Mercedes-Benz C-Klasse

Er nå dessverre nødt til å selge godbilen. Denne har fått mye kjærlighet i mitt 5 år lange eie, men med barn og snart hund og ønske om enebolig, så ble det dessverre overgang til stasjonsvogn.

Den har hatt årlige oljeskift så lenge jeg har eid den.

Dette har vært en bil som jeg har ønsket å ha livet ut, og jeg har lagt inn mange timer og er nok ikke langt unna salgsprisen bare for utstyret som er montert.

Primært er dette en stereobil som også fungerer fint til daglig bruk. En av veldig få sedaner i Norge som klarer hairtricks 😁 For de som vet: 146,9db ved 27hz på musikk. Resonansfrekvensen til bilen er på mellom 50 og 60 hz og porten er avtagbar og justerbar. Har ikke målt den på burp, da det aldri passet å reise ned til østlandet og delta i konkurranse. Bilen er 95% ferdig i forhold til hva jeg ønsket, så håper neste eier kan legge kablene fint og få bilen 100%.

Strøm og kabling:

Det er montert en lithium batteripakke i bagasjerommet og 120mm2 både pluss og jord direkte til 180a dynamo. 2 Sikringsblokker like etter batteriet som fordeler strømmen. 4 strekk pluss og 4 strekk jord med 53mm2 stinger kabel til bassforsterker.

Det er også strekt opp 6mm2 høyttalerkabler inn i alle 4 dører og 1,5mm2 høyttalerkabler til diskantene fremme. Det er trekt opp både coaxial og optisk digital kabel som ligger oppå taktrekket og går fra spiller direkte til DSP. Dette for å ha et uforstyrret signal hele veien og ferrest mulig konverteringer. Kontrollpanel med display for DSP er montert i dashen.
Ellers er det lagt opp kabel til et pioneer ryggekamera, men det ble aldri montert. Tror jeg har det liggende.

Lyddemping:
bagasjerom, tak og dører er alle dempet med 1-3 lag alubutyl og dempeskum i dørene.

Lydutstyr:
Vibe M21K bassforsterker på 10500w rms @1 ohm som mater 2 stk 12" GZNW elementer.

Kassen er 180-190 liter netto og nå tunet til 27/28hz. Port er laget for å være utskiftbar.
Kassen har stålavstivere og stålring med fastsveiste m6 bolter for monteringav subber.

Subbene er nå demontert, men følger med ved salg.


Gladen XL275 c2 på 2x275w rms @4ohm til midbasser fremme. Disse er Gladen Sql midbasser.

Gladen XS75 C6 70w x4 + 100w x2 @4ohm.

Den er nå kun brukt til Gladen SQL diskanter i A-stolpen.

Det er montert et DD Audio komponentsett i bakdørene, men det koblet jeg fra da lyden i Gladen settet var mye bedre.

Mosconi DSP 6to8 DSP med kontrollpanel.

10,1" Joying Headunit.
Høres kanskje rart ut å gå for en kinaheadunit, men denne kan ikke sammenlignes med Eonon eller lignende. Denne har prosessor og ram på høyde med nyere smarttelefoner, 4g-antenne (bare å sette inn sim), trådløs Androis Auto og Apple carplay, og ikke minst digital optisk og Coax ut. Veldig responsiv og god spiller.

Har også 4stk Deaf bonce 8" og 2 stk Bass Habit horndiskanter som var tiltenkt bakdørene. Disse kan følge med ved rask handel.

Bilen er ikke noen racer, men ligger veldig godt på veien, mye takket være justerbare coilovers fra ST1 (søsterselskapet til KW) og litt endring av vektfordeling.

Disse bilene er veldig billige å eie, men har noen få ting som er gjengangere. Heldigvis for deg har de vanlige feilene allerede skjedd her, og blitt utbedret.

Vannpumpe, dieselfilterbrakett, termostathus og dpf trykkdifferansesensor er byttet i mitt eie.
Skiver, bremseskjold, klosser og brekkfjører ble byttet i forbindelse med siste EU-kontroll.

Coilovers er montert hos verksted og godkjent i vognkort.
Ellers er bakruter sotet, grill byttet til AMG-stil og den har fått en fargematchet ducktail.
Sommerfelgene på bildet følger i utgangspunktet ikke med, men kan følge med mot et pristillegg.

Pris kan diskuteres ved rask avgjørelse

Tar forbehold om feil i annonsen