Volkswagen Caravelle

2.5-131 D 4M lang versjon,  Eu-godkjent i juni 2024, og godkjent til 30. juni 2026! Fin og grei Caravelle, tatt alderen i betraktning! Lang versjon med skyvedører på begge sider bak. 7 seter, 2+2+3. Kjempegod bagasjeplass. Utrolig praktisk! Dette er 2.5 TDI motoren, med 131 HK, ingen registerreim på disse så det slipper man å bekymre seg over. Servicehistorikk opptil 2019, etter det har det blitt skiftet motorolje (Mobil1), oljefilter, luftfilter, pollenfilter, dieselfilter privat.   Vil si at den har lav km, har nådd 185 000 km (er i daglig bruk og vil endre seg) og er relativt fin i lakken for det meste. Har nettopp hatt bilen på verksted og skiftet deler for ~40 000. Her ble det ny clutch, svinghjul, slavesylinder, tårnlager på hver side, samt ytre drivledd på høyre side byttet. Bremseskiver og klosser bak ble skiftet i fjor, og ny bremseskiver og klosser foran er skiftet i år (privat). Er noen skader i støtfanger bak, riper og lakkskader rundt på bilen her og der. Samt noe rust, på de «vanlige» stedene for Caravelle/Transporter, men ikke overveldende mtp alderen og det er ikke gjennomgående rust. Noe rust ved fremdørene nede ved fremhjulene. Ikke megastort omfang, dette ble forsøkt pusset ned og lakkert på nytt privat, men det er ett utsatt område så det er på vei tilbake. Også noe rust langs noen av «rillene» på taket. Setetrekk, førerside er det ett hull i. To sett med hjul på aluminiumsfelg. Gode sommerdekk, to-tre sesonger gamle, og vinterdekk, piggfrie, kjøpt i fjor vinter og brukt kun en sesong, fremstår som nye. Andre kjente mangler:

• 4x4 defekt, mistenker at det er brudd i ledning. Dette vil bli undersøkt/forsøkt fikset evt før ett salg. 
• Webasto med fjernkontroll, fungerer ikke (defekt? Låst seg?)
• AC fungerer ikke. Skyldes lekkasje i rørene i bak, ved høyre hjulbue som er relativt kjent Caravelle T5 problem….Ble forsøkt reparert med skjøtestykke, men lyktes ikke.

  Jeg har forsøkt etter beste evne og beskrive bilens tilstand (tar forbehold om feil og skrivefeil), men det er en brukt bil, og drar på årene, og selges som den er uten noen form for garanti, noe også prisen gjenspeiler (har forsøkt å filtrere på Finn, caravelle/transporter opptil 200k km på telleren, og årstall 2008-2015, 5-9 seter, hvor rimeligste (med unntak av en bil på auksjon) er ca 250 000,-).   Kun seriøse henvendelser, skambud og useriøse henvendelser blir ikke besvart. (NB! Bildene er tatt av forrige eier fra da vi kjøpte bilen)