Chevrolet Camaro

Helsvart 2013 Camaro ZL1.

Kjøpt nå i 2024. Kjørt 8 ganger til butikken før jeg leverte den til bil pleie.
Der stod den i 6 uker og brått kom høsten.

Står nå parkert for vinteren , men kan tas ut når som helst ved interesse.

Under panseret sitter en 6,2l kompressormatted LSA V8 med intercooler på 588hk. Her er er det bla lagt vekt på mere kjøling på olje og vann i tillegg til at de fleste bevegelige komponenter er forsterket. Eksosanlegg med spjellstyring.

Luftfilterkammer, helt i aluminium med sportsluftfilter, effektøkning 3 %,

ZL1 har Flytende bremser foran med 6 stemplede brembo calippere. 4 stemplede bak. Den er satt opp med magnetiske adaptive støtdempere(magnetic ride control) som kan stilles inn fra inni bilen. Corvette ZR-1 har tilsvarende (Samme teknologi som langt dyrere sportsbiler bruker)
Kraftigere stabstag som er flyttet lengre ut.

Kraftigere bakaksling/diff med ekstra kjøling.

Annen utformet front for bedre marktrykk i høye hastigheter og kjøling til bremser.
Bilen har sideskjørt, en annen utformet støtfanger bak med og en større spoiler for mer marktrykk.
Vektfordelingen på ZL1 er 51/49. Noe som er ekstremt bra.


Originale smidde 20" alu.felger for lavere uavfjæret vekt. Disse er i 11" og 10" bredde.

Av utstyr har bilen bla:
- Headup display
- Ryggekamera (skjerm i speil)
- Pdc bak
- Cruisecontroll
- Bluetooth
- El. delskinn alcantara seter
- Multifunk.ratt med flat bunn
- Smidde 20" alu.felger
- Dual eksos med spjell
- Performance Traction Management system (ptm)
 +++


Camaro ZL1 er en meget kompetent bil med sin kompressormatede LSA motor på 588 hk, og er den ultimate power cruiser fra Chevrolet. 
Til sammenligning fra en Camaro SS så er 33% av alle deler på en ZL1 oppgradert. 
I hovedsak så gjelder det; motor, gear, bakaksel, mellomaksel, bremser, hjuloppheng og fjæring, eksosanlegg, interiør, samt visse karosseri deler.

Fronten er bl.a. endret for å oppnå tilstrekkelig down force, med aktiv ventilasjon i panser for å ventilere ut overtrykket fra motorrommet. 
Manuell girkasse som et ekte sportsbil bør ha
Med spjeld styrt eksosanlegg får du en uforglemmelig kjøretur med pops og bangs.

Isolator på kompressor er byttet
Og det er full carfax info

Eu kontrollert frem til 06.10.2025