Tesla Model Y

Selger en uvanlig pent og lite kjørt Tesla Model Y Performance firehjulstrekk. Dette er 2023 modellen som er laget i Tyskland, oppleves som veldig godt sammensatt, samt er det en del små oppgraderinger på denne modellen versus tidligere versjoner av bilen. Blant annet har den lastekroker og hattehylle.
Den har vært utrolig fornøyelig å bruke på alle måter. Fantastisk god plass er det også.
Bilen er veldig godt ivaretatt! Parkert i privat garasje og spylt av regelmessig. Aldri vasket i maskin, kun for hånd. Bilen er ellers velholdt og det er brukt matter overalt for å holde den så ren og pen som mulig. For å holde batteriet så godt som mulig har bilen blitt ladet til 60% på daglig basis.
En god grunn til at jeg valgte Tesla er at de har en overlegen app for enkel styring av bilen fra mobilen. Et fantastisk og billig ladenettverk, sammen med kjempegod rekkevidde. Utrolig lettkjørt. Ingen andre biler er like praktiske i denne klassen, den sluker bagasje. Og det er en av de absolutt tryggeste bilene i en ulykke.
Jeg har inkludert ganske fylding med informasjon under, men pling gjerne på hvis du har spesifikke spørsmål.
Bilen kan sees/hentes i Asker/Drammen området, og avleveres med omtrent "full tank". Spylevæske også nylig påfylt.

Vi kjøpte bilen med følgende spesifikasjoner:

• Hvit multi-coat lakk, her vises skrammer nesten ikke, så over tid vil den holde seg veldig pen. Har en perlemor effekt som er ganske fin.
• Sort interiør, rimelig trygg på at det holder seg vesentlig bedre enn hvitt. Dette er en skinn imitasjon som skal være både mer solid og mykere enn ekte skinn. Og hvis du er glad i dyr så er jo det enda en bonus.
• Hengerfeste, om du ikke trenger det i dag, så er det fortsatt lurt å ha muligheten for neste eier. Jeg har kun brukt det til sykkelstativ og for å hente møbler. Har montert og avmontert ved bruk så den aldri bare har vært stående på bilen uten grunn.
• Nokian R5-vinterdekksett (piggfri), blant de beste dekkene på markedet, på originale 21" performance felger.
• Enhanced Autopilot, som i tillegg til vanlig autopilot (aktiv cruisecontrol og filholder) har flere funksjoner som autopark, filbytte og forbikjøring på motorvei. Summon kommer også etterhvert, som lar deg hente bilen til deg via appen. Altså litt flere selvkjøringsfunskjoner. Det gjør også at dersom du ønsker det full selvkjøring i fremtiden vil det være billigere.

Totalpris for denne konfigurasjonen er i dag 582.600 kr.

I tillegg sitter det PPF film ved hjulbuen foran bakhjulene for å beskytte det noe utsatte område best mulig. Det er også lange skvettlapper foran.
Topphastighet på 250 km/t og 0-100 km/t på 3,7 sekunder. Har du ikke hatt Tesla før så kan jeg bekrefte at her går det unna. Det kan også begrenses noe hvis man ønsker det, og det er svært enkelt å kjøre mykt og pent med den.
Firehjulsdriften er utrolig god og bilen føles meget trygg og stabil på veien både sommer og vinter.
Parkeringssensorer var et hett tema da vi kjøpe denne bilen, da denne har et nytt system basert på kameraene i bilen. Dette har heldigvis utviklet seg til å bli et ganske godt og praktisk system. Ryggekamera er dessuten så bra at det ofte gjør susen alene.
For deg som lurer på hvorfor kilometerstanden er så lav har bilen stått lagret i oppvarmet garasje en ganske lang stund etter den først ble registrert, da første kjøper hadde en tvist med Tesla. Når denne tvisten ble løst så har Tesla tatt inn bilen, klargjort den og solgt den ut som "bruktbil", med 1 år/20.000km ekstra garanti. Da jeg fikk bilen var telleren på 22km og bilen opplevdes som ny på alle måter. Bilen er registrert første gang helt i slutten av 2022, men er etter Teslas system å regne som en 2023 model. 

Tar en lite forbehold om feil informasjon for bilens spesifikasjoner, som HK, batteri og vekt. Disse tallene ser ikke ut til å være korrekte hos vegvesenet så jeg har hentet det på nettet. Rekkevidde, topphastighet og akselerasjon er hentet fra Tesla.