølger for 10 000kr i tillegg.

Bilen har seriøst bygget stereo som har en veil. pris på ca 55 000 (kun deler, ikke arbeid), og spiller meget rent og klart. Stereoen gjør kjøreopplevelsen komplett etter min mening.


Hvis du er seriøst interessert så send meg en mail for mer info og mer detaljer/dele-liste.

EU godkjennt frem til høst 2014.



IKKE PENGER ELLER DEKNING I BANKEN? IKKE TA KONTAKT.

Kan selge bilen uten stereo for 265 000,-
Innbyttepris m/ stereo er 305 000,-
Innbyttepris u/ stereo er 280 000,-



Annonseselgere får ikke en hyggelig samtale med meg.