Land Rover Range Rover Sport

FINANSIERING FRA 0 kontant

Meget flott bil som er svært påkostet

Det er fortsatt noen feil så derfor billig

GI BUD VED RASK AVGJØRELSE

Det er feil vi kommer til å rette opp i og prisen settes deretter opp

Se hva gamle eier har skrevet om bilen lenger ned i annonsen

Innbytte mulig

Se også vår hjemmeside classics.no for flere biler

Visning etter avtale 

Med forbehold om feil i annonse

Epost:

Sjekkes gjennom hele døgnet alle dager

Kontakt oss for visning.

Terje tlf 90777618

Rune tlf 91144446

Ikke fått svar?

Vi har dessverre litt utfordringer med at våre e-poster havner i din søppel/spam mappe. Sjekke denne om du ikke har fått svar fra oss. Legg gjerne ved ditt mobil nr, så sender vi også en melding til deg om at vi har svart.

FINANSIERING

Classics.no AS samarbeider med Santander og AS financiering. Vi jobber for å finne best løsning for kunden. Fra kr 0 kontant inntil 10 års nedbetaling. Vi gir deg raskt svar på søknaden

INFO FRA FORIGE EIER

Selger denne flotte RANGE ROVER SPORT 2.7-190 D 4WD da jeg har hatt den som prosjekt bil i høst, og har nå planer om å gå videre til neste bil. 

Da jeg kjøpte den i høst var den ikke EU godkjent, og hadde sett bedre dager. Men etter mye arbeid og kjærlighet har den nå fått den oppgraderingen den fortjener. Og den gikk nylig gjennom EU godkjenning med 0 feil eller mangler. (Se bilde)

Det er en fin bil med bra lysbilde, og fungerende corner lights på begge sider. 

3500 kg tillat henger vekt, så med denne bilen kan du trekke tungt! Den har aktiv 4-hjulsdrift med diff.sperre, så den kommer frem overalt. 

Det har blitt utført omfattende arbeid på bilen, til en verdi av over 70 000,- så her får man en flott bil til tross for alder og km stand. 

Service hefte fra bilen var ny følger med. Men her er en oversikt. 

Dette har blitt gjort på bilen både før jeg kjøpte den, og i mitt eie: 

April 2019 - Ca. 207 425 km:

• Register reim og vannpumpe skiftet 
• Dieselpumpe reim skiftet 

Mars 2020 - Ca. 234 451 km:

• EGR ventil skiftet

Siste eier skiftet dette

Okt/Nov 2024:

• Skiftet olje og oljefilter

• Skiftet luftfilter

• Skiftet kupefilter til karbonfilter 

• Skiftet alle lyspærer på alle 4 lykter både foran og bak 

• Slipt ned og polert begge lykter foran 

• Skiftet begge gassfjærer til panseret (Det som holder panseret oppe av seg selv) 

• Skiftet begge gassfjærer på bagasjeromluke 

• Skiftet skiltnummer holderen foran 

• På høyre hjul bak: Skiftet bremseskive, caliper, bremseklosser, alle 4 festebolter til caliper og caliper festet, slitasjesensoren, samt luftet/flushet bremserør.

• På venstre hjul bak: Skiftet bremseskive og bremseklosser, pusset caliper og feste, fjernet rust og smurt opp, luftet/flushet bremserør. 

• På høyre hjul foran: Skiftet bremseskive og bremseklosser, pusset caliper og feste, fjernet rust og smurt opp, luftet/flushet bremserør.

• Venstre hjul foran: Skiftet bremseskive og bremseklosser, pusset caliper og feste, fjernet rust og smurt opp, skiftet slitasjesensoren, luftet/flushet bremserør. 

• Tømt bremsevæske og fylt på nytt. 

• Skiftet luftdemper med belg på begge sider bak og høyre side foran med originale deler fra England. (Bare delene kostet over 15 000,-)

• Skiftet luftkompressoren til luftfjæringen med original del fra England og kalibrert den. (Denne kostet godt over 8 000,-)

• Luftfjæringssystemet fungerer nå optimalt og bilen kan både heves og senkes som om den var ny. 

• Skiftet nedre bærearm både venstre og høyre side foran. 

• Skiftet øvre bærearm høyre side foran. 

• Kjørt den på 4-hjuls kontroll med justering og kalibrering.

• Lyktene ble justert så de er innenfor kravene for EU godkjenning i Norge. 

  
  

• Skiftet begge vindusviskerne til nye. 

Det følger også med 4 flotte sommerdekk og originale felger, samt vinterdekk med pigger som står på bilen i dag. 

Det er en flott bil å kjøre, og den ruver på veien som en av de større SUVene der ute. 

Bilen har i kjent Land Rover stil et førersete hvor den elektriske styringen ikke fungerer, som vil si at setet er fast i samme posisjon. 

Vindusviskeren bak fungerer heller ikke, så her må man kjøpe ny motor og montere. Det skal være en smal sak om man er litt kyndig. 

Oljelampe sensoren har også lyst/fusket litt av og på. Har sjekket motoren for lekkasje og fått Mekonomen til å gjøre det samme, og alt ser bra ut, med ingen tegn til lekkasje. Så mistenker at det er snakk om sensoren eller kablene til sensoren som må skiftes. 

Nøkkelen til bilen er også i kjent stil ødelagt, så nøkkelhuset burde skiftes. 

Det er kun 1 nøkkel til bilen. Har fått pris på 2 stk. nye nøkler med kalibrering for 2900,

Utover det har vi  ikke funnet noe mer på den. 

Men det er en gammel bil, og den har gått langt, så den selges som den er med ingen garantier.