2003 E39 530 DAT - kun kjørt 146434 km med nydelig fargekombinasjon - titan silber lakk og sort skinninteriør. Godt utstyrt bil som er påkostet mye i de senere årene!
E39 Touring med 3 liters motor er en ideell kombinasjon av sportslige kjøreegenskaper og en praktisk bil i hverdagen. Med avtagbart tilhengerfeste og 2000 kg maksvekt på henger blir mulighetene mange.
Bilen er første gang registrert i Norge den 15.03.07, da den ble importert fra Tyskland.
Bilen har vært frivillig avskiltet (stått for det meste stille, bare startet av og til) siden 2022 grunnet planlagte utbedringer. Det er skiftet mange sensorer og slitedeler i motor og oppheng, og meningen var å beholde bilen og påse at «alt» var blitt skiftet når en først var i gang. Det vesentlige gjenstående arbeid er som det fremgår av bilder å utbedre karosseri/lakk som beskrevet nedenfor. Jeg har imidlertid så mange andre prosjekter at jeg med tungt hjerte nå må finne ny eier til denne flotte bilen av siste årgang for E39. Håper å finne en entusiast som vil få denne klassikeren til å skinne igjen - det begynner å bli få gode eksemplarer av disse! Interiøret er i svært bra stand, og foruten det negative som er nevnt i annonsen er bilen ellers bra med lav kilometerstand. Den ble fullbehandlet med Dinitrol i 2007, og kanalene og ellers av innvendig karosseri ser fortsatt ut til å være beskyttet. Se eksempelvis bilder som er tatt uten innerskjermer.
Viktigste utbedringer og vedlikehold utført de siste årene (bil nesten ikke brukt siden):
- fabrikknye innsprøytningsdyser med tetningsringer fra Bosch i 2021
- byttet vakumslanger og koblinger motor (original)
- nye glødeplugger i 2018
- ny katalysator og holder
- ny vannpumpe (Meyle)
- ny termostat kjølemiddel (Meyle)
- ny dynamo (Hella)
- ny fuel rail high pressure sensor (Bosch)
- ny kilerem x2 (Bosch)
- nye strammehjul kilerem x4 (SKF)
- nytt løpehjul vifterem x2 (SKF)
- ny EGR-ventil (Hella)
- nye tetningspakninger for innsugsmanifold
- nye motorfester (Corteco)
- ny støtdemper bak x2 (Bilstein)
- nytt støttelager fjærbein bak x2 (Bilstein)
- ny fuel return line (original)
- ny fuel overflow hose (Bosch)
- ny luftmassemåler (Bosch)
- ny sensor kjølevannstemperatur
- ny impulsgiver veivaksel x2 (Hella)
- ny sensor kamakselposisjon (Hella)
- nytt dieselfilter 2021 (service olje)
- ny sensor drivstofftrykk (Bosch)
- ny trykkreguleringsventil Common-Rail-System (Bosch)
- nye spylerpumper x5 (Febi Bilstein)
- nytt Sønnak AGM SK960 batteri i september 2024
Service:
- skiftet olje og filter i oktober 2024
- flushet kjølesystem og ny universalkjølevæske fra Prestone i september 2024.
- Skiftet filter i original type veivhusventilasjon i september 2024. Det følger også med nyere «vortex-type» om ønskelig (anbefales å bruke original type med hyppig filterskifte).
- Skiftet bremseskiver og bremseklosser + slitesensor fremme i oktober 2024
- Skiftet bremsevæske i oktober 2024
- Skiftet på bakaksel: Fremre/øvre styrearm (x2) i oktober 2024.
Det er tidligere skiftet alle vesentlige stag med foringer fremme (Meyle), indre styrestag foran, støtdemperlager bak, samt hjullager framme. Skiftet til fabrikkny viftemotstand i 2016. Senket fremme med H&R fjærer 40 mm og Boge Turbo dempere, som er godkjent i vognkort. Motoroptimalisering fra TS-Racing. Det er også utført Swirl-flap-delete.
Skiftet til Westfalia avtagbart tilhengerfeste, som passer sammen med M-bakfanger.
17" felger på bildene med sommerdekk står på og følger med. Dekkene har god mønsterdybde, men er imidlertid av eldre årgang og kvalitet garanteres derfor ikke. 16" originale felger med brukbare piggfrie vinterdekk følger med, men disse er også av eldre årgang.
Rust på de vanlige stedene, og særlig:
- På/ved bakluke. Det følger med ekstra bakluke med glass som er tilnærmet rustfri, men denne må prepareres og lakkeres. Hovedluken har en liten bulk som vises på bilde.
- Det er utbedret rust nederst på framdører/falser (sandblåst og lagt på Brunox og karosseritetning - må prepareres og lakkeres).
- Det er utbedret lakkrust ved innsteg førerside, ved forskjermer/bakskjermer, på kanaler, og det finnes ellers noen små sår med rust her og der som må prepareres og lakkeres. Alt er behandlet med Brunox.
Det er skiftet til M-front- og bakfanger (uoriginalt) med tilpasningssett for avtagbar tilhengerfeste. Det er skader på fangerne (delvis utbedret), men det følger med nye og ubrukte tilsvarende støtfangere fremme og bak. Disse må prepareres og lakkeres. Originale M-luftkanaler og deksler til feste på frontfanger følger med, men har noen sprekker som er utbedret. Montert original baklukespoiler og M-speil innfellbare med varme (kopi). Det følger med original bagasjeromsmatte (ikke på bilder).
Noe pikselfeil i dashboard - det følger med reparasjonssett.
Oppgradert lydsystem med 2 stk. MB Quart QSC 213 komponentsett (framme og bak), Bavarian Soundworks spesialtilpasset 10" subwoofer og Rockford Fosgate Punch P400-4 og P200-2 for sub med gain-control fremme. Eonon headunit med CD, DVD, Bluetooth/handsfree telefonopplegg, mulighet for digital-TV og GPS navigasjon med iGO software. Det følger med ubrukt Eonon DAB+ modul som kan installeres.
Det følger med eldre originalt ryggekamera, men dette er utkoblet/demontert. Det følger med ubrukt/umontert uoriginalt ryggekamera.
Tilstand på klimaanlegg er uviss, gass kan ha lekket ut grunnet lite bruk. Ellers har klimaanlegget vært i orden.
Tilstand til parkeringsvarmer er uviss. Den har vært utkoblet en stund, og trenger trolig service. Det gis ingen garanti for at denne virker nå.
Følgende nye/ubrukte deler følger med:
- støttelager for fjærbein fremme x2 (Lemförder)
- gassfjærer til bakluker x4 (Stabilus)
- tåkelys til M-støtfanger foran x2
- uoriginalt M-frontdeksel under motor
- gummier til jekkfester x4
- lager kardangaksel (Meyle)
- tørker klimaanlegg (Mahle)
- ny original åpneknapp/skiltlys for bakluke
- oppheng automatgirkasse x4 (Lemförder og Corteco)
- vindusviskere x3 (Bosch)
- reparasjonssett pikselfeil dashboard
- tekstil mattesett - som nytt (originale gummimatter følger også med)
Diverse brukte/originale deler kan følge med om ønskelig.
Har kvittering på det aller meste av deler som er nevnt ovenfor.
Det følger med 2 stk. nøkler.
Bilen selges ellers som den er, uten noen garanti og reklamasjonsrett.
EU-godkjenning til 16.10.2026.
Ta kontakt for mer informasjon og hyggelig prøvekjøring - dersom du vil sikre deg denne bilen!