Sumo Trailed Rigid Trio 3 A/R - slepemodell

Sumo Trailed Rigid Trio 3 A/R

En fem skjærs vendeplog arbeider ca 2,5 meter bredt. Og man bruker mye tid på vendeteigen. En Sumo Trailed Trio 3 A/R arbeider 3,0 meter bredt, og jobben går mye raskere i form av arbeidshastighet og redusert forbruk av tid på vendeteigen

Til slutt har man Trio konseptet: gåsefotskjær, disker og pakker

Summert så mer enn dobler man kapasiteten til en plog. Den blir parkert av en Sumo Trio

• Effektbehov fra 200 hk (arbeidsdybde og jordtype avgjør)
• A/R - Autoreset (steinutløyser)
• 3,0 m arbeidsbredde
• Gåsefotskjær, disker, pakker (triokonseptet)
• 20-40 cm arbeidsdybde for gåsefotskjær 
• Arbeidsdybde justeres mekanisk, bolthull, flytte skjær opp/ned (eller til og med fjernes, om man bare vil kjøre med disker og pakker)
• Skjær er etterfulgt av disker/rullekniver
• Pakker kommer til slutt for pakking og tilsletting av såbed
• Produsert i massivt stål
• Vi har slitedeler på lager

Vi har testet ut konseptet, her er et referat fra demonstrasjonen:

Referat fra demonstrasjon av Sumo Trio 2,9 meter montert versjon, fredag 13. april 2018.

Test arrangert av Tjessi.no AS, med support fra Sumo fabrikken og Killingland Maskinstasjon. 

Teststed: Todnheimsveien, 4312 Sandnes. På Brunes sin gard.

Testsjåfør: Jon Kenneth Killingland.

Traktor: New Holland 7040 med 1000 kg frontvekt.

Forhold: Brakket grasmark. Torv. Vurdert som for fuktig i jord på testdagen, ”sleipt”. Påvirker resultatene. Får likevel godt inntrykk av maskinen og kapasiteten den har. Lite stein i jord.

Arbeidsdybde under test var 20 cm (mulighet for å gå ned til 40 cm).

Konseptet Trio (3 operasjoner i en passasje):

• Gåsefotskjær, to rekker med skåler/disker, pakker

• Mulighet for å variere arbeidsdybde fra 20 til 40 cm

• Potensial til å ta plogsåle, kultivere jord, øke drenering og bedre avlingsnivå

• Effektiv. I England har Sumo Trio ”slått ut” plogen. Pløyes svært sjelden

Beskrivelse av testresultat:

• Krever som alt annet tørre jordforhold

• Maskinen arbeider best når arbeidshastigheten når 8-10 km/t. Skikkelig fart har mye å si for resultatet

• Gåsefotskjærene kultiverer og løfter torv, som igjen har potensial til å ”skjæres/kuttes” for å etterlate et godt såbed. Under testen er jord for fuktig til at dette fungerer bra nok. For mye jord henger igjen på torv. 

• Vi prøver å kjøre både 1,2 og 3 passasjer i samme spor. Erfaringene vi gjør er at to passasjer er nødvendig. Kjøre en gang tidlig på dagen. Vente til ettermiddag/ neste dag før man kjører neste passasje. La jord få tørke mellom passasjene. Under tørre forhold skal dette etterlate et godt såbed i slik jordtype som testen utføres.

Innstillinger vi lærer:

• Maskinen kommer fra fabrikken med de fleste innstillinger gjort

• Maskinen arbeider best i mest mulig vadder posisjon. Justeres med toppstak

• Lengre toppstak (skal være fast) øker presset på pakkeren

• Dybden på gåsefotskjærene justeres mekanisk

• Diskene er ikke justerbare. Innstilt fra fabrikken i det som er den optimale posisjonen.

• Trykket på gåsefotskjærene (og steinutløyser) justeres hydraulisk. Normalt fra traktorens terminal. Trykket skal i hvertfall justeres etter hvor mye stein det er i jord

Transport og finans ordnes

Forbehold om feil i annonsen