Nor Star 350 HT

MEGET PEN OG VELHOLDT NORSKBYGD KVALITETS-BÅT

Sjøsettes 9 april - siste helg for visning på land nå.

Flott familiebåt med to separate doble kabiner, og egen stikkabin (5 personer). Mulighet for ekstra soveplass for 2 i salong. Med hardtop er man tørr selv på "norske" sommerdager, med elektriske takluker for masse lufting på deilige varme dager.

Godt utstyrt og registrert i skipsregisteret (kan belånes, ikke belånt i dag).

Kabiner og soveplasser

• Soveplass for 2 i forpigg. Sengen er 200cm dyp og 210/220cm bred, dråpeformet. Masse oppbevaring under seng og langt med vinduene. Lademuligheter i lamper og i benk (12V og 230V). Lufting fra dekksluke.
• Midtkabin med soveplass for 2. Sengen er ca 150x200cm. Sittebenk med støvsuger og oppbevaring, stort skap til klær. Lademuligheter i lamper og i sittebenken (230v og 12V).
• Stikkabin for 1 person, mer enn 2m dyp.
• Utesalong kan bygges om til stor dobbeltseng. Ca 140x200cm størrelse.

Andre fasiliteter i kabin

• Stort skap med oppheng og hyller i gangen
• Separat toalett og dusjrom

Andre punkter å merke seg

• Landstrøm og inverter med automatisk kobling. Dette betyr at du kan ha landstrøm med strøm i stikkontakter uansett om du er ved land eller på tur. Inverteren merker om du er tilkoblet landstrøm og skrur seg av. Kan også manuelt styres i teknisk skap.
• Stor septiktank på 160 liter, det gjør at man kan være lenge i båten uten å gå full. Er forberedt for tømming til land og har måler montert med avlesning på plotter.
• Stor batteribank og solcellepaneler gjør at man kan være ute i uthavn i 3-4 døgn, vi har hatt med 3 unger og 2 voksne med mobiler, nettbrett og gaming laptop. Med inverter kan man bruke ledninger og ladere hjemmefra også i båten.
• Hardtop er etter vår mening den beste løsningen for norsk vær. Du kan lukke igjen på 30 sekunder, og åpne like raskt. Dette holder båten tørr innvendig i all slags vær. Med kalesjen pakket bort og taklukene åpne er det veldig luftig på varme dager.

Båten ble levert fra fabrikk i april 2009 og har siden da kun hatt 1 eier før oss. Både tidligere eier og vi har holdt båten godt, den har vært polert hvert år og hatt full service på motor og drev hver sesong.

Båten ble levert med sittegruppe i front som kunne gjøres om til sengeplass. Vi har bygd en sengebunn som kan fjernes, gjør sengen mye bedre med formsydde madrasser. Se bilder av sittegruppe og seng, alt følger med og sengebunn kan fjernes om man ønsker fabrikkoppsett igjen.

Midtkabinen har fått ny sengebunn for bedre lufting og nye madrasser. Sentralstøvsuger montert i benk i hovedkabinen.

Dieselbasert vannvarmer som sørger for varmtvann hele tiden og inverter som sørger for lading av alle duppeditter i uthavner samt stor nok til å drive sentralstøvsugeren. Vi bruker faktisk VVB på batteriene innimellom, da vi ofte har veldig mye strøm til overs. Det er også dieselbasert luftvarmer montert. Luftvarmer kan smartstyres med app via Home Assistant (se under mer informasjon om app og smartstyring).

Masse oppbevaringsplass i hele båten, og montert en heis i stuverom babord akter, langs med motor. Dette for å lettere få tak i ting nederst i stuverommet.

Det er montert Weaver Snap Davit på badeplattformen som kan tas av. Har ikke blitt benyttet siste årene, men følger med. Det er også fester for avstandsstag til rib/jolle.

Oppgraderinger siste årene

• Lifepo4 Lithium Batteribank på 500Ah (Makspower)
• Solcellepaneler, 3x115W med Victron 100/30 MPPT lader
• Victron batterimonitor, BMV-700 med Bluetooth dongle
• Kartplooter, Simrad NSS12 Evo 3, 12" MFD skjerm - fungerer med autopiloten
• Svinger, Simrad Active Imaging-3-i-1
• Furuno AIS Class B Transmitter / Receiver (sender og mottar AIS signaler)
• Kalesje byttet 2015
• Montert 4G/5G antenner på targa og montert WiFi router med SIM kort

Servicepunkter utover det normale

• Styresylindere drev erstattet i 2021
• Rorindikator vaier erstattet i 2019
• Systemrens på ferskvannskjøling og erstattet til gul long-life kjølevæske
• Montert fjær i dieselpåfylling for å unngår dieseltyver
• Dieseltank polert av FuelService i 2020
• Eksosbend, shims i drev, gir kabel, trim og styreslanger byttet i 2014.
• Erstattet løpehjul for reimer til ny type i aluminium (servicepunkt VP)
• Ny girskifter på drev 2025 (servicepunkt VP)

Historikk over utført arbeid er ført av eier og kan overleveres. Da har man oversikt over når f.eks. kjølevæske skal skiftes neste gang (selv om man kontrollerer hvert år!)

Båten har blitt dullet masse med og er godt holdt. Alt av motor og teknisk nøye fulgt opp. Service hvert år med historikk nedskrevet. Båten lå i ferskvann i hjemmehavn frem til 2017, har fulgt opp med rens av kjølesystem hver vinter. Alt av anoder kontrollert (denne har også anode på eksosbend) hver vinter. Alle filter skiftet hver vinter. Vinteropplag under tak hver vinter. Polert hvert år, og satt inn med voks.

Det er montert overvåkning i båten med egen GPS og app. Dette er basert på Home Assistant. Dersom ny eier ønsker å overta dette kan det følge med, ellers fjernes dette. Appen benyttes mest til overvåkning av strøm/lading og kamera med opptak.

Konklusjon fra test i Båtmagasinet:

"Nor Star 350 er en meget trivelig bobåt med mange gjennomtenkte løsninger. Man har valgt komponenter av høy kvalitet, og finishen på både plast og trearbeider er meget høy. Båten har dessuten en sjeldent omfattende standardutrustning. Vi gir båten våre anbefalinger."

Båten fremstår meget velholdt kun gått 900+ timer.

Er meget drivstoffgjerrig og marsjer fint i 25 til 27 knop. Toppfart på 33-34 knop.

Båten kan besiktiges og prøvekjøres etter avtale.

Båten tåler sammenligning med. Joda , Marex , Bavaria , Beneteau , Nidelv, Monte Carlo, Skilsø

Kuriositet; Solbris Maritime var med å hjelpe å tette taklukene for et par år siden. Her er en video av prosessen: https://www.youtube.com/watch?v=YEubDnTN-Oc&list=PLaG-w9hP1KoNuldKnzOjg27-A1Q0Nhq_h

Båten ligger per nå (29.03.2025) på land og skal ut uken før påske om alt går etter planen. Den er under sesongklargjøring for øyeblikket.

• 600 L Dieseltank
• 290 L Vanntank
• 160 L Septiktank
• 45 L Varmtvannstank
• Dieselvarmer Eberspacher D4
• Defroster Eberspacher 1012 (10 Kv)
• Vannvarmer Eberspacher D3
• Simrad Kartplotter NSS12 Evo 3 Simrad
• Autopilot AP 26
• Simrad VHF RS 82
• Ankervinsj
• Baugpropell
• Sentralstøvsuger Dometic plassert i midtkabin
• Kjøleskuff Waeco 30 L
• Inverter (12V til 230V) 1500W ren sinus
• 5 stk Lifepo4 batterier til forbruk (500Ah)
• 1 stk AGM batteri til startbatteri
• DAB+ radio med 4 høyttalere
• Trimflaps med autofunksjon
• El toalett
• El.tømming septikk samt mulighet for tømming på landanlegg
• Dusj ute, inne.
• Teak på dørk
• Teak på dekk + badeplattform
• Kjøleskap
• Gass stekeovn/kokeplater
• Søkelys m. fjernkontroll
• Tv antenne
• Landstrøm/lader
• Hardtop med 2 elektriske luker
• Formsydde tepper til cabin
• Snap davitere