BMW 3-serie

Merke/Modell: BMW 316D M-Sport Topputstyrt

Årsmodell: 2011

Kilometerstand: 184.100 

EU-Godkjent til: 29.10.2026 (godkjent hos NAF)

OBS! Bilen blir brukt som fremkomstmiddel til jobb hver dag, så km kan øke smått (bare 1,5km hver vei). 

En ærlig annonse for min BMW 316D M-Sport fra 2011. 

Dette er en flott bil som har vært godt vedlikeholdt, med full servicehistorikk og regelmessig vedlikehold utført på BILIA i Skien. Bilen er nylig EU-godkjent til Oktober 2026 og bruker svært lite drivstoff. Kjører ca 1000 km på en full tank. Men den siste uken dukket det opp noen ulyder (uling) når jeg kjørte og fikk en dag vanskeligheter med å gire. Så jeg kjørte den til BILIA i skien for å ta en sjekk. De fikset ikke noe, men forklarte feilen med bilen som du kan lese i annonsen nedenfor. 

Service og Historikk

• Full servicehistorikk; alle servicer under mitt eie har vært hos BILIA Skien.
• Regelmessig skiftet olje med 1-2 års mellomrom hver gang. 

Tilstand og Reparasjonsbehov Etter EU-godkjenningen 29. oktober 2024 dukket opp noen mekaniske utfordringer, spesielt knyttet til kløtsjen.

BILIA-verkstedet i Skien, forklarte meg følgende:

• Kløtsj: Pedalen er for slapp, og kløtsjen skiller ikke motor og girkasse optimalt. Anbefalt å bytte kløtsjplate, trykkplate, og utløslageret, samt kontrollere svinghjulet og lufte kløtsjen. 
• Registerkjede: Litt raslende lyd som indikerer at registerkjedet bør byttes. 
• Veivhusventilasjon: Anbefales å bytte rør til veivhusventilasjon. Dette er knekt og det kommer ekstra luft inn til luftmassemåleren som kan føre til dårligere effekt. Pris: 1500kr. 

Problemer Jeg Har Lagt Merke Til:

• Litt uling under kjøring
• En lampe begynte å lyse, men forsvant igjen
• Litt riper og steinsprut 
• Fikk ikke gire optimalt for noen dager siden, så sendte den til sjekk. Funket å gire bra igjen etter den sto stille litt. 

Fordeler

• Nylig EU-godkjent til Oktober 2026
• Topputstyrt
• Drivstoffeffektiv
• Godt vedlikeholdt gjennom regelmessige servicer hos BILIA
• Selges billig
• Morsom bakhjulsdrift
• Kul foliering innvendig

Ulemper jeg vet om: 

• Sommer og vinterdekk bør fornyes
• Litt riper, bruksmerker og steinsprut 
• Registerkjede er ikke byttet
• Dårlig kløtsj 
• Noe ulyder (piping/uling kan oppstå når man kjører
• Noe av folien innvendig begynner å løsne og kan festes på nytt 

Jeg selger bilen med IF sin Bruktbilgaranti til 4140kr (inklusivt i prisen) som visst nok skal dekke kostnader for reparasjon av feil og mangler som skjer etter overtakelse av bilen. Den varer i 6 måneder eller til 8000 kjørte kilometer, fra overtagelse av bilen. Gjelder for salg til privatpersoner. 

Bilen selges "som den er" og er priset i forhold til markedsverdi minus ting som bør gjøres for å den i skikkelig stand. I følge BILIA hadde bilen en estimert verdi på ca. 95 - 115.000 kr i topp stand, men krever noen nødvendige reparasjoner for å oppnå denne standarden. Dette er en flott bil og et godt prosjekt for en som er kjent med BMW-er og ønsker en bil med potensial for lang levetid.  

Selv om jeg ikke er bilkyndig, har jeg gjort mitt absolutt beste for å gi en fullstendig og ærlig beskrivelse basert på alt jeg vet om bilen. Tar likevel forbehold om eventuelle feil i annonsen. 

Kontakt: Ta kontakt for mer informasjon og visning.