Glastron GT 209

Båten kom til oss 19 april 2024 for feilsøking av at det rant vann inn i motor rom. Vi feil søkte dette og avdekket 2 stk sprengte frost plugger. Motor måtte ut av båten for å kunne bytte disse og dette endte med at vi kjøpte båten av eieren. Etter dette er følgende gjort:

Demontert drev.
Motor tatt ut av båten og byttet 2 stk frost plugger og komplett vannpumpe. Motor test kjørt etter dette og ingen andre feil eller skader avdekket.
Full service ble utført på motor iht til produsentens spesifikasjoner og alle slitedeler hvor det var nødvendig ble byttet.
Demontert dekks luke for å komme til og gjort rent rundt denne. Slipt og polert armer til dekks luke.
Vasket, rubbet og polert hele båten.
Renset tak vegger og gulv, samt alle stuerom i cabin.
Vasket alle luker til stuerom og slipt og polert ALU profiler.
Gjort rent motor rom.
Montert motor tilbake.
Utført service på drev, belger myke og hele slik at disse er ikke byttet. Olje og anoder byttet.
Startet motor og kjørt denne på varierende turtall i 60 minutter, frost sikret motor ned til - 36 grader.
Avdekket defekt trim og tilt sensor, byttet denne.

Vi har brukt mange timer på denne båten slik at du skal kunne sette den på vannet til våren og nyte sjøens fantastiske opplevelser. Vi tilbyr vinter lagring i helt nye varme lokaler for kun kr. 10.000,- ved kjøp av båten.
Dersom kjøper ønsker oppgraderinger som for eksempel Navigasjon/ekkolodd eller lydanlegg eventuelt annet vil vi tilbud dette til hyggelige priser i vinter.

• AUX tilkobling
• Akselerasjon til plan: 3,6 sek.
• Alarm brann
• Alarm gass
• Automatisk slukking av brann i motor rom ved 80 grader eller mer.
• Badestige
• Brannslukker
• Dusj utvendig
• Dusj ved badeplattform
• Ekkolodd
• Gulvtepper
• Havne kalesje og full kalesje er av nyere dato.
• Havnepressenning
• Ideell motor til båten.
• Kalesje
• Radio FM
• Tysse henger BR5791 2003 modell.
• USB
• Åpen pulpitt