Audi A5

HELT RÅ SJELDEN Audi  2.0Liter Nå skreddeksygg optimalisert til 225 HK med kun stage 1! - TurboFSI CDNB EA888 evo2 and EA888 Gen3 with Valvelift at exhaust side 2x S-line Sportsback til salgs!

Bilen er på vei til vår nye butikk. Først skal den inn på verksted for en full sjekk for å sikre at alt er i orden:

• Vi sjekker bilen på verkstedet.
• Vi utbedrer eventuelle lakkujevnheter. Hvis bilen har mye rust, kan vi lakke hele bilen før levering.

Tilbud: Kjøper du bilen før den ankommer med forhåndsbetaling på over 60 %, vil du få 15 000 kr i avslag! Ved innbytte får du 25 000 kr i avslag + verdien av bilen din.

BILEN ER STRØKEN!

Eu godkjent frem til 05.2025! - Kjørt kun 4000 siden sist EU

Kan leveres med splitter ny EU - snakke med oss om dette.

Motoren vil få en ny overhaling ved overtagelse- samt bytte registerkjede!

LEVERES MED NY SERVICE!

LEVERES MED 1 ÅRS Mobilty GARANTI, 0 egenandel - opptill 300 000km inkludert!!

Sterk 2.0 TurboFSI 180hk motor, utstyrt med registerkjede - ikke noe dyre skifte intervaler!

Når vi ser på Audi A5 Sportback med 2.0 TFSI-motoren (CDNB) og hele utstyrslisten, er det flere viktige detaljer å gå gjennom for å forstå hvorfor dette er en imponerende bil. Her er en dypere analyse av utstyrslisten og hva som gjør denne bilen så spesiell:

Motor: 2.0 TFSI (CDNB) Andre Generasjons TURBO FSI Motoren Homogent!

• TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection): Dette er Audis avanserte teknologi for direkteinnsprøytning kombinert med turbo. Motoren har en effekt på 132 kW (180 hk) og gir et kraftig dreiemoment allerede ved lave turtall. Turboen gir ekstra boost ved behov, noe som gir rask akselerasjon og smidig ytelse på veien.
  • Fordeler med TFSI:
    • Effektivitet: Den kombinerer høy ytelse med relativt lavt drivstofforbruk. Takket være den direkte drivstoffinnsprøytningen, leverer motoren mer kraft med mindre drivstoff.
    • Kraftleveranse: Turboen sørger for rask respons ved akselerasjon, samtidig som den opprettholder drivstoffeffektivitet ved vanlig kjøring.
    • Holdbarhet: Denne motoren er kjent for å være robust, spesielt når det gjelder turboladning og homogen innsprøytning, noe som reduserer slitasje og gjør den mer pålitelig over tid.

Girkasse: 0G7 Tiptronic

• Tiptronic girkasse: Dette er en automatisk girkasse som gir føreren muligheten til å velge manuelle girskift når ønskelig. Dette gir en kombinasjon av komfort ved vanlig kjøring og mer kontroll når du ønsker en sportsligere kjøreopplevelse. Tiptronic girkassen er spesielt kjent for smidige girskift og holdbarhet.
  • Fordeler med Tiptronic:
    • Fleksibilitet: Lar deg velge mellom automatisk eller manuell giring, som gir det beste fra begge verdener.
    • Sportslighet: Selv om bilen er en Sportback, gir Tiptronic et sportslig preg ved at du kan kontrollere girene selv, noe som forbedrer kjøreopplevelsen på svingete veier eller ved aggressiv kjøring.

Avansert kjøredynamikk og chassis:

• 1BE Sportsunderstell: Dette understellet er lavere og stivere enn standardversjonen, noe som gir bedre respons og kontroll ved sportslig kjøring. Kombinert med Audis presise styring, gir dette føreren en følelse av full kontroll selv ved høyere hastigheter.

Komfort og luksus:

• Sportsseter i Alcantara/Lær (Q1D): Gir både komfort og støtte under kjøring. Setene er justerbare og oppvarmede, noe som gjør lange kjøreturer behagelige selv på kalde dager.
• Navigasjonssystem (7T6): Dette systemet er midt i bilen og gir deg full kontroll over destinasjoner, samtidig som det gir informasjon om trafikk og veivalg.

Sikkerhet og assistentsystemer:

• Parkeringssensorer (7X4): Sensorer foran og bak gjør parkeringen mye enklere og sikrere, da de varsler føreren om hindringer.
• Cruise control (8T1): Holder en jevn hastighet, noe som er ideelt for langkjøring og hjelper til med å spare drivstoff.

Estetikk og S-line-pakke:

• S line-pakke (PQD, WQS): Gir bilen et mer aggressivt og sportslig utseende med unike støtfangere, sidekjørt og interiørdetaljer som gir følelsen av å kjøre en høyytelsesbil. Felgene i 18-tommers aluminiumsdesign (C6C) fullfører den sportslige estetikken.

Oppsummering av hovedutstyrspakker:

• S line eksteriør- og sportspakke: Gjør bilen mer dynamisk både innvendig og utvendig. Med sportsseter, sportsunderstell og S line-detaljer gir denne pakken bilen en distinkt sportsbilfølelse.
• Teknologipakke: Med avanserte funksjoner som navigasjonssystem og parkeringssensorer, er bilen utstyrt for moderne kjøreopplevelser og gir føreren full kontroll og komfort.
• Komfortpakke: Setevarme, elektrisk korsryggstøtte og Alcantara-seter gir en behagelig og luksuriøs følelse for både fører og passasjerer.

Kort sagt:

Denne Audi A5 Sportback med 2.0 TFSI-motor og S-line utstyrsliste gir en perfekt balanse mellom ytelse, komfort og teknologi. TFSI-motoren gir kraft og effektivitet, mens Tiptronic girkassen gir valgfrihet mellom komfort og sportslighet. Sammen med avansert kjøreteknologi og luksuriøse detaljer, er dette en bil som skiller seg ut både i utseende og kjøreopplevelse.

Sportslig Design: Denne A5 Sportsback utstråler raffinert sportslighet med sin brede og dynamiske form. Den vakre IBIS hvite metalliske lakkeringen skaper en tidløs eleganse, mens S Line-tillegget gir bilen et ekstra pust av sportslig stil. Fronten prydes av slående LED-lys som ikke bare gir en skarp visuell signatur, men også forbedrer sikkerheten ved bedre sikt. Den velproporsjonerte karosserilinjen gir et hint av coupe-lignende eleganse samtidig som den gir romslighet i baksetet.

Luksuriøst Interiør: Trinn inn i et førermiljø som er preget av raffinert luksus. Det skinntrukne S Line sportsrattet gir deg full kontroll, mens de komfortable og støttende S Line sportssetene gir den perfekte balansen mellom kjøreopplevelse og komfort. Førerplassen er designet med tanke på ergonomi og enkel tilgang til kontroller, slik at du kan fokusere på veien uten distraksjoner. Baksetet tilbyr overraskende god plass og komfort, og takket være de smarte utsparringene i taket, får passasjerene også god hodeplass.

Dynamisk Kjøreopplevelse: A5 Sportsback Double S Line kombinerer sportslig eleganse med presis kjøredynamikk. Den avanserte fjæringen og sportsunderstellet gir en raffinert balanse mellom komfort og respons. Bilen håndterer svingene med letthet, og du vil raskt oppdage den dynamiske følelsen av hver eneste kjøreopplevelse.

Audi A5CO Motor – 2.0 TFSI (180 hk)

Audi A5CO refererer til en spesifikk variant av Audi A5 Sportback utstyrt med en 2.0 TFSI-motor. Denne motoren er kjent for å kombinere effektivitet og ytelse ved å bruke en turbocharger og direkte bensininnsprøytning (FSI). Med en ytelse på 180 hk og 132 kW, gir denne motoren en god balanse mellom kraft og drivstofføkonomi. Motoren er også en del av EA888-serien, som brukes i flere modeller innen VAG-konsernet.

Teknisk Spesifikasjon av Motoren:

• Type: 4-sylindret, 16-ventilers bensinmotor med turbo.
• Volum: 2.0 liter.
• Effekt: 180 hk (132 kW).
• Homogen forbrenning: Dette betyr at drivstoffet sprøytes jevnt inn i forbrenningskamrene for bedre forbrenning og effektivitet. FSI-teknologi (Fuel Stratified Injection) gir bedre drivstofføkonomi og ytelse.
• Grunnmotor: Serien TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6 refererer til variantene i EA888-serien, som er kjent for å være holdbare og gode for tuning.

Drivverk:

• Tilgjengelig med både forhjulsdrift og ESP quattro system , som gir utmerket veigrep under ulike kjøreforhold. Quattro-systemet er kjent for sin overlegne trekkraft og stabilitet.

Den EA888 2.0 TFSI Turbo FSI-motoren du har i bilen er brukt i flere høyytelsesmodeller, både konvensjonelle og hybrider, inkludert:

Biler med EA888 2.0 TFSI (Turbo FSI) motor:

• Porsche Macan 2.0: Brukt siden 2014, en sporty SUV.
• Audi S3: Høyytelsesbil med samme motor, oppgradert til over 300 hk.
• Volkswagen Golf R: En av de mest kjente sportslige bilene, med over 300 hk i nyere modeller.
• Audi TT-S: Bruker en kraftig versjon av denne motoren.

Plug-in hybrider:

• Audi Q5 TFSI e (2019–): Kombinerer 2.0 TFSI med en elektrisk motor.
• Audi A6 TFSI e (2019–): Luksussedan med samme hybridoppsett.

Disse bilene drar nytte av tuning og Stage 1-oppsett som kan gi opptil 280-300 hk.

Vår bil kan leveres med vår skreddeskydd tuner Original hk:180 hk Original moment:270 NmSteg 1 hk:260 hk (+80 hk)Steg 1 moment:400 Nm (+130 Nm)

Spesialtilpasning og Oppgradering:

• Produktoppgraderingstiltak GP1: Dette refererer til spesifikke oppgraderinger som er gjort på kjøretøyet for å forbedre ytelsen eller sikkerheten. Audi benytter slike koder for å indikere at modellen har fått ekstra oppgraderinger etter produksjon, noe som kan omfatte både mekaniske og programvarebaserte forbedringer.
• Individuell montering FC1: Bilen er individuelt montert, noe som betyr at den kan ha fått spesialtilpassede detaljer som ofte er skreddersydd etter kundens ønsker eller fabrikkens spesifikasjoner.

S Line Sportsutstyr og Eksteriørdesign:

Denne spesifikke modellen er utstyrt med både WQS S line-Sportpaket og PQD S line Exterior Package, noe som gir den et aggressivt, sportslig utseende:

• Eksteriør: Inkluderer en S5-inspirert honeycomb-grill, dobbel eksos, og sportslige støtfangere. Denne pakken gir bilen et utseende som ligner på Audi S5, men med mer drivstofføkonomiske motoralternativer.
• Interiør: S line-pakken inkluderer sportsseter i skinn/alcantara, sportsratt, og detaljer i aluminium, som gir bilen en mer dynamisk og luksuriøs følelse.

Konklusjon:

Audi A5CO med 2.0 TFSI-motor er en modell som balanserer mellom sportslige egenskaper og praktisk bruk med sin Sportback-karosseri. Kombinasjonen av S line-pakker, quattro-drivverk, og den homogene TFSI-motoren gjør den til en sterk konkurrent i sin klasse. Denne bilen kan også ha spesialoppgraderinger, noe som gjør den litt mer unik, spesielt med tanke på individuell montering og produktoppgraderingene.

Dette er en solid modell for de som ønsker både kraft, stil og effektivitet.

Kjører du mye små kjøringer? Bilen har ikke partikkelfilter, du slipper å bekymre deg over for tett og dyre partikkelfilter bytte.

Bilen har blitt testet av Klikk.no motor 2 ganger med overskift som: Nesten perfekt Audi Den er lekker, den er rommelig, den kjører knallbra, og den har en perfekt drivlinje. Synd prisen er alt annet enn perfekt.

(NB: Bilen har en helt annen pris nå :) NB Test bilen er ikke S-line men standard utstyrspakke pakke fra 2009! men fortsatt har bilen fått full pått på mange punkter!

A5 Sportback leverer en nydelig kjøreopplevelse. Med velavstemt understell og flott komfort kombinert med sportslighet, blir hver tur en glede. Den gir gode tilbakemeldinger uten å være påtrengende, og tilbyr en perfekt balanse mellom komfort og sporty kjøring.

Motor: 6

Den turbomatede toliteren har masser av kraft, både på lave turtall, i mellomregisteret og på toppen. Dette akkompagneres med trivelig lyd, som oppfordrer til turtallsbruk.

Eksteriør: 6

Audi A5 er en visuelt imponerende bil, og Sportback-utgaven tar det hele et steg videre. Fronten er særegen og umiskjennelig som en A5, og den utstråler en sterkere tilstedeværelse enn en vanlig A4. Designet balanserer elegant mellom stil og størrelse, og skaper en imponerende illusjon av proporsjoner.

Interiør: 5

Audi A5 Sportback imponerer med den velkjente kvalitetsopplevelsen, ergonomien og stilfulle design som er karakteristisk for Audi-modeller. Plassutnyttelsen er smart utført, med tilstrekkelig rom foran og overraskende god plass i baksetet til tross for det skrå bakre taket. Audi har inkludert utsparringer i taktrekket for ekstra hodeplass, noe som bidrar til komforten. Bagasjerommet er praktisk og romslig med 480 liter før nedfelling av bakseteryggene, som gir deg hele 980 liter med lasteplass. Med den smarte kombicoupé-bakluka, hengslet i bakkant av taket, blir inn- og utlasting enkelt.

Komfort:

Understellet er svært godt avstemt, og på tross av sportsunderstell - ikke S line-understell - og 18-tommere har den ingen problemer med å holde hjulene på bakken. Det verken slår eller banker når brå ujevnheter møtes. De brede dekkene - 245 millimeter brede, for å være presis - høres riktignok, men likevel er dette en svært behagelig bil å være i.

Sikkerhet: 5

Verken A5 eller A5 Sportback er kollisjonstestet av EuroNCAP i skrivende stund. Men lillesøster A4 fikk fem av fem stjerner i en fersk test, der voksenbeskyttelse endte på 93 prosent, barnebeskyttelse 84 prosent.

Tv2 Broom har også testet bilen Standard variant Utstyrspakke fra 2009, Husk vår bil til salgs er Langt ifra denne utstyrspakken!

Resultat:

Kjøreglede: 5

Interiør/Plass: 5

Motor: 6

Design:6

Oppsumering:

Etter en uke med testkjøring, er det fristende å vurdere å eie denne bilen. Motor- og girkombinasjonen er fantastisk, og premiumfølelsen er uomtvistelig. Dessverre ligger prisen over mitt budsjett på over 800 000 kroner (manuell). Mens Audi A5 Sportback utvilsomt er en førsteklasses bil, kan det hende at andre alternativer som Audi A6 virker like fristende innenfor samme prisklasse. Men Audi A5 Sportback er rett og slett en enda mer rå bil!

Husk at testbilen er kun Standard utgave! og Prisen er ikke 800 000 lenger :)

S5/ S Line Styling: Bilen har det meget unike S Line-eksteriøret som gir den en ekstra ingen ville trudd at bilen du kjører koster mindre enn halv million!

S Line Utstyr- Girkassen, paddle skifters

S Line sportsunderstell

Sports girkasse triptronic - DEN SOM TÅLER MEST!

S5 Sportsutyrs og elemnter rundt bilen med INDIVIDUAL montering originalt fra fabrikken!

NAR Daytime running lights, Helt rå S-line Led lys foran og  

Navigasjonssystem: 

Multimediasystem: HIFI-anlegget gir en førsteklasses lydopplevelse!

ParkPilot!!

Stemmestyring

Xenon plus-lys: Xenon plus-lykter med Scheinwerfer-Reinigungsanlage (BILEN LYSER GODT!)

Start&Stopp-funksjon: Drivstoffeffektiv Start&Stopp-funksjon bidrar til redusert forbruk ved by kjøring

Aircondition som funger godt!

Abs og ESP must til vinteren!

Bluetooth, Aux

Bakkestartassistent + komfortkjøreassistent

Nydelige LED kjørelys foran og bak.

Bi-Xenon

Driver assist

Navigasjon

Seteryggopplåsing for forseter med Easy-Entry-funksjon

MYE SIKKERHETSUTSTYR!!

Eksklusiv parkeringshjelp: Dette systemet bruker flere sensorer plassert rundt bilen for å oppdage hindringer. Når bilen nærmer seg et objekt, vil systemet gi lyd- og/eller visuelle advarsler for å forhindre at du kolliderer med objektet

Bilen er utstyrt med Parameterstyring!(TOPP STYRINGS TEKNOLOGI) Parameterstyring er ikke en vanlig servostyring eller Servotronic (MERKBART FORKJELL!). Selvotronic er en elektrisk styreservo-assistent som justerer styreresponsen basert på kjørehastighet. Den gir økt assistanse ved lave hastigheter for enklere manøvrering og reduserer assistansen ved høyere hastigheter for bedre stabilitet og presisjon. Dette gir en mer avslappet og komfortabel kjøreopplevelse.

SE UTSTYRSLISTE FOR MER+++++

 Avanserte Motor Teknologi og Girkasse sammen med Anti-lock Braking System (ABS), Engine Drag Torque Control (EDC), Engine Traction Control System (ETCS), og ESP (Electronic Stability Program)/ESC (Electronic Stability Control)+++. Systemet overvåker kontinuerlig veiforholdene, og teknologien passer på deg uten at du tenker på det. Dette bidrar til bedre grep og økt stabilitet, spesielt på glatte eller utfordrende veier. Det viktigste er at med alt utstyret denne bilen har, vil den gi deg utrolig kontroll og sikkerhet på ulike veityper her i Norge. Uansett om du kjører på glatte veier eller i høy hastighet, vet du at denne bilen hjelper deg med å opprettholde grep og stabilitet, slik at du kan føle deg trygg og ha full kontroll over kjøretøyet. Sammen med S-line sportsutstyr&styling, S-line sportsunderstell, S-line Adaptive girkasse. får du virkelig en gøy og trygg kjøreopplevelse, samt gode kjøreegenskaper på ulike underlag...

Bilen kan kjøpes med 12/24 Måneder Fragus BAS Mobilty bruktbilgaranti 12 måneder inkludert i prisen!!

Garantien gjelder skader på følgende komponenter under hver enkelt overskrift:

Motorelektronikk: Motorstyreenhet ECU eller tilsvarende.

Motor: Motorens innvendige bevegelige deler unntatt kjølesystem.

Bakaksel: Bakakselens innvendige bevegelige deler.

Styresystem: Servopumpe, rattstamme og tannstang.

Bremsesystem: Hovedbremsesylinder, bremseservo, bremsekraftforsterker og bremsevæskebeholder.

ABS-system: ABS-hydraulikkenhet og styreenheten for ABS-systemet.

El-system: Startmotor og dynamo.

Girkasse: Girkassens innvendige bevegelige deler.

Materiell: Forbruksmateriell i forbindelse med garantireparasjon.

Egenandelen på 0,-kr kan benyttes flere ganger inntil bilen når 300 000 km!