Hymer T554SL, SUPER FRICAMPER, først. reg. 2018, Al-Ko 4,5 t, hydr. støttebein, solcelle, lithium, inverter, Alde, meget pent og godt vedlikeholdt, bobil fra feelfreecamp.no

HYMER T554SL: SUPER FRICAMPER

Mulighet for gratis vinterlagring!

Helt tilrettelagt med tanke på fricamping. Les også på bloggen min: feelfreecamp.no Etter seks år med mange fantastiske opplevelser med vår Hymer bobil ser vi etter en annen form for å bruke vår fritid. Bobilen er avregistrert og står lagret innendørs i frostfri lagerseksjon på Aurskog (Akershus). Lagerseksjonen kan selges. Visning kan avtales. Denne del-integrerte bobilen er meget bra utstyrt og har mange flotte detaljer. 1500 kg nyttelast. Vi har oppgradert bobilen med utstyr med tanke på fricamping og komfort. E&P hydrauliske støttebein er rimelig sjelden i denne klassen. Skanbatt 200 Ah lithium batteri , solcellepaneler (325 Watt) og 1500 W inverter. Kompakt (men romslig) luksus på høyt nivå. Kroken Oslo har førstegangsregistrert bobilen i feb. 2018 som demobil. Vi har hatt den siden juni 2018. Meget pent brukt og godt vedlikehold.  Bobilen er kompakt på utsiden og overraskende romslig på innsiden. Sittegruppen her er faktisk større enn i mange større helintegrerte bobiler. Badet er meget romslig og praktisk for en bil i denne størrelsen. Sengen (fransk seng) med høy komfort er så mye mer praktisk enn de fleste tror. Ikke noe problem med inn/ut for den som ligger innerst. Garasjen har ikke plass til sykler men rommer mye siden Hymer ikke har montert teknisk utstyr under sengen. Mye i garasjen er lett tilgjengelig fra inne i bobilen. Alde kjelen er plassert slik at varmtvann har en kort vei til kjøkkenet og badet. Det er en stor fordel. Stor vanntank på 160 liter. Bilen har en enorm nyttelast. Vi kjører fullpakket (inkl. 160 liter vann, full dieseltank og 2 fulle gassflasker) og har fortsatt mer enn 600 kg  nyttelast igjen. Vi har fricampet mye og denne bobilen har ikke skuffet oss noen gang. Bilen er med sin kompakte lengde lett å kjøre. Føler sjelden begrensninger hvor man vil/kan kjøre.

• Modelår 2016, registrert 2018 (05.02.2018 på Kroken Caravan AS, 19.06.2018 på oss)
• Tramp 554 SL Norway Line
• Fiat Ducato 2,3 liter diesel  150 hk, 6 trinns manuell girkasse
• Al-Ko 4,5 tonn chassis (2,1 tonn foran, 2,5 tonn bak)
• Egenvekt 2980 inkl. fører (i følge vognkortet)
• 90 liter dieseltank
• 160 liter vanntank
• 140 liter spillvanntank
• Lane assist, cruise control, skiltleser, hill descent control, ASR
• km-stand: 97206
• Vårt forbruk 0,9 l/mil
• lengde 679 cm, bredde 235 cm
• startbatteri: 95Ah Exide AGM DUAL batteri
• bodelsbatteri: 200 Ah Skanbatt Lithium Heat Pro, BMS 200, Bluetooth
• Elektroblokk Schaudt EBL 29
• Inverter Pro User 1500 W med kablet fjernkontroll (ikke nettprioritering)
• Skanbatt 200 Watt solcellepanel med egen Victron 75/15 regulator Bluetooth
• Wattstunde 125 Watt solcellepanel med egen Victron 75/15 regulator Bluetooth
• Alde 3020, inkludert varmeveksler og booster (ny Alde væske sept. 2023)
• E&P hydrauliske støttebein med fjernkontroll
• Fiamma F45 markise
• Nedtrekkbar kaffehylle til f. eks. Dolce Gusto kapselmaskin
• Fransk seng ca. 140×200 cm,  med 7 cm tykk formsydd (nyvasket) overmadrass
• Ny toalettkassett og dosete.
• 2 ekstra (rene) toaletttkassetter i eget stativ
• NX5 alarm med dørmagneter og bevegelsesensorer ute
• VB komfortfjæring foraksling med Koni FD dempere
• Ny oppgradert bodelsdør med ABUS sikkerhetslås 2023 (reklamasjon)
• Michelin Agilis CP 225/75R16 Load Index 116 sommerdekk (mer enn 6 mm igjen)
• Continental 225/75R16 LoadIndex 121 piggfrie vinterdekk (ny sept 2023)
• Oyster 19’’ TV med god lyd
• Riks TV antenne
• GlobeSat manuell parabolantenne
• Pioneer Radio/CD/Sat NAV med ryggekamera
• Lane assist, cruise control, skiltleser, hill descent control, ASR
• Truma DuoControl med gassfiltre (nye filtre sept. 2024), nye gassslanger juni 2024.
• Fukt-gass test 30. sept 2024 hos Kroken Oslo
• Mini safe
• Aguti pilotstoler, oppgradert med oppblåsbar (2 kammer) Recaro korsryggestøtte
• Panikkalarm med utvendig horn
• Ikke røyk – ikke dyr (i alle år)
• Komplett servicehistorikk
• Siste storservice inkl. ny registerreim og EU-kontroll: okt 2023
• Siste oljeservice juli 2024.
• Alltid parkert inne når den ikke er i bruk.
• Interiøret og eksteriøret er tilnærmet uten bruksmerker eller skader.
• Bobilen er vasket og polert, vasket innvendig og er klar for ny eier og nye reiser.

PRISEN KAN DISKUTERES VED EN RASK OG GREI HANDEL Bobilen er nå avregistrert og står lagret innendørs i frostfri lagerseksjon på Aurskog (Akershus). Lagerseksjonen kan selges. Visning kan avtales.