BMW X6

NB: Bilen er norsk, så her stemmer km-stand. Selger en veldig fin X6 35d, bilen er i orginal stand og ikke tuklet noe med EGR/DPF eller tuning. Bilen er utrolig god å kjøre og kjennes fortsatt tight og fin. Denne m57 motoren må være noe av det beste BMW har laget og til forskjell fra 30d har denne to separate turboer. Den har fantastisk respons men beholder grovheten fra m57. I sommer testet jeg trykket på DPF’en og det var langt under normalt for denne km-stand å være, og det stemmer godt med forbruket som holder seg rundt 0,86. Det tyder på et sunt og friskt drivverk. Denne bilen har fulgt alle servicer etter boken, og alt er dokumentert og gjort ved merkeverksted som Bilia. Bilen har de senere år byttet ut masse av slitedeler som kommer rundt 200xxxkm. Hadde nå i høst en større gjennomgang av bilen hvor kostnaden endte på 60k. Det som er gjort: - Byttet olje på girkasse, fordelingskasse og diffrensialene. - Byttet glødeplugger og rele. - Aircondition service - Nye bremser og skiver foran - Byttet travers og alt av muttere og bolter bak. - Nye stab. stag bak. - Ny hydraulikbeholder bak. - Nye drivaksler bak. - Byttet olje på 195 000 og 212 000( Ikke fyllt olje mellom slagene, og har sjekker nivå jevnlig , så her er det ingen oljeforbruk) Bilen har BMW style 215 21’ med gode pirelli p-zero dekk på sommer, og sorte GS split med Nokian hakkapellita SUV 8 pigg på vinter. Bilen selges grunnet behov av Elbil til pendling til/fra jobb......