"Waypoint Malaga" - Nina & Bjørn Haaland

Boken "Waypoint Malaga" av Nina & Bjørn Haaland. Utgitt i 2002. 180 sider.

Selges for 100,- kroner.

Porto: 69,- kroner (Postnord)

"Haaland tok sin juridicum i1975 og har blant annet jobbet med jus i Bodø i nærmere 20 år. Fra 1980 til 1986 var han tilsatt som amanuensis ved daværende Nordland Distriktshøgskole, i dag en del av Høgskolen i Bodø. Fra 1986 til 1999 drev han eget advokatkontor i Bodø. Men i 1999 kastet han seg bokstavelig talt ut på de 70.000 favner. Da avviklet han advokatkontoret og dro på en fem års seiltur sammen med kona.

Trivelige år

– Det var noen alldeles flotte år, forteller Haaland. – Vi seilte blant annet tre turer mellom Norge og Middelhavet og ellers mye rundt om i Middelhavet. Vi overvintret på en rekke forskjellige steder og ble godt kjent med en masse hyggelige menesker. Jeg tror faktisk at blant annet disse erfaringene kanskje har hatt betydning for at jeg ble innstilt. Det er nemlig viktig for en sorenskriver å ha kunnskap om mange forskjellige sorter mennesker i mange forskjellige miljøer, påpeker Bjørn Haaland som jobbet som fagsjef i selskapet Notar Eiendom i Fredrikstad fram til sommeren i år. Senere har han blant annet drevet som seilerinstruktør."

"Seilbåt er en båt der seil drevet av vind er hoveddrivkraft. De aller fleste seilbåter har vannfortrengningsskrog (deplasementskrog). Seilbåter omfatter også seilbrett, seiljoller, og seilskip (seilskuter).

Skrog

Seilbåten kan ha ett eller flere skrog. Sistnevnte kalles gjerne flerskrogsbåter, og de vanligste formene er katamaran (to skrog) og trimaran (tre skrog).

Kjøl

Et seilfartøy må ha en kjøl for å hindre avdrift under seil. Joller har oftest sverd eller senkekjøl, mens større seilbåter og seilskip har fast kjøl, gjerne med ballast av bly eller jern. Seilbåter kan være kortkjølte eller langkjølte.

Rigg

Det finnes to hovedtyper rigg og seil: Råseilet er stilt tverrskips, mens sneiseilet står langskips (for eksempel gaffelrigg, bermudarigg). Store seilskip har gjerne både råseil og sneseil.

Den første norske båtforening ble stiftet i 1853, Revierhavnens Baadforening i Bjørvika i Oslo, hvor det også var seilbåter. I perioden 1860–1882 ble det dannet rene seilforeninger i Oslo, Tønsberg, Stavanger, Bergen, Arendal, Kragerø, Kristiansand, Fredrikstad og Moss. Bergens Seilforening (fra 1872, reetablert 1889) og Arendals Seilforening (fra 1878) er de eldste kontinuerlig eksisterende foreninger.

Kappseilas ble arrangert i Oslofjorden i 1850-årene og ble vanlig i neste tiår, opprinnelig med los- og bruksbåter. Et stort båtstevne i Stavanger i 1868 regnes som seilsportens offisielle start i Norge. Den første internasjonale regatta i Norge ble holdt i 1880, den første Hankø-regatta i 1882.

Norge har lange tradisjoner som seilsportnasjon og har i perioder hatt en verdensledende posisjon. Den første gullalder var rundt 1880, da norske Sinding- og Archer-båter var toneangivende, den andre kom 1920–1940 med R-klassene og konstruktøren Johan Ankers båter.

Kongelig Norsk Seilforening (KNS) ble stiftet i 1883 og virket som landsforening inntil Norges Seilforbund ble opprettet i 1970. KNS ble da lokalforening for Oslo. Seilforbundet har cirka 25 000 medlemmer i over 100 klubber. Det er tilsluttet Norges Idrettsforbund og Norges olympiske komité, Skandinavisk Seilforbund (stiftet i 1915), ISAF og ORC. Norsk seilsport er også organisert i 40 klasseklubber, og det blir arrangert norsk mesterskap i mange klasser. Seiling for funksjonshemmede drives blant annet i klassen 2.4 mR med nasjonale og internasjonale mesterskap og ofte i konkurranse med funksjonsfriske.

Den første norske havseilas, Skaw Race, ble arrangert i 1953 av KNS i samarbeid med søsterorganisasjonene i de øvrige nordiske land og britiske Royal Ocean Club, norsk startsted ved Hankø. I dag Skagen Race arrangert av Bærum Seilforening. Fra 1987 går Shetland Race fra Bergen til Lerwick på Shetlandsøyene og tilbake. Andre norske havseilaser har vært Viking Bank Race i Nordsjøen og Skagerrakseilasen. Den mest kjente turseilasen er Færderseilasen fra 1947.