Volvo Penta D3 I-E, med under 290 timer drift.

Denne motor har fått en fullstendig gjennomgang, fordi dieselpumpen skar seg pga vann i diesel. Motor har vært på Østlanske motorverksted og der har de overhalt hele toppen med nye kamaksler, og slipt inn ventiler. Motoren ble sendt til Volvo penta verksted hvor alle deler ble montert sammen igjen. Bl. a. ble byttet til ny dieselpumpe, 5 dyser, og diverse annet. Jeg har kjøpt til Information display, gass/gir hendel, tenningsnøkkel, og div annet HUB/kabler. Alle disse delene ble programmert hos La-Sa motor i Oslo. Kostnadene ved denne motor har vært langt over 100 000 kr og jeg har bestemt meg for å selge alt for 85000 kr. Jeg selger motor som en enhet, ikke i deler. Bare på motor er det brukt: Diesel pumpe: 16000,- Overhaling av topp: 12 000,- Kamakslinger: 5500,- 5 Dyser: 21 000,- La-Sa motor 20 000,- I tillegg kommer gass/gir hendel, tenningsnøkkel, display kabler, osv, kostnad ca 48 000. Jeg har kvittering på alt som er gjort

Motor starter og går, men jeg tror veivhusventilasjonen er tett, og vil derfor ikke kjøre den.

Det følger med "deksel" for å kjøre den som drevmotor.

Den starter lett og kan prøvekjøres på pall.

Selges uten noen for for garanti.

Motor har kun gått 290 timer.