Ford Mustang

FOSSUM BIL - KJØP - SALG - INNBYTTE - IMPORT - VETERAN (CLASSIC CORNER) - FORMIDLING - FINANS - KONSULENTVIRKSOMHET

- MORSOM OG SMÅBØS MUSTANG
- "NYBYGGET" MOTOR MED GROMME DELER
- 347 STROKER MED 0.06 OVERBORE
- GÅR GODT
- GODE DEKK
- TØFF KJØREBIL
- EU OK T.O.M 17. SEPTEMBER 2025


VI FINANSIERER FRA KR. 0,- I EGENKAPITAL INNTIL 10 ÅRS LØPETID!

BILEN:
Tøff 65 Mustang med grom motor selges.
Bilen har nybygget motor som er gjort i 2020 - og gått ca 6.000 miles (10.000 km) etter dette.

Opprinnelig original 289 med 347 Stroker kit + 0.06 i overbore skulle tilsvare ca 360 ? 
Ca 5.9 liter.

Frisk motor bygget med gromme deler, - gjør bilen morsom å kjøre.
Bygget for høyt dreiemoment - ikke max turtall.

Blokken er syrevasket, borret 0.060, planet og kontrollert av Cylmo i Tronheim.
Strokerkit 347 fra Scat
Kam og løftere fra Elgin med litt ekstra løft.  Fin, men litt maskulin tomgang
Herdede støtstenger
Rullevipper fra Elgin
Edelbrock Racing Alutopper
Edelbrock 1405 gasser
Manuell chocke
Innsug Edelbrock Torquer
HiPO eksosmanifoiler som vistnok var option på 289 High Performance i 1965
Nytt 2.5" eksosanlegg ifb motorbygging

Bilen har ordentlig dreiemoment, men kan fint brukes til både småkjøring og langturer.
Kommer ned mot 1.2-1.3 på fin langkjøring, men husk at dette er en motor som må ha sitt...

Det skal - i følge tidligere eiere være satt inn en shiftkit i girkassa for ca 20 år siden.
Renovert drivaksling ca 2015
Da ble også simmering i bakkant på girkassen byttet.
Ellers ting som er gjort opp igjennom årene;
Bremsebånd rundt om, med nye bremsesylindre foran (tromler)
Bremseslanger foran
Bensintank og giver byttet
Instrumentcluster byttet 2018
Bunnpanne på girkasse er byttet, nå med tappeplugg
Radiator og slanger
Dynamo og laderegulator
Nye gulvtemmer
Pony interiør i svart skinn
Radiator for varmeapperat er byttet i 2019.   Betjeningshendler for varmeapperatet er ute av funksjon, men vifta fungerer.
Nye dekk 2024.


Teknisk er det gjort mye, og bilen er meget kjørbar.
Kjøreopplevelsen er prioritert, mens karosseri og lakk har vært ansett som greit nok.
Blank lakk, og rak og fin i plåten, - men lakken er gammel og det finnes alderstegn og defekter her og der.   Vi har prøvd å fange en god del av dette på bildene.  Bilen kan fint brukes som den er, men lakk og krom er ikke "prikkfri".
Generelt er karosseri og lakk god bruksstand.

Det finnes vanlige "Mustang bobler" i nedkant på dørene, - og foran bakhjulene ned mot kanalene.
Dette har ikke blitt merkbart værre over årene.  Blir sikker ikke mye værre på de neste 10 årene om bilen benyttes på fine sommerdager.

Meget flott vinyltak.

Alt i alt er dette en koselig kjørebil med potent motor.  En bil som kan - og bør brukes, og som tåler litt gassing.

Verkstedkontrollert nå før salg.
Bilen har vært i Norge i snart 30 år, og er IKKE registrert som bevaringsverdig.

Vi har ikke annen historikk på bilen enn det som er nevnt over, - og kjenner selvsagt ikke den totale kjørelengden på bilen.

Vi kan vurdere innbytte, men ønsker primært rent salg.  Finansiering kan ordnes via vår finanspartner AS FINANCIERING.


Bilen er EU OK t.o.m 17. september 2025

ALLE BILENE VI AVERTERER ER "PÅ HUSET", MEN VI ØNSKER DU GIR OSS BESKJED PÅ FORHÅND FØR BESØK, SLIK AT VI KAN "FINNE FRAM" OG KLARGJØRE BILEN DU VIL SE PÅ.  VI HAR TIL TIDER MANGE BILER OG LITT DÅRLIG PLASS.


GARANTI:
Dette er en snart 60 år gammel veteranbil.  Vi kjenner ikke historien på bilen gjennom alle disse årene, men mye er gjort med bilen særlig de siste årene.   Vi selger bilen til ny eier for forstår hva det innebærer å eie, drifte og vedlikeholde en slik bil.  Bilen selges uten noen form for garanti.


INNBYTTE:
Innbytte vurderes i hvert tilfelle, vi gir gjerne tilbud på din innbyttebil.

FINANSIERING OG FORSIKRING:
Finansiering fra 0,- ordnes gjennom vår samarbeidspartner AS Financiering.
Egenkapital og løpetid inntil 10 år kan skreddersys etter ditt ønske.

Forsikring tegner vi gjennom If eller Gjensidige.

TRANSPORT:
Transportfirma som vi samarbeider med kan transportere bilen over hele landet, kontakt oss for tilbud.

REGISTRERING:
Vi er godkjent av Statens Vegvesen for registrering via Autoreg, og registrerer biler selv.
Det betyr at vi kan omregistrere bil hele døgnet.
Ta med bankbrikke / bankID.

BRUKTBILGRUPPEN:
Vi er medlemmer i bransjeorganisasjonen Bruktbilgruppen


Bilen står i vår utstillingshall, og er klar for omgående levering.
*Merk at en del av våre klassiske biler oppbevares inne på eksterne lager - gi beskjed om du ønsker å titte på en av våre klassikere, - så
henter vi bilen til butikken.*

Vi ligger kun 300 meter fra jernbanestasjonen i Rakkestad.
Kommer du langveis fra, henter vi deg gjerne på togstasjonen i Mysen, Halden eller Sarpsborg om du kommer til tider som ikke togene går helt til Rakkestad.

Henv:
Fossum Bil A/S v/ Knut Fossum
Sagveien 5
1890 Rakkestad

Tlf 405 48 000

Knut Fossum:        405 48 000     knut@fossumbil.no
Christina Fossum:  981 56 000     christina@fossumbil.no

Åpningstider:
Mandag - Fredag: 09:00 - 16:00
Lørdag: 10:30 - 14:00
Første lørdag i måneden stengt.

Fossum Bil AS i Rakkestad eies og drives av Knut Fossum med over 30 års bransjeerfaring.
Fossum Bil er en liten forhandler som setter kvalitet fremfor kvantitet.  
Vi har holdt til i Rakkestad siden 2018, og selger mellom 150 og 200 biler i året, derav ca 40-50 klassiske- og entusiastbiler.
Fra 2024 har vi gjort om firmaet til Aksjeselskap, og utvidet staben.
Vi har kun håndplukkede biler, og vi vektlegger "riktige biler" med lav kilometerstand, ryddig historikk og forsøker å finne de beste eksemplarene av bilene som vi tilbyr for salg.
- Derfor har Fossum Bil bare fine biler !!

 

Fossum Bil tar forbehold om feil-/skrivefeil i våre annonser.