Fiat Ducato

Da er en ny bil fra Artic_vanbuilder ferdigbygd. Bilen er isolert med armaflex og Low-E, samt bærekonstruksjonen er skummet med vinterskum, for best isolasjon for Nord-Norske forhold. Denne isolasjonsmåten holder bilen varm på vinter, og bilen kjølig på sommeren, da Low-E reflekterer bort varmen fra sola.

Bilen har en god planløsning, og har en takhøyde på 217 cm i bodelen. Under sengen er det et stort lagringsrom, slik at man får med seg alt av turutstyr. Samt et stort lagringsrom over førerdelen.

Da sikkerhet har vært et stort fokus for å bygge denne bilen, er bilen trukket med 2,5 Kvm ledninger. Kjøleskap er trukket med 6 kvm ledninger. Det er montert en kombilader/inverter fra Victron 12V/800W/35A, denne er meget stillegående, og har en bryter, slik at den ikke går, når det ikke er behov for det. Det er montert en Votronic VCC1212-50 DC/DC lader. Denne lader opp forbruksbatteriet på ca.1 time. Forbruksbatteriet er et Lithium batteri 12V 125Ah med Bluetooth og innbygget varmefolie, som gjør at batteriet kan hurtiglades i minusgrader. Forbruksbatteriet holder i ca. 2 til 4 dager, ut ifra hvilken årstid og bruk det er.
Hovedbrytere for 12 V og 230 V er montert lett tilgjengelig i kjøkkeninnredningen.

Det er montert 4 usb og usb-c ladere med flere uttak  i bilen.

Oppvarming i bilen, er en dieselvarmer på 8 Kw, og dette gjør at den passer perfekt i arktiske strøk. Denne styres via display, fjernkontroll eller app på tlf. Dieselvarmeren er koblet til dieseltanken til bilen. Det er montert en Thruma TT2 varmtvannsbereder på 5 liter, som varmes opp både av dieselvarmer, eller kun strøm. Varmtvannet blir da på ca. 65 grader. Hovedvanntanken er på 127 liter, som fylles på utsiden av bilen.
Det er montert en vannpumpe som pumper 3 liter i minuttet.

Sittegruppen er bygget slik at det er masse lagringsplass i den, samt at det er laget et stort hundebur under den ene delen. Det er også masse lagringsplass under gulvet ved sittegruppen. Sofaputene er spesiallaget til bilen, og ble levert fra Møbel Johansen. Putene i sittegruppen og madrassene i sengen kostet 20 000 kr, og gjør at man har det meget behagelig på tur.

Kjøkkenet: Bilen har et stort kjøkken som måtte spesiallages, pga den elektriske sidedøren. Kjøkkenet har en gasstopp fra Heatlux, og en gassflaske på 5 KG. Det er videre en stor vask, som gjør at oppvasken går som en lek. Blandebatteriet på kjøkkenet kan trekkes ut, og brukes som utedusj. Det er et strømgjerrig kjøleskap fra alpinecool på 65 liter med fryserdel.

Belysning: Det er spotter i taket, som gir god belysning, samt usb uttak, som er til lyslenke rundt taket inne i bilen. På kjøkkenet er det 3 led-lys enheter, med 3 brytere. spottene i taket er delt i 3 soner, en bryter for hoveddelen, en for badet og en over sengen. Det er montert sorte lysbrytere, og en sort stikkontakt for 230 V.
Ved sengen er det montert ett leselys på hver side av sengen.

Utvendig er det montert 4 ledlys, som lyser opp området rundt bilen. Dobbel sort lysbryter ved kjøkkenet, som gjør at du kan velge hvilken side rundt bilen du ønsker å lyse opp.

Bad: Bilen har et stort bad, med vask og dusj. samt toalett som er montert med låsemekanisme. Badet er malt med våtromsmaling, og i dusjsonen er det først malt våtromsmaling, så limt på fliser fra Lindasdekor, som er beregnet for dusjsonen.

Seng: Denne er formet som en L, for at man kan utnytte ene del som kjøkkenbenk, når man ikke bruker sengen. Madrassene er spesiallaget til bilen fra firma. Her har man takhøyde til å sitte i sengen å se en film, eller åpne bakdørene og nyte utsikten. Sengen har en lengde på 191 cm og er 90 cm bred. I tillegg har man den lille madrassen mellom hovedmadrassen og kjøkkenet, som gjør at man kan ligge litt skrått om man er i behov av mer lengde.

Ventilasjon: Bilen har 2 takvifter (fantastic fan i hovedelen og carbestvifte på badet), som både kan ta luft inn og ut av bilen, og har en tre trinns styrkeregulator. Den ene viften er montert på badet, mens den andre montert ved sittegruppen i bilen.

Sikkerhet: Alle skuffer og skap er dobbel sikret med klikk lås, for trygghet under kjøring. Det er montert Røykvarsler, Co Alarm (batteri), Co og gassalarm (12V), 2 brannslokkingsapparat.

Det som er gjort under mitt eie mekanisk: Byttet støtdempere og fjærer fremme. Byttet olje på motor og girkasse, byttet registerreim og vannpumpe, bremseklosser bak, termostat på motor, kupevifte, 2 stk parkeringssensor bak, utetemperaturmåler, Abs sensor høyre bak, Dieselfilter, kupefilter, luftfilter, Byttet elektromotor til elektrisk sidedør, og nye fjernkontroller til den. håndbrekkvajer. byttet 2 hjullager. Ny frontrute i november.

Bilen har fått raptor bedliner lakk på nederste del av bilen (8000kr lakk, grunnarbeid og hefting). Denne lakken gir ett røft preg, samt forbygging mot rust. Bilen fikk lakken renset og polert i mai 2024.
Bilen ble nettopp EU-godkjent (04.12.24)
Bilen selges som den står, men det vil bli tatt NAF-test før salg.

For å se mer fra byggeprosessen kan man gå inn på Instagram og søke opp Artic_vanbuilder.