Mercedes-Benz Vito-Klasse

2007 MERCEDES VITO 2.2 111CDi 116HK MANUELL 8-seter norsk bil 

EKSTREMT LAV KMSTAND!

Norsksolgt bil med nordiske spesifikasjoner.
Eu-godkjenning frem til september 2026. Siste service utført september 2024.
Pen bil som bør ses og prøves.
Bilen har tidligere vært handicapbil, nylig ombygget tilbake til personbil.

Av utstyr nevnes:

- 8-seter
- Skyvedører høyre side
- Webasto med timer
- Manuelt gir
- Stoffseter
- Tonede ruter
- Midtarmlener
- 16" Sommerhjul
- 17" Vinterhjul

NB! Bilen selges for kunde, importservice bil as er kun mellommann, og ikke solidarisk ansvarlig med selger. Visning kun etter avtale.

FINANS-INNBYTTE-FORSIKRING-FRAKT

OBS! Vi opplever dessverre noen ganger at kunder ikke får svar på mail fra oss, da har mest sannsynlig svaret havnet i Søppelpost / SPAM filteret.
Sjekk dette dersom du savner svar fra oss, vi svarer ALLTID!

NB! VI KAN ETTER AVTALE FORETA OVERLEVERING I OSLOOMRÅDET ELLER GARDERMOEN.

FOR FLERE GODE BRUKTBILTILBUD GÅ INN PÅ WWW.IMPORTSERVICEBIL.NO

Kontakt selger direkte:

Åsmund - Tlf 45802321
ara@importservicebil.no

Nan-Ciu - Tlf 47647951
ncc@importservicebil.no

Jesper - Tlf 93813878
jesper@importservicebil.no


*ELEKTRISK REKKEVIDDE / WLTP - NEDC
Alle elektriske og hybride biler har en oppgitt rekkevidde som er målt etter den europeiske målestandarden WLTP eller NEDC. Dette er en test som blir utført i et laboratorium på rulle ved 23' Celsius, med gitte forutsetninger i en målesyklus. Reell opplevd rekkevidde vil nesten alltid være lavere enn oppgitte rekkeviddetall, og avhenger av blant annet temperatur, kjørestil, føreforhold, topografi, vekt, bruk av varmeapparat, utstyrsnivå, hjulstørrelse mm. Bilens oppgitte teoretiske rekkevidde vil derfor ikke nødvendigvis gjenspeile den faktiske rekkevidde man kan forvente ved normal bruk i Norge.
https://www.tu.no/artikler/hvorfor-wltp-egentlig-ikke-forteller-deg-hvor-lang-rekkevidde-bilen-har/519141

*EXPORT 
All of our cars can be exported to foreign contries. Please contact us on email or phone for further information regarding export.  post@importservicebil.no

-Title book part 1 and part 2 available
-We offer declaration documents (800NOK), and transit-document T1 (900NOK)
-We offer temporary exportplates, valid in norway, sweden and denmark (400NOK/day)
-Price in the add is netto-price. There is no VAT on used cars in Norway
-Import- and value added-tax to the EU will arise. 10% import-tax to the EU, and 25% Norwegian VAT (value added tax) will be added to the purchase price when crossing the border, if exported to the EU. When you have payed VAT in your country, you can apply for the Norwegian VAT to be refunded.


*UTSTYR
Våre annonser kan en sjelden gang inneholde feil i utstyrsliste eller annonsetekst. Vi anbefaler at du spør oss direkte, eller sjekker bilen selv, om noe ekstrautstyr er spesielt viktig for deg.

*INNBYTTE
Hvis du henvender deg på mail til oss og har bil i innbytte, så vil vi gjerne vite litt om bilen din. Oppgi derfor gjerne registreringsnummer, km.stand, når siste service var utført, tilstand på sommer og vinterdekk, gjerne litt om utstyrsnivå, og ditt telefonnummer. Dette gjør det mye enklere å antyde en innbyttepris.

*REGISTRERING
Statens Vegvesen ønsker alle kjøp/salgsmeldinger elektronisk, ta derfor med deg BankID/BankID-mobil, så får vi registrert bilen mens du venter. Om du ikke har dette tilgjengelig, gi oss beskjed i forkant så får vi ordnet dette på alternativ måte.