Volvo XC40

2024 modellen av Volvo XC40 har en helt ny drivlinje enn tidligere årsmodeller, med bakhjulsdrift som utgangspunkt for det avanserte AWD systemet. Motoren bak er designet av Volvo selv og er litt større enn den gamle. Frontmotoren er også oppgradert. Og ikke minst, så har man satt inn et nytt batteri på 79 kwh, som sammen med en mer effektiv drivlinje, øker rekkevidden betydelig sammenlignet med de tidligere årgangene. Denne modellen går klart over 500 km under gode kjøreforhold. I tillegg har ladehastigheten økt fra 150kwh til 200kwh. Når det nærmer seg vinter er det også greit å ha varmepumpe som forvarmer batteriet før lading. 360 graders kameraet har også blitt en favoritt, spesielt ved rygging og parkering. 

Bilen kan kjøres trygt med one-pedal løsning, som fungerer helt ypperlig. Man kan fra infortainmenskjermen velge one-pedal drive bort, eller innstille på automatisk tilpasning til kjøremønsteret. Dette er en ordentlig premium bil, hvor du sitter høyt i en praktisk, men svært sprek bil med panorama soltak, semielektrisk hengerfeste og mye annet ustyr som hører til Ultimate-opsettet. Du kan lytte til hva du vil på et utmerket Harman Kardon anlegg, og gi muntlige instrukser til google om å bytte fra radio til spotify, eller hva du måtte ønske. Fungerer veldig bra. Vi har også blitt særlig begeistret for Tors Hammer LED lamper med 85 pixelelementer i front, det gir veldig godt lys på vegbanen og vegkantene i mørket. (Se video)

Det følger med to praktist talt nye sett med dekk/felger. Bilen er demokjørt med 20 tommere hos forhandler, men jeg valgte å bytte til 19 tommer for å redusere støy og redusere strømforbruk da jeg kjøpte bilen på sensommeren. Dekkene har altså ikke mer enn totalt 2000-2500 km fartstid. Har nylig satt på vinterhjulene. 

Bilen er også satt opp med VOLVO SELEKT CEM – VS00. For biler nye fra fabrikk inngår de digitale tjenestene (som også inkluderer fjernstyringstjenester via Volvo Cars-appen) i 4 år. Deretter blir det tilbudt muliget for forlengelse eller å fornye de digitale tjenestene mot et tillegg i abonnementskostnaden. Denne løsningen følger bilen, ikke eier, så den vil løpe for neste eier også.