Fullbygd 2JZ GTE

Grom motor som er bygget av Jan Wahl, Red Racing Motortechnic.

Grovt forklart specliste;

Full overhaling på toppen + porting.

Innsug matchportet mot topp, spjeld osv. Bc ventilfjører. Freste ventilseter.

Hks 264 kammer og hks justerbare drev.

ARP bolter.

Bunndelen er stressborret/honet og CP 86,5mm stempler med kraftigere krysspinner. Originale råder og slipt/polert veiv. Portet alle oljekanaler I blokka, portet oljepumpe og satt skruer på pakningen på pumpa.

Alt i Bunndelen er vektjustert og balansert.

Fluid damper, olje sandwich osv.

Bygget for å være en skuddsikker 6-800hk drifting motor. Uten OS giken clutch/svinghjul.

Kommer fra Supra MK4, så har baksump bunnpanne. Denne er verdt noen kroner om du skal bytte til frontsump.

Kjøpte motoren slik selv, men ting tar tid privat, og vurderer derfor salg da det er et par år før jeg får brukt den selv.

Slik jeg forstår det skal ikke motor være mye mer enn starta opp slik den er i dag, da prosjektbilen den var tenkt for aldri ble ferdig hos forrige eier som fikk den bygget.

Sjekk delepriser og arbeidspriser på tilsvarende jobb så ser du at dette er billigere enn å kjøpe en org til 80 og starte jobben.

Søkeord;

Gatebil racing drifting dragracing perfekt motor for supra Toyota Twin turbo singelturbo bmw 3serie 5serie m3 m5 Mercedes Mazda rx7 Nissan skyline 200sx Honda Volvo 240 740 940 Mitsubishi