Volvo V70

Selger den gode gamle V70'n vi har hatt siden 2015!

Dette har  vært en veldig god bil i lang tid: kvikk i fart med sprek turbo-bensin og med god innvendig plass, alltid startet på vinteren og blitt fort varm.

Da vi har brukt andre biler har denne bare vært i periodisk bruk de siste 3 årene.

Vi har nettopp tatt en runde for å den EU-godkjent nå i sommer, og

listen over ting vi har ordnet i vårt eie er lang, men noe verdt å nevne er:

Byttet registerreim og vannpumpe i 2018.

Fjærer er byttet 2018.

Ny coil i 2018.

Nye originale Volvo bakdempere med nivåregulering i 2020.

Nye tårnlager foran og bak i 2020.

Ny bensinpumpe og filter i 2022.

Ny styringsventil for variabel ventil timing (VVT) i 2021.

Alle bremseskiver og calipere er byttet i vårt eie, noen senest i 2024.

Det er også byttet diverse drivknuter, bærekuler, ABS-følere, ABS-ringer og stabstag. Olje og filter fortløpende byttet, men er modent for et nytt skift nå i vinter.

Det er ettermontert original Volvo bensin-varmer (Webasto), men det er ikke lagt opp bensin-rør til denne enda.

Det er montert elektrisk motorvarmer og stikk for kupe-varmer fra Defa (styringen er integrert i kjørekomputeren i speedometeret).

Veldig bra Nokian Nordman 7 piggdekk, på orginale Volov-felg.

Negativt om bilen:

Clutch fungerer helt fint ved vanlig kjøring, men den bør nok byttes før man begynner med noe tilhenger-kjøring for eksempel.

Den originale el.kjølevifte-styringen er erstattet med rele og termostat. Dette er ettermontert slik at det skal gå fint å bytte styringen til original i ettertid, men har fungert utmerket i flere år.

Etter at den har stått uten batteri i vinter, har fjernlåsen sluttet å fungere, men denne skal bare være å "parre" opp på nytt.

Det har dessverre kommet noe overflaterust, se bilder. Mest tydelig ved høyre hjulbue bak.