Andre GMC Nuffield 4/65

Gulltraktor selges.

Jeg ser meg nødt til å selge en gammel traver, GMC Nuffield 4/65.

Den har de siste årene kunn blitt benyttet på våren til å kjøre ved kappe/kløyve og har prodsuert 20+ M3 med ved hvert år de siste årene.

PTO og Trepunkt fungerer.

Det er en gammel traktor, det er mange "Feil og mangler" med den,  men den starter, den går og den er gjerrig på både diesel og olje. Og han er en god venn, samarbeidsvillig, da det er kun mekanikk, som gjør at det er mulig å skru på den selv.

Og okonomi-deler.no har en egen kategori med deler for denne herligheten.

( Se : https://www.okonomi-deler.no/reservedeler/traktordeler/nuffield-leyland/465 )

Den selges med fullstendig verkstedmanual, som jeg fikk tak i i England for noen år siden.

Siden det er snakk om en traktor i førstegangs registrer i 1969, selges den slik den står, uten noen form for reklamasjon eller garanti, utover at jeg kan garantere at du må gi den litt kjærlighet for at den skal fortsette å være en gulltraktor.

Dette er traktoren som starter i -25grader, når både MF 4255 og MF6460`n nektet å starte.

Dette er traktoren som laget 20M3 ved, på litt over en tank med diesel.

Dette er traktoren svigefar hadde stående til å drive vannpumpa, som vannet avlingen.

Jeg er ikke i MVA registret, så denne selges av meg privat ink mva.

Kjente feil og manger:

• Det elektriske er slitent, og kjent for å være dårlig på disse. - Jeg har ikke brydd meg med det, og ikke hatt bruk for der.  Antar at lys ikke virker. 
• Det er en veldig liten, men den er der, olje lekkasje i kraftuttaket, som jeg oppdaget i år. Sannsynligvis bare å bytte simring e.l, en relativt lett rep vil jeg tro. Jeg har ikke brydd meg om det, det er snakk om en dråpe eller to i timen.
• Draught-Spaken til hydraulikken sitter bom-fast, de to andre fungerer. Jeg har ikke hatt behov for den funksjonen, så jeg har ikke utbedret den. Det er kun spaken i kontroll-enheten. Justeringen på selve traktoren, den sitter ikke fast.
• Det kan virke som om det er noe rust nederst i diesel tanken, e.l for hvis den står lenge rolig, har jeg de siste årene måtte tømme slam fra bunnen av diesel filtrene, og bytte filter ca en gang pr sesong. ( tar ca 15 min)
• I går når jeg skulle kjøre den ut og ta bilder, ser jeg at det er lite luft i venstre bakhjul. Kan være en lekasje der. (ikke vært tidligere) Men jeg har et ekstra sett med dekke på felg stående (12,4-36) som kan følge med handelen for en god pris.
• Speedometeretvaier er koplet vekk.
• Muffer på gir spakene er morkne, jeg byttet disse med nye i 2022, men disse har allerede morknet og bør byttes.
• En del kosmetiske ting, sprekk i sete f.eks, den er gammel. Men han er egentlig fri for rust.
• Det er noe slerk i starteren, men byr ikke på problemer. Burde kanskje byttes på sikt.
• Fjøra på spaken, til fødepumpa er borte.
• Feste for front-deksel er rustet bort på ene siden, så den ser litt "skakk" ut.

Den har også noen særegenheter som jeg ikke vet om er by-design eller feil, som f.eks at PTO går litt rundt, selv om den skal være utkoplet, den svetter litt olje, men ikke mer en noen dråper i timen.

Kun seriøse henvendelser besvares, har du bare lyst på en traktor prat, så tar vi det på felleskjøpet i stede. :)

selges uten kappa på bildet.

Gi bud.