Elan 43

* Rigget for langtur. Gjerne jorden rundt!
* Det meste av utstyr man kan tenke seg! Se omfattende liste nedenfor
* Nye seil fra 2020/2021
* Nytt sikkerhetsutstyr i 2021 (ARC-godkjent)
* Motor nøye gjennomgått i 2021 inkl. ny vridbar propell, ny aksling og nytt lager
* Ny elektronikk fra B&G
* Betydelig utskiftinger i stående (2015) og løpende rigg (2020)
* Avtagbart kutterstag og lensetakler montert i 2020
* Registrert i Skipsregisteret
* Nye anoder høst 2024

Beskrivelse
Er du på jakt etter en solid båt til ditt livs eventyr?
Dette er en Elan 43 fra 1990 som har vært i norsk eierskap fra den var ny. Båten er meget stødig, lettseilt og har seilt tur retur Karibia 2 ganger (2015 og 2021) uten problemer. Båten er romslig, har fine linjer og er meget godt utstyrt.
Båten er satt opp og utstyrt for langtur, det betyr at den har en hel del utstyr som er helt essensielt for lengre etapper. Med flere solcellepanel, stor batteribank, watermaker, vaskemaskin og stor vanntank kan man klare seg uten havneplass i 6 måneder.
Båten deltok i ARC-regattaen (tur-regatta) fra Las Palmas til St. Lucia i Karibia. For å få lov til å stille til start, var det en rekke sikkerhetskrav som måtte tilfredsstilles. Dette gjelder blant annet nødvendig MOB utstyr, tilstrekkelig lensekapasitet, redningsflåte, grab-bagger, nødraketter, satellittelefon m.m. Alt dette utstyret er allerede på plass i båten, og det eneste du trenger å gjøre er å overholde serviceintervallene og sjekke utløpsdatoen.

Standard:
Båten har gjennomgått flere solide oppgraderinger. I korte trekk har båten nye North sails fra 2020/2021, ny elektronikk fra B&G, profesjonelt påført Coppercoat (bunnstoff) i 2020 med 10-års garanti (kontrollert og gjort utbedringer i 2022), nytt sikkerhetsutstyr i 2021 (ARC-godkjent) og motor er nøye gjennomgått og oppgradert i 2021. Samtlige skroggjennomføringer byttet til Trudesign kompositt i 2020. Forsterket styrekvadrant (2015).
Forsterket skrog rundt rorstamme og kjøl. Nye anonder høst 2024. Se ellers utstyrslisten nedenfor.

Planløsning:
Båten har en relativt stor og ikke minst trygg cockpit. Her sitter du godt beskyttet av en stor pushpit, og med en solid badeplattform bak deg. Badeplattformen er veldig praktisk som utedusj, oppvaskområde og ikke minst til å bade fra. Båten har også en forhøyning inn mot salongtrappa, noe som forhindrer vann og sjøsprøyt å komme ned i båten.
Salongen oppleves romslig og luftig. Det store "glasstaket" slipper mye lys inn, noe som gjør salongen til et trivelig sted. Sittegruppa fungerer utmerket, og bordet er elektrisk nedfellbart dersom det er behov for en daybed eller ekstra seng. En ekstra meget praktisk 12V fryser, som kan stå under salongbordet medfølger. Kartbordet og sikringsskapet er tilgjengelig plassert. Kjøleskapet er stort, og veldig praktisk med toppmatet luke i bakkant. Komfyren var ny i 2021. Vasken har to kummer, veldig praktisk ved oppvask. I tillegg til varmt og kaldt vann er det også en fotpumpe ved vasken som er koblet til sjøvann. Det er rikelig med skapplass med skyvedører på begge sider i salongen.
Akterlugarene er tilnærmet like store, styrbord akterlugar har loskøye som kan brukes til oppbevaring av seil. Babord akterlugar har tilkomst via bad akter.
Bad akter har elektrisk toalett og er koblet mot septiktank. Blandebatteriet har uttrekkbar slange, slik at det kan fungere som dusj.
Forpiggen er stor og romslig, her finner du også vegghengt vaskemaskin som tar 3kg. Forpiggen har eget bad.
Toalettet her er koblet rett ut og er manuelt. Blandebatteriet har uttrekkbar slage, slik at det kan fungere som dusj. Forpiggen har stor seng med overmadrass. Det er god lagringsplass under senga, på hyllene og i skapet.
Dørkplatene i båten kan løftes opp, og man kan for eksempel lagre ekstra vannflasker her.

Sjøegenskaper:
Båten er meget stødig, lettseilt og har seilt tur retur Karibia 2 ganger (2015 og 2021) uten problemer. Badeplattformen gjør også båten smalere i akterenden, noe som gjør at den blir mer stabil når sjøen kommer bakfra. Båten har også en forhøyning inn mot salongtrappa, noe som forhindrer vann og sjøsprøyt å komme ned i båten. Skjøter og fall er trukket inn mot cockpit, som sikrer sikker og enkel betjening. Båten har rullestorseil og rulleforseil, meget praktisk og enkelt på langtur.

Motor og seil:
Båten er utstyrt med en Yanmar 44 hk fra 1990, som går meget stabilt og fint. I 2021 ble motoren grundig gjennomgått og oppgradert.
Ny genoa (på rull) i 2022 (130%), nytt storseil (på rull) i 2020, nytt kutterseil i 2020, lite brukt spinnaker og et ubrukt stormseil.
I tillegg inkluderes en rekke eldre seil, inkludert regattaseil.
Se ellers utstyrslisten nedenfor.

Båten ligger på sjøen i Holmestrand og er klar for visning og overtakelse.

Ta kontakt for ytterligere informasjon.

Tor Hjelle
T: 940 11 587
Mail: tor@akeryachts.no

IKKE FÅTT SVAR?
Vi opplever noen ganger at kunder ikke får svar på e-post fra oss.
Da har mest sannsynlig svaret havnet i søppelpost/SPAM filteret.
Sjekk dette dersom du savner svar fra oss.

TEKST OG BILDER I DENNE ANNONSEN ER BESKYTTET AV OPPHAVSRETTEN OG KAN IKKE KOPIERES UTEN TILLATELSE FRA AKER YACHTS.

Selge båt? 
Aker Yachts AS er Norges største båtmeglerfirma og våre dedikerte meglere opererer i hele Europa og USA.
De fleste kjøpere ønsker å kjøpe fra et firma, da dette gir en ekstra trygghet for både kjøper og selger.
Vi har en stor portefølje av potensielle kjøpere i vårt unike CRM system!
Som et seriøst ansvarlig selskap tar vi hånd om hele prosessen fra A-Å.
Ta gjerne kontakt for referanser.

Aker Yachts AS har også tilgang til å legge ut båter for salg på internasjonale sider som; 
www.yachtworld.com, www.theyachtmarket.com, www.boats.com www.inauta.com oa. 

Kontakt meg for en gratis verdivurdering av din båt. 
Denne estimeringen vil være ditt første skritt mot et vellykket båtsalg!

Kjøpe båt fra utlandet? 
Gjennom vårt internasjonale nettverk skaffer vi de fleste båter til meget gunstige priser.
Vi ordner hele prosessen med frakt, import, fortolling og registrering. 
Selger betaler vår provisjon, slik at dette er en gratis tjeneste for deg som kjøper.
Ta kontakt allerede i dag for å få informasjon om din drømmebåt!

Ansvar
Aker Yachts AS benytter sikker klientkonto til innbetalinger, og forestår oppgjør til selger når båten er overtatt og akseptert av kjøper.

Megler tar forbehold om eventuelle feil i annonsen, herunder også feil i utstyrsliste. 
Opplysninger om båten er gitt i god tro, og i henhold til selgers opplysninger og egenerklæring.
Selger har opplysningsplikt for eventuelle feil og mangler på båten. Dette fremgår av selgers egenerklæring. Maksfart er opplyst fra fabrikant, og/eller selger, og må anses som teoretisk da farten påvirkes av trim, vindforhold, bunnstoff, groe, vekt etc.
Vi anbefaler kjøper alltid å besiktige, kontrollere, prøvekjøre, teste båt og oppnådd fart med kvalifisert fagmann.

Aker Yachts AS er kun en mellommann og er ikke part i kontrakten. Aker Yachts AS har ikke kjennskap til tilstand på båt, motor, gir, aksel, drev eller utstyr utover det som er oppgitt i selgers egenerklæring.

Aker Yachts AS eller Megler har ikke ansvar for selgers opplysninger om båten/utstyret som er gitt av Selgeren. Kjøper er gjort uttrykkelig oppmerksom på at Megler opptrer kun som mellommann for Selgeren, og Megler er ikke solidarisk ansvarlig med Selgeren.

Dersom det foreligger feil eller mangel er dette et forhold mellom kjøper og selger. 
Forholdet mellom Selger og Kjøper reguleres ellers av gjeldende norsk kjøpslov eller forbrukerkjøpslov.
Fartøyet er tilbudt for salg, endringer i pris eller tilbaketrekning av oppdrag kan komme uten forvarsel. 
Oppgitt pris i annonsen er en prisantydning, og selger forbeholder seg retten til å akseptere eller forkaste ethvert tilbud. 

Navigasjon og instrumenter:

• B&G Zeus3s 9" Kartplotter (2021)
• B&G Halo20+ Radar (2021)
• B&G V60B VHF med innebygget AIS sender/mottaker (2021)
• B&G / Simrad H60 Håndsett til VHF (2021)
• B&G Triton2 display, 2 stk (2021)
• B&G / Simrad AP44 controller (2017)
• B&G / Simrad AC42 Autopilot computer (2016)
• Simrad HLD2000L Hydralikkpumpe (2021)
• B&G Vindgiver (2022)
• B&G Fart/dybde/havtemperatur (2021)
• Vifteløs PC med kart og kartprogram og 13 " display

Stående og løpende rigg:

• Stående rigg fra 2015, i følge tidligere eier
• D1 (nederste diagonalvant) byttet i 2021 på begge sider
• Masthead
• Nye blokker ved mastefot 2021
• Nye ledblokker på dekk 2021
• Det meste av fall og skjøter ble byttet i 2020
• Avtagbart kutterstag og lensetakler ble montert i 2020

Seil

• Ny genoa (på rull) 130%, North sails, 2022, med rope-furl i luff for bedre form under reving
• Nytt storseil, North sails (rullestorseil), 2020
• Nytt kutterseil, North sails, 2020
• Lite brukt spinnaker, North sails
• Ubrukt stormseil
• Det medfølger eldre regattaseil fra tidligere eier. Disse er ikke brukt av nåværende eier.
• Strømpe til gennaker/spinnaker

Sikkerhetsutstyr

• Redningsflåte SeaGo for 6 personer med hydrostatutløser. Ny i juni 2021
• EPIRB (Nødpeilesender)
• Raymarine MOB-tag system (ikke koblet til for øyeblikket - brukte AIS-sendere i redningsvester)
• Sikkerhetsline på dekk med flere gode festepunkter
• Diverse hiveliner
• Danbouy, oppblåsbar i smart container
• Redningsbøye på pushpit
• Diverse nødraketter kjøpt nye i juni 2021
• Fullt utstyrte grab-bagger for 4 personer i 2 uker inklusive nødrasjoner for mat og vann
• Lydhorn
• Diverse nødrakketer og flares
• Totalt 5 elektriske lensepumper og 1 håndpumpe
• Egen lensepumpe med lensehus for utpumping av vann fra begge bad/dusj
• Båten gjennomgått sikkerhetssjekk for ARC-regattaen i november 2021 

Anker

• Elektrisk vinsj akter og baug med fjernkontroll
• 25kg Vulcan anker i baug med 70 meter, 8mm kjetting
• 20kg Danforth plateanker akter med 30 meter, 10mm kjetting 

Elektrisk og Elektronikk:

• Hele det elektriske kabelnettet ble gjennomgått og oppgradert i 2021.
• Batterier:
•      3 stk. 150ah 12V lithium forbruksbatterier fra Farco, 450ah totalt (2021)
•      2 stk. 90ah 12V AGM startbatterier, 180ah totalt
•      2 stk. 90ah 12V Victron Deep Cycle GEL batterier, 180 totalt (2015) plassert forut til vinsj i baugen og til en eventuell baugpropell (Ikke installert)
• Victron Cerbo GX kontroll løsning for monitorering av strøm (2021). Kan kobles mot NMEA2000 
• Victron BMV702 batterimonitor (2015) m. 500A/50mV shunt
• Victron SmartSolar MPPT 75/15 (2021) – 3 stk.
• Victron Orion 12/12 18A DC-DC regulator for lading av batterier i baug (2021)
• Victron Multiplus Compact 12/1200w kombinert lader og inverter. Denne gir 1200w på 220V stikkontaktene i båten
• Victron Argofet 200-3 batteriskiller (2021) - sikrer trygg lading av flere batteribanker fra samme ladekilde. I denne båten styrer den ladingen fra dynamo mellom start og forbruksbatteriene
• 140A Saddle mount dynamo fra Electromaax (2021)
• Wakespeed WS500 avansert dynamoregulator. Styrer lading fra dynamo. Kan programmeres til egen bruk. Regulerer dynamo etter temperatur og ønsket effekt. Kan også kobles mott NMEA2000 nettverket for å distribuere data som temperatur på dynamo, motor, turtall og mye mer.
• 2 stk. fastmonterte 100 W solceller på pushpit (2015)
• 1 stk. fastmontert 150 W solcelle på targa (2015)
• All kabling er lagt opp for enkel og mobil montering av ekstra sammenleggbart solcellepanel (2021)
• Vindgenerator av eldre type, meget stillegående, lite effektiv. Enkel regulator medfølger
• Slepegenerator av eldre type, ikke brukt av siste eier. Enkel regulator medfølger
• Schenker Zen30 watermaker
• Avfukter (2021)
• Gassalarm
• Radio/stereo med høyttalere i salong og cockpit
• 220V stikkontakter koblet til inverter i alle rom
• 12V kontakt i cockpit
• 2 stk. USB kontakter i alle lugarer
• Landstrømskontakt
• Landstrømskabel med diverse overganger
• Led lys i samtlige rom
• Salong og bad har rød/hvite led lys for å beholde mørkesynet under nattseilas
• IridiumGO satelittelefon (medfølger 2 ubrukte simkort fra PredictWind som kan aktiveres)
• Ny varmtvannsbereder 2021
• Stort kjøleskap med toppluke i bakkant
• 3 kg vaskemaskin, kan også brukes på batteri

Gass/Komfyr

• 4 stk. Campingaz flasker a 3kg
• Egen slange til gassgrill ute
• Techimpex komfyr fra 2021 med elektrisk tenner, 2 bluss og komfyr. Flammeskjold installert rundt komfyr
• Godt brukt Magma gassgrill medfølger, trenger en ny flammespreder

Sprayhood og cockpittelt

• Sprayhood fra 2021
• Stort cockpittelt fra 2015 

Motor og fremdrift

• Yanmar 44hk fra 1990
• I 2021 ble motoren grundig gjennomgått og oppgradert
• Nye motorlabber 2021
• Ny aksling og lager 2021
• Brunton 3 blads Autoprop fra 2021
• Vannkjølt pakkboks fra 2021
• Varmeveksler renset 2021
• Nytt eksosbend 2021
• Ny eksosslange 2021
• Reimskive og reim byttet til flersporet kilereim i 2021
• Dieseltank renset 2021

Tanker:

• 140 Liter dieseltank + 6 stk. 20 L dieselkanner
• 400 Liter ferskvannstank
•   30 Liter septiktank

Diverse:

• Samtlige skroggjennomføringer byttet til Trudesign kompositt i 2020
• Forsterket styrekvadrant (2015)
• Forsterket skrog rundt rorstamme og kjøl
• Lewmar folderatt
• Dreibar holder for kartplotter på pidestall
• Utedusj på badeplattform
• Taktrekk byttet fra plysj til skai i alle rom 2021
• Diverse reserveutstyr
• Plastimo RIB med aluminiumsbunn
• 2 stk. oppblåsbare redningsvester
• Betydelig med reservedeler og diverse utstyr medfølger