BMW R1200RT

Hel og pen sykkel som jeg vurderer å selge, da den bare står uten å bli brukt.

PS... Må ikke forveksles med 2006 eller 2005 modeller.....

2007 modellen er første generasjon RT uten servo. ABS Gen II, som kom i 2007, er langt billigere å reparere, enn de foregående modeller med servo. Men det verste med servo-løsningen er at dersom man får feil på servoen, så mister man faktisk bremsen. Det skjer ikke med ABS Gen II. Selv om det blir feil på ABS så har man fremdeles helt normal bremseeffekt, man har bare ikke ABS. En vesentlig forskjell.

På min sykkel så funker ESA på forhåndsinnstilling av modus, altså Normal, Sport eller Komfort, men automatikken funker ikke. Vanlig problem, uten betydning etter min mening. Et annet vanlig kjent BMW-problem er at fuelstrip (tankmåler) er upålitelig. Kommer og går litt. Heller ikke et problem, det er lett å kjøre på trippen. Tank opp, nullstill trippen, kjør 40 mil, og så fyller man igjen.

Komplett tursykkel med sidevesker og topbox, og RT i sølv er den eneste som har fargematchet toppbox. Dette fordi at alle topboxer er sølv, originalt. Har også bagasjebrett til å montere på lokket av topboxen, men dette er ikke montert. Varme i begge seter, og i holkene. Cruisecontrol, som ikke er betalt med penger på langtur.

Alle servicer er fulgt, den siste ble tatt på ca 51.000 km. Framdekket har fremdeles godt med mønster, og bakdekket er flett nytt. Batteriet er også nytt, originalt Exide. Dvs, det er montert i vinter, sykkelen har ikke vært i bruk, og batteriet er jevnlig vedlikeholdsladet.

Har pusla litt med den og bl.a. polert opp eksosanlegget i vinter, se vedlagt bilde.

Det følger med 2 verkstedmanualer, både Haynes og Clymer.

Evt prøvekjøring må forhåndsavtales, da sykkelen er avregistrert. Dagen i forveien er vanligvis tilstrekkelig varsel.

PS.....

Kan vurdere en Honda ST 1100 som delbetaling. Den må i så fall henge på greip......