BMW X3

Bmw x3 selges som rep.objekt. Bilen er påkostet store summer for å friske opp det meste som understell, bremser, motor osv. for et langt eierskap. Har eid bilen siden januar, og brukt den daglig siste måneden. Velger å selge den nå, da motor blander olje og kjølevæske som har ført til tegn av spon i motoroljen. Bilen starter og går fortsatt, og er fullt kjørbar, men har valgt å parkere den for å unngå havari. Her bør det byttes til "ny" motor. Godt utstyrt bil, av mer spesiellt utstyr har denne adaptive (svingbare) xenon hovedlys og helelektriske comfortstoler med minne. Interiør er nylig renset, skinninteriøret er renset og pleiet. Ser veldig fint ut! Synes det tar seg godt ut sammen med interiørlistene. Ellers utstyrt med avtagbart hengerfeste, parksensorer forran/bak, regnsensor, varme i ratt osv. Legger ved liste av utført arbeid/utskifta deler i mitt eierskap: Bremser:

• Skiftet skiver og klosser foran
• Skiftet bremseskjold foran
• Skiftet abs-sensorer foran

• Skiftet skiver og klosser bak
• Skiftet bremseskjold bak
• Skiftet parkbremsband og monteringsett
• Skiftet abs-sensorer
• Skiftet abs-ringer

Understell:

• Satt på rustfri travers foran
• Skiftet bærekuler
• Skiftet casterforinger
• Skiftet hjullager begge sider foran
• Skiftet drivakslinger begge sider foran
• Skiftet lenkearmer forran
• Skiftet støtdempere forran og bak, inkl. tårnlager og støvmansjetter
• Skiftet fjærer, satt på H&R 45mm senkefjører. Godkjent i vognkort
• Fått utført understellsbehandling

Motor/drivverk:

• Skiftet radiator
• Skiftet alle pakninger på ladeluftrør
• Skiftet alle pakninger på motor
• Skiftet komplett register inkl alle drev
• Skifta høytrykks dieselpumpe (hpfp) kun del kostet 10.000kr
• Skiftet komplett clutch og slavesylinder
• Skiftet drev i aktuator på fordelingskasse
• Skiftet tetninger og olje på diff foran.

• Service er utført i år, skiftet kupefilter, luftfilter, dieselfilter, motorolje/filter og bremsevæske.

Har helt sikkert glemt mye som er utført. For rett person er det mulig å få en veldig fin og påkosta bil "rimelig". Prisen er satt til 49.000kr grunnet alt av påkost, men fortsatt gi rom for bytte av motor. Kun nye deler er av høyere verdi enn salgspris. Om du skrur selv er det mulig å reparere den for ca 15.000kr. Komplett register og dieselpumpe (hpfp) flyttes over til "ny" motor. Samme med clutchen. Kan bruke motor fra dei fleste modeller (med n47), men må flytte over utvendige komponenter. Bilen selges som den står på bilder, medfølger gummimatter. Kan både prøvekjøres og trolig kjøres hjem innen rimelig avstand, men kan ikke gi noen garanti. Selgest kun på vinterhjul, gode piggdekk. Mistet interessen når motor begynte å trøble etter alle arbeidstimer som er lagt ned. Håper noen ser muligheten her og vil fullføre prosjektet. 

Bilen skal selges, om det ikke er interesse slik den står nå vil motor bli byttet og bilen lagt ut for høyere pris.