Viking 31 Crusader

Vi kjøpte vår 1986-modell Viking 31 på slutten av 2020, da vi kom over et godt eksemplar med en solid nyere motor (2000 modell VP KAD43 med DP-E drev). I vårt eie har vi investert betydelig med både tid og penger for å få båten slik vi ønsket den. Båten har blitt flittig brukt til kortere og lengre overnattingsturer, men vi ønsker nå å selge grunnet endrede prioriteringer.

Båten ligger per dags dato i boblehavn i Leangbukta, og det er bestilt tre dagers landligge i mai for å utføre service på drev, stoffing etc. Vårpussen kan vi bli enige om etter nærmere avtale.

Til tross for at båten er i god stand anbefaler vi at en eventuell kjøper har erfaring med båthold.

Motorvedlikehold som vi selv har gjort hvert år inkluderer skifte av olje og oljefilter, skifte av dieselfiltre og skifte av impeller. De årene båten har overvintret på land har drev blitt avmontert og lagret innendørs med tilhørende service, mens de årene båten har overvintret på sjøen har vi hatt den noen dager på land på våren for skifte av girolje på drev samt sinkanoder.

Oppgraderinger gjort i vårt eie er beskrevet under:

Interiør

Totalrenovering av midtkabin (ny dørk, skiftet ut skrogtrekk, nedsenket tak med LED-spotter, sliping og oljing av vegger, 2021)

Ny sitteløsning ved styreposisjon inkl. nye puter (2021)

Ny madrass og overmadrass i midtkabin (2021)

Salong: Nytt trekk alle sofaputer, nye gardiner, nytt teppe (2021). Nye takplater inkl. ny skai (2022)

Forkabin: Ny spesialtilpasset madrass (2022)

Ny sittepute og ryggstøtte til sofa ute (2022)

Elektronikk og utstyr/teknisk

Totalrenovering av det elektriske anlegget (2021/22)

Nye vindusviskermotorer (2020)

Ny frontlanterne (2020)

Victron BMV712 batterimonitor (2020)

Victron socelleregulator (2020)

Victron batterilader (2021)

Nye ankervinsjer for + akter levert og installert av Anchorlift Technic (2020)

Baugspyd levert og installert av Anchorlift Technic (2020)

Felles fjernkontroll for ankervinser og baugpropell levert og installert av Anchorlift Technic (2020)

Ny kjøleboks (2021)

Nytt startbatteri og nytt batteri til baugpropell (2022)

3x95 Ah nye AGM forbruksbatterier (2022)

Ny Raymarine 9RV kartplotter med ekstern antenne (2022)

Nytt custom made dashbord (2022)

Alle lanterner byttet ut med LED (2022)

Nytt landstrømanlegg (2022)

Nytt opplegg for gass til bysse (utført av Holmen Brygge motor, 2022)

Eksteriør

Montert targabøyle (2021)

Ny kalesje (2021)

Dimbare LED-spotter i targabøyle (2021)

Vedlikehold/motor/drev

Overhalt trimsylindere på drev, nye endelokk (2021)

Ny simmering på girvelger på drev (2021)

Nye aluminiumspropeller (2021)

Overhaling av sjøvannspumpe på motor (2021)

Ny dynamo (2021)

Nytt strammehjul for drivreim på ferskvannspumpe (2022)

Skiftet alle reimer på motor (2022)

Dieseltank renset av Fuelservice inkl. utskjæring av mannhull i tank (2022)

Ventiljustering (juni 2024)

Ny toppakning (juni 2024)

Medfølgende utstyr

Dekkstativ for opplagspresenning

Opplagspressening

Ekstra sett med gamle aluminiumspropeller (kan rehabiliteres)

Vinterkalesje (den gamle som fulgte med båten da vi kjøpte den)

Fendere og tauverk

Kjente mangler

Varmtvannsbereder fungerer ikke på landstrøm (kun på motorvarme). Har ikke feilsøkt, men kan være termostat?

Ankerwinch foran (Anchorlift Technic, 2020) Ankerwinch bak (Anchorlift Technic, 2020) Baugpropell Baugspyd (Anchorlift Technic, 2020) Fjernkontroll til ankerwincher og baugpropell (Anchorlift Technic, 2020) Kartplotter (Raymarine Axiom 9RV med ekkolodd og innvendig svinger) Kjøleboks (2021) Targabøyle (2021) Ny kalesje (2021) Dieselvarmer Landstrøm m/ batterilader (Victron Blue Smart 30A, 2021) Victron BMV712 batterimonitor (2020) Victron solcelleregulator (2020) Dekkstativ for opplagspresenning Opplagspressening Ekstra sett med gamle aluminiumspropeller (kan rehabiliteres) Vinterkalesje 3x95 Ah nye AGM forbruksbatterier (2022) Startbatteri + batteri til baugpropell (2022) Ny turbo + eksosbend (2023) Ny dynamo (2022) Gasskomfyr 12V TV Varmtvannsbereder Solcellepanel (fastmontert). Ny toppakning på motor i 2024.