Chevrolet Corvette

Én av to (etter all sannsynlighet) C4 ZR1 som er registrert ny i Norge. Pen og godt tatt vare på helt original bil uten skader, lav km. stand.
C4 ZR-1 er samleobjekter bygget i få eksemplarer og skal ikke sammenlignes med standard C4 biler.
91’ er andre året med ZR-1 og fikk en ny og rundere front sammenlignet med forrige år. Dette er nr. 680 av 2044 produsert dette året. Nypris i Norge i 91’, ca 1,6 millioner!
Dietec lakkbeskyttet, pent og helt skinninteriør. Chip fra ZR1 guru Mark Haibeck, som inneholder service- oppdateringene som Chevrolet kom med, deaktivering av tvungen 1-4 gir under normal akselerasjon og default power key ON ved oppstart. I tillegg noen små justeringer som medfører ca. 10 hk effektøkning.
Fantastisk god og komfortabel langtursbil med snilt bensinforbruk: 0,85 - 0,9 er typisk på landevei i norske hastigheter. Men LT5 motoren med sin doble personlighet er ikke vanskelig å be om man trenger litt «æksjn», og med selective ride demperne stilt inn på «performance», blir det en helt annen opplevelse.
Sjarmen og den spesielle lyden fra den turtallsvillige motoren med sine 32 ventiler, 16 injektorer og doble overliggende kamaksler er også noe helt eget og veldig ulikt den vanlige smallblock motoren. Må nesten oppleves!
Motoren ble for øvrig konstruert av Lotus som på den tiden var eid av GM, håndbygget hos Mercury marine og testkjørt i benk før den ble sendt til Bowling Green for sluttmontering i bilen.
Selective ride støtdempere fungerer fint, Ac kjøler bra og alle justeringsmulighetene (el. og luft) i de veldig komfortable setene fungerer som det skal.
Er du på utkikk etter en rød/ rød ZR1 bør du se denne.
Kun rent salg.