Volvo V50

rep-objekt med mangellapp og deler, mye bra!

Selger min Volvo V50 da jeg ikke har tid til å ordne opp i feilene og har ikke like stort behov for bil nå

Det gode:
- Veldig pent interiør
- Kjørbar stand. kan fint komme seg til andre siden av landet. tok den til Fredrikstad og Galdhøpiggen senest i sommer.
- God å kjøre
- God stand på lakken
- Nytt batteri i mai
- Nettopp byttet olje og filter
- Nettopp byttet baklukedempere
- Nye viskere bak og toppett opp spylervæske
- Skiftet registerreim og vannpumpe i 2021 Glødeplugger og relè. (store kostnader du ikke trenger å tenke på på en god god stund)
I tillegg er det skiftet AC-radiator med ny gass og pollenfiler og støtdempere bak.
Det er i 2022/ 2023 byttet
- Håndbrekkvaier.
- 2 nye bremseskiver.
- 2 bremseklosser
- 2 caliper.
- Støtdempefjærer foran.
- Bremseklosser foran.
- Støtdemperfjærer foran.
- Bremser fremme / bak.
- Bremse slange/rør.
- Foringer oppheng forstilling.
- Det er også nylig tatt hjulstilling.
- Kan følge med deler (bremseskiver og klosser foran med ekstra festemateriell og glidebolter. I tillegg til dieselfilter og kupéfilter pluss lenkestag/krengningsstag bak. se mangellapp) ved rask avgjørelse
- Følger med ny tannstang/styring for å fikse den biten (pleier å være en veldig dry del, her får du den med på kjøpet). Kan mulig slenge med en reserve servopumpe (pumpe og reservoar i ett, lett å bytte) ved rask avgjørelse. Den som er i nå fungerer fortsatt fint, mdn skaffet en ekstra for sikkerhetsskyld.

Det dårlige:
- Krever litt skruing fornå få den på veien, men for den som kan skru er dette er flott prosjekt
- Rust på karosseri bak ved travers som bør taes. om det ikke tas nå blirndet nok en 2-er på neste eu-kontroll. om bilen skal være på veien 5 år fra nå må det tas
- Går du over 3200 o/min så reduseres motoreffekten litt. kan fortsatt kjøres, men sliter i oppoverbakker. Kom meg fra Geilo og over resten av vidden (sørover) til Drammen, men går ikkenover 50 i den høyden med den stigningen. Heldigvis er grei fiks. skru av motoren, la den stå 10 min, så går det vekk. Går du over 3200 o/min igjen så kommer det tilbake. Er visst kjent fenomen på disse og løsningen skal visst være å bytte drivstoffilteret bare. Aldri plaget meg nok til at jeg har byttet det, men filter følger med
- Service lyset får jeg ikle slukket (olje og filter er byttet) trolig bare å slette feilkoder og gjøre det på nytt.

Sommerdekk har under en halv sesong igjen
Har vinterdekk i god stand med flere sesonger igjen. Fulgte ikke med bilen, men kan legge dem ved fornet tillegg

Bilen selges som den er uten garanti

Det jeg kommer på, bare å spørre dersom du skulle lure på noe!

Kan være behjelpelig med å frakte bilen rundt om i landet sør for Trondheim (lengre nord kan diskuteres) om kjøper dekker frakt