KTM sx-f

Vurderer å selge eller bytte SX i EXC 250 om salgssum kan innfris.

Bruker den enn så lenge. Utfører filter og oljebytte.



1. eier var konkurransefører, fikk sykkelen satt opp for dette. 2. eier og jeg er mosjonister.

Sykkelen hadde ca. 100 timer med første eier. Den ble oppgradert med forsterket 3. gir, justert forgasser, og overhalt motor, før 1. eier ble skadet. Det er montert 2 trinns mapping (høy effekt). 2. eier kjørte i underkant av 20 timer. Olje og filter byttet regelmessig. Jeg har ført til 12 rolige timer.

Ingen kjente feil eller mangler, motor starter lett og går fint. Supersterk og rask.


Gode dekk på sykkelen.

Oppgradert drev til oljepumpe til stål. Kjent svakhet på disse. risikerer havari om dette er i plast.

Kan følge med et ekstra luftfilter.


Jeg har montert timeteller.

Nye handguards,

Renset og rehabilitert plast,

Nye dekaler,

Nye støvel/ rammedeksler.

Luftet bremser, uten at det hjalp. Vistnok en svakhet ( må stå med stripset frambrems).

Strammet eiker.

Justert ventiler.


Går svært godt!


Orginal dyse til forgasser følger med,

samt eksosfjærer.

Ekstra bakfelg følger med (trenger ny felgring).


For et tillegg på 10 000,- kan det følge med et nytt komplett sett med plast, et komplett sett dekaler (blå hvit 24mx), en ekstra bakskjerm, 2x styrebeskytter, et sett nesten ubrukt felgsett med med like lite brukte dekk, et sett kun testkjørt piggdekk, et nytt bakdekk.