Najad 34

Trygg og solid havseiler er klar for nye eventyr. Båten er utstyrt for langtur, men kan selvsagt brukes til kortere seilaser.

Seilbåten er en langkjølet Najad 34 bygget på den svenske øya Orust i 1978. Den har sentercockpit og akterkabin. I 1979 ble et tre fots langt baugspyd med plattform montert.

Seilbåten ble bygget med det formål å reise rundt jorden og dette preger båten i mange detaljer. Blant annet har den en stor dieseltank og vanntanker, samt stikkøyer og akterkabin. Sengene er ca 2 meter lange. Andre egenskaper ved båten som jeg satte pris på da jeg var på langtur var at den har ca. 1 cm tykt glassfiberskrog, en særdeles solid mast, motor som har vært uten feil. Båten oppfører seg meget godt i mye sjø. Riggen er underrigget noe som gjør det godt egnet for røffe forhold.

Da vi kjøpte båten i 2013 gjorde vi store oppgraderinger for å forberede den på enda en langtur. Se utstyrslisten for detaljer. Svært mange timer har siden 2013 blitt lagt ned i forbedringer og utbedringer. Jeg regner med at jeg har investert ca. 180.000 kr i utstyr siden 2013. Du får med andre ord svært mye for pengene ved kjøp av denne båten.

Båten er nå komfortabel året rundt med 4000 watt Webastoovn. Den har også muligheter for en dobbelseng (120 cm bred) i kahytten hvis man senker bordet. Dette har vi satt pris på under både lange og korte turer de siste årene. Ståhøyden inne i båten er 190 cm.

Båten har en del kosmetiske mangler som kan velges å gjøre noe med. Den har tidligere hatt noen få spor av osmose, men dette har blitt fjernet og behandlet.

Båten ligger på Dronningen Marina i Oslo. Båten har båtplass på Dronningen i Oslo. Der har den plass ut sommeren 2019 og det er gode muligheter for forlengelse av plassen.

Registrert i seilregisteret (norrating.org) med tallet 1111.

Seilbåten er klar for overtakelse umiddelbart. Båten ligger på Dronningen brygge F hvis du ønsker å se på den. Den er tilgjengelig for visning også innvendig stort sett alle kvelder på ukedagene.

Ring meg eller send melding/mail. Ta gjerne kontakt hvis det er noen detaljspørsmål eller du ønsker se på flere bilder.

Har muligheter for visninger frem til og med 29.5.19, deretter etter 11.6.19.

- Rigg
Masthead rigg
Rulleforstag på baugspyd (dette gjør båten i praksis 3 fot lengre)
Avtagbart kutterstag med jekk (ny 2013)
Masten holdes på plass av tre flere stag enn på moderne båter
Mastetrinn
Ny stående rigg (wire) fra 2013
Ny løpende rigg (tauverk) fra 2013
2 spribommer
Ekstra fall montert
Store mengder nesten ubrukt tauverk til seil
Radarreflektor (2013)
LED-pærer i lanternene (2013)
Tricolor, ankerlanterne og motorlanterner

- Seil
Rullegenoa (130%) fra Gran (2011)
Fullspilet storseil fra Gran (2011)
Stormfokk (2013, ubrukt)
2 x kutterseil (eldre modell men fungerer fortsatt)
Spinnaker (gammel, men fungerer fortsatt)
Lazyjacks
4 vinsjer i cockpit
3 vinsjer på mast
Større mengder sjakler osv

- Sikkerhetsutstyr
EPIRB Nødpeilesender (2013)
iPad-navigasjonsystem (2015)
2xVHF (en fastmontert og en håndholdt (2013))
Redningsflåte (2011, må regodkjennes før tur)
Nødror (settes direkte på rorstangen)
3 brannslukningsapparater (to nye, ett gammelt)
Rekkewire
Sikkerhetsliner
Innfestningsutstyr
20 m Dyneema tau (vanvitting sterkt tau, kan brukes som reservewire)
Manuell lensepumpe
Elektrisk lensepumpe (2016)
2 redningsvester (2016, så og si ubrukte)

- Instrumenter
Raymarine vindmåler (2013)
Raymarine fartsmåler (2013)
Raymarine dybdemåler (2013)
Kompass
AIS (2013)

- Kjøkken
Kjøkkenet er i massiv mahogany fra 1990-tallet
Gasskomfyr med to bluss, lagring for gasstank i baugen
Vask med varmt og kaldtvann fra el. pumpe
Kjølekum (kan brukes som kjøleskap sammen med is)
Kjøleskap (flyttbart)
Varmtvannsbereder (vannet varmes opp ved kjøring med motor eller landstrøm)

- Interiør
Mahoganyfinér overalt
Koselig sittegruppe
Madrasser og trekk renset i 2017
Alle vinduer byttet i 2013, men disse er delvis sprukket og bør byttes før langtur.
Ikke tepper på gulvene, men har de gamle så ny kan måles etter disse

- Toalett
Jabsco pumpetoalett (nye slanger og servicekit i 2016)
Vask
Sluk

- Motor
Bukh diesel tre-sylindret 36 hk 1988-modell
Propell på fast aksling
Nye sensorer (temp og oljetrykk) i 2016
Nytt elektrisk styringspanel i 2016
Nytt gir i 2011
180 liter dieseltank (renset for grums i 2016)
Nødvendige reservedeler til langtur
Ekstra dieselfiltere og oljefiltere
Motoren er tilgjengelig ovenfra og forfra

- Elektrisk anlegg (12V-anlegget ble byttet i sin helhet i 2013)
300 Ah AGM forbruksbatterier
130 Ah AGM startbatteri
40 A Smart landstrømlader
Inverter
Batterimonitor
GSM-styrt fjernstyring av 230 volts uttak

Uttak i hele båten til landstrøm
LED-belysning i hele båten (2013)

Ledningene fra mast til selve båten må festes og finne en bedre løsning til. Det samme gjelder ny VHF-kabel lagt opp i 2014.

- Annet
Windpilot Pacific vindror (2013)
Webasto dieselvarmer. Uttak i kahytt og akterruff (2016)
Sprayhood og kalesje (sydd opp alle sømmer i 2016)
Badestige
Ca 200 liter vanntanker
Bruce-anker 15 kg
30 meter kjetting
50 meter blytau
Bruce-anker 10 kg
Ratt med wire-styring
Presenning og stativ til vinteropplag
Kikkert