Volkswagen Transporter

Transporter, 2017-modell, kort utgave til salgs:

Utstyr:

-Ryggekamera.

-Skyvedører begge sider med vindu.

-Takstativ fra Thule (har ikke nøkler til disse).

-Varmer m/timer og fjernkontroll. Ikke alltid den starter. Antar det er enten dårlig kobling eller dårlig batteri. Starter fint på panelet inne i bilen.

-Multifunksjonsratt

-Topphengslet bakluke

-Hengerfeste

-Vinterdekk med piggfrie Nokian Hakkapeliitta kjøpt høst 2023. Jeg har tidligere hatt piggdekk på mine forrige Transportere, men er utrolig fornøyd med disse og ville kjøpt disse på nytt ved neste anledning.

Det jeg vet om bilen som ikke er helt i orden eller som bør fikses:

-Dugg i blinklysene.

-Bilen er opprinnelig sølvgrå, men er foliert av forrige eier i mørk farge. Jeg vet ikke når dette ble utført eller av hvem, men jobben ser ut til å være godt utført selv om det er noen småsår i folien noen steder. Jeg kjenner ikke lakkens tilstand. Det jeg har sett av antydning til rust er nederst på venstre skyvedør, på kanten av døra fra bunnen og 10-15 cm oppover. Under gummilista på gulvet ved inngangsdør er det også noe som ser ut som rust. Ifølge NAF-test pr. 13. mars 2024 var det stedvis rustdannelser i vognbunn/understell.

-Venstre baklykt har en liten skade som har vært sånn siden jeg kjøpte bilen. Bilde kommer.

-Steinsprut i frontrute. Ikke sprekk.

-Felgene på vinterhjulene er nokså slitt og ikke særlig pene.

-Sommerdekkene ville jeg vurdert å bytte neste vår/sommer.

-Dørhåndtaket førerside går noen ganger helt ut, og kan bli "stående". Man må da dytte det inn igjen. Det forsøkt utbedret på verksted, der de smurte fjæra så det ble litt bedre, men det løste ikke helt problemet. Ville vurdert å bytte dørhåndtak ved neste service. Rett og slett fordi det er irriterende når det skjer.

-Setevarmer i førersetet fungerer ikke.

-Svinghjul er ikke byttet så vidt jeg vet, og det er/var en ulyd som har kommet og gått som NAF kanskje mistenkte var svinghjulet. Det sviver fra motoren ved kjøring. Særlig når bilen er kald. Jeg ba de undersøke dette på forrige service i april, men de sa da at det ikke var noe feil med svinghjulet, men at vi kan vurdere å bytte drivreim dynamo som var ujevnt slitt, samt vurdere løpehjul, strammer og frihjul dynamo. Fått pristilbud på ca. kr. 8000 inkl. mva. på dette arbeidet. Mulig svinghjul også må byttes uten at jeg har noen forutsetning for å si noe om dette, men hørt at dette er vanlig på disse.

-Det er/har vært noe svetting fra motoren.

-En del av bildene er fra da jeg kjøpte bilen for et drøyt år siden, så hjul-senterkoppene som vises bildene har blitt borte i flytteprosessen.

Bilen er kjørt ca. 25.000 km. i mitt eie.

Jeg har vært godt fornøyd med bilen, og har ikke mer å tilføye eller mer kunnskap om bilen enn det som fremkommer av teksten over, men ta gjerne kontakt her på finn.no for å avtale tid for å se/prøve bilen.

Bilen må besiktiges/prøves på Lillehammer, men ved kjøp så kan jeg være behjelpelig med å frakte bilen mellom Lillehammer og Tønsberg.

Kontrakt og oppgjør gjennom finn.no/smidig handel.

Service/inspeksjon utført iht. dokumentasjon:

25.194 km

43.862 km

53.501 km

72.010 km

112.444 km

Under forrige service ved Mjøsbil Lillehammer i april 2024 ble følgende utført:

-Byttet olje og oljefilter

-Byttet bremsevæske

-Byttet olje og filter på girkasse

-Byttet kupéfilter

-Byttet haldex-olje

-Demontert dørhåndtak, hvor det påpekes at det ikke er noe galt med selve dørhåndtaket, men at returfjær på låsekasse er litt slapp. Smurt dørhåndtak og returfjær.

-Ladet batteri

Jeg ønsker ikke å selge bilen ved kommisjonssalg, men er det forhandlere som ønsker å kjøpe bilen, kan jeg som nevnt være behjelpelig med å levere bilen mellom Lillehammer og Tønsberg.