BMW 3-serie

E36 320i Coupe prosjekt selges.

Hatt prosjektet siden 2017. Stått ute og blitt ein del av naturen.

Bilen har også vært prosjekt av forrige eiger.

KM Stand er tatt ut ifra sist EU godkjenning i 2012. Km er sikkert litt høyere. Usikker på KM stand da speedometer har piksel feil, og det er ikkje tilkoblet i dasjbordet idag.

Bil starter og beveger seg sjølv. 

Motor som står i er kjøpt på Koed og er ein 1995 323i M52B25 singelvanos.

Motor er gått 169077km ifølge Koed. Har salgskvittering på den.

Originalmotoren er komt i bosset då den blei demontert 100% av forrige eiger.

Girkassa og bakaksel er original til bilen.

Utklipp ifra SVV; GODKJENT MED SENKESETT KONI VA 021/HA 020 PÅ SERIEMESSIGE FELGER/DEKK

Men senkesettet er idag rusta og demperer bak er bytt ut.

Er montert revshift foringer i travers, og bærebruer. Motor/gir fester er også revshift.

Følger med ein haug med deler. Lykter, Interiør osv. Men må gjennomgås ved salg. Har ingen kontroll på kva som følger med, alt ligger demontert og plassert i esker av forrige eiger. Mangler baklykter, ellers er resten der.

Interiør er ikkje montert og er svart. Dashbord og midkonsoll er grått, og burde sikkert blitt skifta ut for å passe resten

Taktrekk er har mista tak og er no segent og mygla.

Av karosseri deler er det uoriginale deler, bla ulakkerte nye framskjermer, preface frontgrill. 

Dører kjem ifrå ein gul Coupe, OK for rust.

Har originale standard framfanger og bakfanger ifra ein rød sedan E36 som skal passe OK. Har også ein knekt og stygg Mtech frontfanger som kan følge med.

Har påbegynt ein del sveisearbeid på bilen. Men mykje gjennstår hvis den skal bli fin. Sjekk bilder, men er nok best å sjå fysisk på bilen.

Reservehjulbrønnen, var utkappa av forrige eiger, og var påbegynt ein slags batterikasse. Den batterikassen er idag ganske rusta.

Har sveist inn ein uoriginal reservehjulbrønn. Hadde ein gang ein tanke om å lage eksos ut på begge sider bak.