Er du vår nye kaptein til våre reservefartøy?

Vi søker selvstendige og pliktoppfyllende kapteiner til våre reservefartøy i sambandene Bodø-Værøy-Røst-Moskenes og Lødingen-Bognes. 

Vi søker deg som er god på samarbeid, er løsningsorientert, innehar gode holdninger, er ansvarsbevisst og pålitelig. For å lykkes i jobben er det viktig at du har gode kommunikasjonsevner, er interessert faglig så vel som menneskelig, og ser verdien av å ha en god dialog med kolleger om bord og på land. 

Våre kapteiner skal sammen med våre maskinsjefer ivarta reservefartøy på en slik måte at fartøyet raskt kan settes i ruteproduksjon. Som ansvarlig for våre reserverfartøy vil du ved behov også tjenestegjøre på øvrige fartøy i sambandene.

Nedenfor finner man noen punkter som vil være essensielle for ivaretakelse av reservefartøy:

• Stillingen krever stor grad av selvstendighet
• Oppfølging av skipets styringssystem
• Skipet og dets daglige drift med hensyn til vedlikehold
• Oppfølging av skipets sertifikater
• Aktivt bidra i budsjettplanleggingen og oppfølging av budsjettet
• Oppfølging av det til enhver tid gjeldende regelverk, og oppfyllelse av de krav som myndigheter og klasseselskap stiller.

For stillingen gjelder krav om:

• Gyldige sertifikater iht. kvalifikasjonskrav (D1)
• Krise- og passasjerhåndtering
• IGF Advanced og batterikurs er en fordel
• Gyldig helseattest fra sjømannslege
• Oppgraderte sertifikater og kvalifikasjoner i henhold til STCW-konvensjonen av 1978
• Arbeidsspråk er norsk. Alle våre ansatte må beherske norsk eller et skandinavisk språk.

Arbeidstidsordning for kaptein med ansvar for reservefartøy er 3 uker på/av.

Vi tilbyr:

• Konkurransedyktig lønn, rammeavtale
• Tiltredelse etter avtale
• Gode velferdsordninger
• Bransjens beste pensjonsvilkår?
• Rederiet kan etter behov dekke manglende kurs

Vi gjør oppmerksom på at søknader uten CV og søknadstekst ikke vil bli vurdert. Rederiet forutsetter at de kvalifikasjoner søker oppgir å ha, faktisk er gyldige og kan dokumenteres.

For spørsmål knyttet til stillingen, vennligst ta kontakt med Hege Erdal, Pål Eilertsen eller Thomas Midtgard.