BMW 3-serie

Selger min flotte BMW 318d pga overgong til 4x4.


Dette er ein bil som bærer preg av godt vedlikehold og veldig fin bruk. Det er ein vokseneigd bil som har blitt nøye tatt vare på og ikkje blitt råkjørt eller modifisert på noko som helst vis.


Eg kjøpte bilen i Juni 2023 og har no kjørt den omlag 20 000km. I mitt eige har eg hatt stort fokus på preventativt vedlikehold. Bilen har ein god service historikk, men grunna BMW sine ugunstige serviceintervallar og verkstedprisar har alt arbeid på bilen blitt gjort av meg i henhold til BMW sine reperasjonsmanualar og instrukser. Alt arbeid har i etterkant blitt inspisert av sertifiserte verksted. BMW anbefalar oljebytte kvar 20-25 000km kjørt, dette har eg justert ned og har bytta olje årleg eller innen 10 000km kjørt. 


Ting som er bytta:

• Bremseskiver rundt heile bilen.
• Bremseklossar rundt heile bilen.
• Støtdemparar rundt heile bilen.
• Begge stabilisator-stag framme.
• Begge styre-stag med belg framme.
• Multireim/viftereim.
• Reimstrammar.
• Alle løpehjul til viftereim.
• Strammar til registerkjede. 
• Xenon-pærer framme. 
• div. lyspærer rundt bilen.
• Motorolje x 4.
• Oljefilter x 4.
• Luftfilter x 2.
• Girkasseolje.
• Diff-olje.
• Kupefilter x 2.
• Frontrute.
• Alle vindusviskarar.

(Alle delar som har blitt bytta på denne bilen har blitt erstatta av enten OE eller OEM delar). Kan vise til dele-liste.


Bilen har utført firhjulskontroll av Vianor i Stavanger der alt av understell som bærearmar, styre-stag, stab-stag, bremser, hjullager, fjæring og demping blei inspisert og tekniker fant ingen manglar. (Har kontroll-papir på dette). Bilen blei injustert av dei og no sporar den heilt beint og ligger som limt på veien. Denne bilen er utruleg god å kjøre, den har masse veigrep, er veldig givande rundt krappe svingar og med nye støtdemparar klarer den å absorbere det verste av humpar og vegsår som E39 har å by på.


Bilen har i mitt eige blitt kjørt kun langdistanse, og har blitt kjørt fint av meg. Der er ingen ulydar i understell, demping eller i bilen generelt. Der er kun eit hint av dekkstøy frå bak-enden i ny og ne grunna veldig breide dekk bake, (255/35R17). Bilen har også to skader som vist på bilde. Parkeringslys høgre framme er defekt. Dette blir fiksa på verksted innen 22/10-2024 og skal vere i orden før salg. No står bilen på eit sett med orginale M-Sport style 194 felgar med veldig ferske dekk med godt mønster.


Bilen blei EU-godkjent 16/10-2024 og er godkjent fram til 16/10-2026. Ved kjøp av bilen får du også med eit sett med gode vinterdekk med pigg, (205/55R16). Du får også eit sett med 19'' sommerhjul (Style 193) men med heilt utslitte dekk. 


Ring gjerne for ein hyggeleg bilprat :)
(Interiør vil bli skikkelig vaska før visning).