Mercedes-Benz Geländewagen

Har bestemt meg for å selge alle G. Info under om 81/99 G300 Om606 til 290’ og 86 300GD til 150’
Sølv:
God gammel Geländewagen selges. Veteran fra nyttår. Selges da antallet G må ned, og grunnet mangel på tid til å styre og stelle. Drivverk fungerer som det skal uten vibrasjoner, sperrer fungerer. Litt svetting fra framaksling. Godkjent hevet, rammeheving. 35" hjul med greit mønster, seipet og fungerer greit på vinterføre. Står på spacere nå. Takrack med lysbjelke og stige. Snorkel. Orginal kufanger godkjent på bil med xenon lys! Oppgradert dieselpumpe og turbo, anslår 220-230hk. Forsterkede fjærer i ventilhus på girboks. Polyforinger i forstilling. Koni dempere rundt om. Oppgradert stereo, alle dører, D-stolpe, sparkepanel og senterhøytalere. Alt drevet av forsterker. Webasto som fungerer Fester for fjærer og dempere bak er byttet av tidligere eier. Siste året: Ny vakumpumpe. Ny kupevifte. Nye vindusheiser foran. Førerdør virker ikke nå, mulig dårlig kontakt? Byttet ratt til skinnratt, siden det gamle var veldig slitt, byttet samtidig slepering til airbag og horn. (Horn utkoblet da noe tok sikringen?) Nye bremsetromler ++ bak. "Pusset opp" dørtrekk foran, og montert uoriginale oppbevaringslommer. Understellsbehandlet med Fluidfilm NAS-sort (sauefett) Ny stoppventil på dieselpumpe. Nye braketter stigtrinn. Byttet olje og filter motor Noe rust på "vanlige" steder. Slitasjeskade i sjåførstol Noe sprekker i bakfanger. SRS-lampe om man setter i pæra, har byttet slepering til ratt uten hell, (feilen var tilstede også før bytte av ratt)  ABS lampe lyser, ikke abs nå(mistenker vakumfeil) Var sporadisk først, nå konstant. Alt i alt en veldig grei og artig bil. Følger med hjul i org.dim med gode sommerdekk.


Sort G300:
Veteran 1981 W460 ramme med 1999 W463 Karrosseri med OM606 og elektronisk dieselpumpe. Stor turbo med dumpventil,chippet og programmert. Mulig 230-270hk. Km33000
Godkjent karrosseribytte i vognkort. Body-lift kit med tuv papirer ikke vist. Papirer fra BOS for godkjenning av 3500kg hengervekt. Ikke vist.
Står på 35” dekk på 16” stålfelger som nye. 4 thule lastestativ med takrack oppå. Følger med 4 18” helårsdekk for visning. 16” reservehjul bak på original Mercedes Alu felg. Sender med ubrukt vinsj 8000LBS med wire (og fjernkontroll i eksen?) offroad jekk High lift, 2 gule blinkglass foran (de som står på er sotet)
Hel og pen i interiør, treverk er dekt med carbon tape ganske bra gjort. Pent tre under. Ac fungerer godt og sperrer fungerer. Girspake burde justeres litt da den ikke alltid “føler” P eller N ved start etter body lift.
3” rustfri bygd eksos med kun 1 lyddemper. Nye demperfester og fjærfester bak for 2 år siden. Da også byttet 2 enderør på ramme bak. Så ramme er bra for rust men bør behandles med sauefett. Blå hevefjærer lakkert sort. Følger med rustfritt ekstra sort panser. Bakdør er helt ferdig rustet i nederkant. Noe rust her og der på karrosseri som bør behandles men er ikke ille. Noe trekker strøm når den står, pleier å ta av batteripol:-) Har stått inne for det meste men blir våt i gulvet førerside ved regnvær,ukjent opphav. Veldig tøff bil. AMG fanger og front. Skjermbreddere  fra amg. 9 seter, skinn  benker bak. Montert setebelter til de 4 på benk. Følger med 2 nøkler til tenning og 1 til dørlås. Men er sentrallås på tenningsnøkler også.  Bilen har ikke vært i bruk siste 2 årene og Eu er nå gått ut. Må nok gås over og sjekkes før eu. Og sette på 18” hjulene. Mulig body-lift på vises før eu alt etter hvor man tar eu:-)Fint overkommelig prosjekt.
Pris 290 000kr. 


Sort 300GD røde felger:
Veteran 1986 300GD 9 seter OM617 diesel 88hk. Km ukjent. Bevaringsverdig. Eu hvert 5 år:-) Neste eu februar 2026. 5 trinn manuell. God bruksstand. storrenovering for 8 år siden. Fjerna farlig rust skote ut og sveisa i kanaler/hjulbuer,dører, er godt rustbeskyttet under. Mye er sandblåst og grunna og lakka med 2 komponent skipsmaling utvendig. ikke noe smykke men fin gårdsdbil. Gode 35” på 15” alu felger lakkert røde. 35” reservehjul også Rødt. Følger med 4 lakkerte 15” BVA alu felger uten dekk for visningshjul. 4 lasteholdere til tak. Ny kupevifte i høst. Hevet på 7,5cm dreide stål fjærspacere. Ikke reservehjul i deksel på bakluken, Pris 150 000kr.