Kia Soul

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 440365 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "Gå til denne auksjonen" som vises nedenfor knappen for å sende melding.

-----------

Om dette objektet:

Meget velutstyrt Kia Soul EV Exclusive som er helt ypperlig til bykjøring

HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Ryggekamera
- Skinnseter med varme og ventilasjon i forsetene
- Multiratt i skinn med varme
- Navigasjon
- Parkeringsvarmer
- Cruisekontroll
- Parkeringssensorer foran og bak
- Handsfree
- DAB radio
- ISOFIX
- Sommerhjul på alufelger
- Vinterhjul på alufelger
- 0 Ladekabler
- 2 Nøkler

Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no

Neste EU-kontroll : 21.12.2024


FINANSIERING OG FORSIKRING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på tli@auksjonen.no
(NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres)

LOKASJON AV OBJEKTET:
• Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540 ( Semsbyveien 124 )

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:

Reparasjonspunkter fra NAF-rapport

2.9 Unormal lyd Ulyd i drivverk
4.1 Service/ Dokum. Servicedokumentasjon mangler
4.7 Aktivert serviceindikator
6.10 Bremseskiver Rust på bremseskive: Høyre bak, Høyre foran, Venstre bak, Venstre foran
9.10 Bremsevirkning Ulyd i bremser Høyre bak
17.11 Lys Skadet lykteglass: Høyre baklys
22.2 Varsellamper utvidet Varsellampe for TPMS (Dekktrykk) lyser
23.1 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport
23.2 Diagnoseavlesing ligger i testrapport
45.12 Instrumenter Ryggekamera virker ikke
53.1 Sentrallås Fjernbetjening virker ikke på 1 av 2 nøkler
62.2 Ladekabel elbil/hybrid Ladekabel mangler
64.2 Utv. tilstand fremdriftsbatteri elbil/hybrid Skadet batterideksel:
73.2 Styrestag/ledd Slakk i styreledd: Venstre ytre foran
81.2 Frontrute En eller flere steinsprutrosetter som ikke er utbedret Reparasjonsmetode: Skift
86.3 Lakk / karosseri utvendig Skadet: Venstre fordør, Panser, Støtfanger foran, Støtfanger bak
86.7 Rust / korrosjon i innvendig kant: Bakluke
86.8 Rustangrep: Venstre forskjerm
86.15 * Div lim rester etter folie... Riper h/kanal deksel
88.2 Underside Skadet/løst plastdeksel: Foran
97.1 Døråpning Sår eller skade: Venstre fordør
97.3 Rust: Høyre bakdør, Venstre bakdør

Informasjonspunkter fra NAF-rapport

23.6 Full systemskann Etter avtale med kunde er feilkode/r slettet, feilsøking må påregnes dersom feilkode dukker opp igjen
67.27 Ekstra hjulsett Ripe/slitasje
67.28 Dekk er noe skjevslitt
86.17 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.

VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)

EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under knappen "Send melding".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://www.auksjonen.no/selge.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 130 ansatte.

Det siste året er mer enn 40 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 60.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.