SOM NY - Trek Fuel Ex-e *VINTERPRIS*

Trek Fuel ex-e 9.5

Rammestørrelse M

Nypris i vår kr 79.000,-

Kjøpt i august og har kun gått 51 km.

Kvittering / garanti medfølger.

Farge: matt svart.

Kun lagret innendørs.

FANTASTISK sykkel som selges altfor billig da det er feil årstid å selge sykkel på, og prioriteringer som haster.

Er det det råeste som har skjedd siden el-syklene så dagens lys? Mange mener JA!

Fuel EXe-syklene har allerede imponert stort og vunnet mange tester rundt om i verden.

Motor fra TQ som er så godt som lydløs!

Les tester og informasjon om sykkelen her:

https://www.trekbikes.com/no/no_NO/fuel-exe/

Bildeserie nederst på siden viser priser sykkelen har vunnet, inkl begrunnelser.

Fuel EXe 9.5 er en ny type e-terrengsykkel som bygger bro mellom pedalassistanse og tradisjonelle sykler. Den har en karbonramme og en kompakt motor som gjør syklingen lett, livlig og stille. Få fordelen med pedalassistanse på lange stigninger og den lekne følelsen av en tradisjonell terrengsykkel i utforkjøringer. Den er bygget med en 150 mm RockShox Gold RL-gaffel som gjør det raskt å jobbe seg ned steinhager, og 14 mm myk RockShox Deluxe Select+ bakfjæring for en jevn sykling og absorpsjon av små humper.

Passer for deg hvis...

Du vil ha en stisykkel som er klar til å kjøre overalt, og som gir deg litt ekstra kraft i oppoverbakkene. Du ønsker ikke å ofre den kvikke følelsen i en tradisjonell stisykkel for en kraftig motor og foretrekker en raffinert assistanse som føles – og høres – naturlig ut under deg.

Teknologien du får

En OCLV Mountain Carbon-ramme med et fullt innkapslet 360 Wh-batteri, og TQ harmonisk pin-ring-overføring med en smart ladeport, integrert LED-skjerm og diskret fjernkontroll på styret. 150 mm RockShox 35 Gold RL gaffel med DebonAir-fjær og Motion Control-demper, og 140 mm RockShox Deluxe Select+ bakfjæring. Pluss slangeløse hjul og dekk, og 12-girs Shimano Deore drivverk.

Fuel EXe 9.5 er en livlig stisykkel som gir deg ekstra boost i stigninger, og som føles som en tradisjonell sykkel i utforkjøringer. Den er fullpakket med romalder-teknologi med en TQ harmonisk pin-ring-overføring, rikelig med smørglatt fjæring som absorberer steiner og røtter, og et kraftig drivverk som ikke gir seg.