BMW 3-serie

Bmw e36 328i 

1996mod.

Kmstand 224.600

Motor er nylig overhalt å bygd opp.

Det er orginalt en 328i men bygd opp til 3l.

Hele motoren ble overhalt, blokk å topp var inne hos maskin verkstede Cylmo i Trondheim.

Nye lager, m54b30 veiv å råder. Helt nye Wiseco smidde stempler fra usa. Blokk og topp ble dypt vasket, veiva ble balansert. Alt av pakninger ble også byttet.

Toppen ble overhalt, polerte ventiler, nye ventiltetninger og seter.

Sport fjærer til ventil stempler av titanium (kostet 10k)

Byttet innsug til m50b25 (større porter) 

Overhalt vanos og låst oljepumpe mutter.

Det meste av motordeler på utsiden er nytt.

Stor Alu radiator fra Mishimoto, samt nye slanger til kjølevæske.

Ny bensinmåler og kalk filter.

Sportsluftfilter med eget hus i motorrom.

Har en del papirer liggende på både deler og jobb som er utført.

Har byttet til svart gulvteppe.

Negativt.

*Må bytte utløserlager (har nytt liggende)

*Startmotor burde byttes, kan bruke noen forsøk på å starte når den er varm, alltid starta på 1forsøk når den er kald.

*Lekker noe fra tannstang, kan holde å bare bytte noe pakninger. (Overhales eller byttes)

Ellers har jeg et sett 17’’ bbs rc 035/038 i 8’’ og 9’’ som nylig er sandblåst og pulverlakkert.

Som kan følge med for et tillegg i prisen.

Den står også på airlift luftunderstell (ikke godkjent, men orginalt følger med)

Det er helt ny airlift 3p styring og manifold (pris 20k)

Belgene er gamlere, men det fungerer som det skal.

Send gjerne melding om det er noe du lurer på.

Ac felgene på bildene følger ikke med, da det er lånte felger.