Ford Mustang

Vinterpris-kupp! 79.000 kroner!  1987 Mustang GT 5.0 V8 innsprøytning med 5-trinns manuell kasse og diffsperre. Sprek, gøyal og en bil som du ikke trenger være redd for å bruke. Ser bra ut på tre meters hold. Diverse steinsprang, noen små bulker og noen striper blir mer synlige når man kommer inntil bilen.

Men som sagt, dette er en bil som kan brukes. Har vært på flere langturer med bilen siste to årene. Starter og går uansett. Velkjent eier i Amcarmiljøet fra 2011 til 2023 som tok godt vare på bilen og som kan gå god for kilometerstanden på 109.000 km. Jeg kjøpte den i 2023 og dro sporenstreks på Nordnorge-treff i Stokmarknes med bilen. Herlig langtursbil. Speedometer i km/t. Bensinmåler virker ikke, men er snill i forbruket (0.75 på langkjøring) så pleier å tanke full tank etter sånn 40-50 mil med kjøring, så intet problem for min del. 

Bilen har som nevnt sine tydelige bruksspor, forsetene har noen rifter, og karosseriet har noen små bulker og riper her og der. Men til gjengjeld er dette en gøyal og sportslig klassiker som kan brukes hver eneste dag. Dette handler om ekstremt mye kjøreglede for en svært hyggelig pris, og prisen blir ikke hyggeligere enn nå. 79.000 kroner for en Mustang GT med manuell kasse er særdeles rimelig, og er langt under selvkost. Blir den ikke solgt for denne prisen, beholder jeg den, enkelt og greit.

Fords 5.0 V8 har et steintøft lydbilde og herlig respons. Som Car and Driver skrev i sin test med Mustang GT: "You could fall for this car for its engine alone".Med Borg-Warner "heavy-duty" manuell kasse og diffsperre er dette en rask bil for sin tid. "The GT explodes out of the hole and doesn't look back until it reaches 137 mph. Sixty mph flashes by in just 6.3 seconds" skrev Car and Driver. De testet Mustang GT mot Camaro Iroc-Z og Firebird Formula i 1987 for å finne den beste amerikanske GT-bilen, og vinneren ble Mustang. "There are precious few cars that can stay with it over any kind of road" skrev bladet. Les hele testen her: 

https://www.caranddriver.com/.../in-search-of-the-best.../

Mustangen er også særdeles komfortabel, takket være gode seter med lumbar support, som gjorde at jeg også fint klarte en ny tur opp til Nordnorge-treffet i 2024 med min prolaps-rygg. Taket er superenkelt å ta opp og ned i løpet av sekunder, og feelingen av å kjøre rundt i Lofoten med taket nede i knallsol mens man hører lyden av måker og lukten av tørrfisk står som et av de beste kjøreminner jeg noensinne har hatt. Selges med tungt hjerte grunnet overgang til nyere modell. Resterende lån på bilen innfris automatisk ved salg.