BMW 1-serie

BMW F20 Facelift 1-serie 116i – Velholdt og moderne! - BILEN BRUKER LIKE LITE DRIVSTOFF SOM GOLF HYBRID GTE 2017 MODELL! Bilen er utstyrt med nyere BMW Efficient Dynamics!

Vi har gleden av å tilby en flott og velholdt BMW F20 Facelift 1-serie 116i, generasjon 3, med nyere motor. Bilen er utstyrt med en kraftig og effektiv 1.6 L N13 Twin-scroll Turbo som gir en jevn og responsiv kjøreopplevelse. Perfekt for både bykjøring og lengre turer!

Denne modellen er en del av Sport Line-serien, som gir bilen et stilrent og moderne preg – ideell for deg som ønsker en kombinasjon av komfort og stil.

Med Black Panel Display!

Motor og teknologi: BMW N13-motor: 1.6-liters fire-sylindret bensinmotor med Twin-scroll turbo. (KAN IKKE SAMMENLIGNES MED ANDRE 116i med 1 TURBOCHARGE - Denne motoren er brukt frem til 2018!
 LEVERES MED NY REGISTERKJEDE AV FORRIGEEIER! Meget dyr fiks. 40 000- 60 000kr! ( eller bytte motor )
Her vil du få en ny kjede Original fra Tyskland!

Utstyrt med turbolading, intercooler og variable ventiltider (VANOS).
Denne motoren er utviklet for bedre drivstoffeffektivitet og lavere utslipp, uten å gå på bekostning av ytelse.
Fordeler: Full servicehistorikk følger med bilen.
Stor bunke av papirer og kvitteringer medfølger.
Mye arbeid utført på autoriserte BMW-verksteder.
Bilen er for tiden sendt til klargjøring og reparasjon. VIL DU SIKRE DEG BILEN ? Det er noe fordeler med det!For å bekrefte at du er en seriøs kjøper, ber vi om at 20 % av kjøpesummen innbetales som et depositum.

MEN! PGA AV DET SÅ FÅR DU:

2 års Premium Mobility: Dekker inntil 300 000 km, uten egenandel, og kan benyttes flere ganger.
Forlenget bytterett: Hele 31 dagers bytterett, som kan benyttes opptil 2 ganger.
48 dagers åpent kjøp! ER DU MISFORNØYD- BYTT UTEN KOSTNAD!
Lakkskader og ujevnheter ordnes: Bilen er ikke ny, men den vil fremstå nærmest strøken etter klargjøring.

VENTE TID FOR BILEN CA 7 DAGER. Rabattert 20 000,-kr. Vil komme til original vilkår når bilen er ferdig.
ORIGINAL PRISEN ER ANNONSERT PRIS + 20 000,-kr!


LEVERES MED NYLIG UTFØRT EU-KONTROLL, (UTFØRT AV FORRIGE EIER).
14 DAGERS BYTTERETT OG EN AV VÅRE BESTE GARANTIVILKÅR! (LES MER NEDENFOR OG SE BILDESERIEN).
200 000 Mobility Premium - passerer du det får du 300 000 Mobility Base


Tredje Generasjons Sports 8 Trinns Adaptive F Girkasse. Brukt frem til 2018.
Samme Motor er brukt frem til 2017! - Meget avansert som brukes fortsatt i dag sammen med hybrid motor på amnge BMW!

PGA AV TILSTAND FÅR VI: 
EN AV VÅRE BESTE GARANTI MED PÅ BILEN 12 PREMIUM, 0 egenandel, kan brukes flere ganger dekning 75000kr per skade.12 måneder. Dekker omfattende mye deler av bilen!
FØLGER MED TILSTANDSRAPPRT FRA EU, GODKJENT BILVERKSTED FRA VEGVESEN!

SJEKK: Kun med rolig stage 1 optimalisering av bilen. ( Bilen er i dag Original 136 HK ) men ved skreddeskydd optimalisering
bilen yter : F2X 116i (Bensin)

Original ytelse:

Hestekrefter: 136 hk
Dreiemoment: 220 Nm

MED KUN Stage 1 Optimalisering for mer drivstoff forbedring og mer ytelse vil du få:

Hestekrefter: 220 hk (+84 hk)
Dreiemoment: 310 Nm (+90 Nm)
( Snakkk med oss om dette, Dette kan vi utføre meget rimelig, skreddeskydd til din bil fra våre sammarbeidspartnere)
På grunn av lavere skatt og momsfordeler er motoren nedtunet fra fabrikken. Nå kan du få samme kjøreglede som i en 125i – men til halve prisen!

Motoren er nesten identisk, og med en oppgradering yter den det samme som en 125i, bare til en langt lavere kostnad.


BMWs N13B16U0-motor er en 1,6-liters turboladet bensinmotor som ble produsert fra 2011 til 2016. Den ble utviklet i fra forrige N13 motor med mange kjente problemer og er kjent under koden EP6CDT hos PSA/Mini/Bmw. Motoren har en effekt på 136 hk ved 4350 o/min og et dreiemoment på 220 Nm ved 1350–4300 o/min. som er meget imponerende for en så lite motor!

Fordeler med TwinScroll Turbo på N13B16U0:

Bedre respons: TwinScroll-teknologien reduserer turbo-lag ved å bruke separate kanaler for eksosgassene fra sylindrene. Dette gir raskere oppbygging av trykk og forbedret respons på gasspedalen.
Høyere effektivitet: Den optimaliserer eksosgassens strømningsdynamikk, noe som resulterer i bedre kraftleveranse og drivstofføkonomi.
Mer dreiemoment på lave turtall: TwinScroll gir høyere dreiemoment tidligere, som gjør at motoren føles sterk selv på lavere hastigheter.
Denne teknologien bidrar til motorens kraftutvikling og gir en effekt på 136 hk med 220 Nm dreiemoment, og gjør den velegnet for kompakte, sporty modeller som 116i og 118i i BMWs utvalg.


Moderne teknologi: Motoren har direkte innsprøytning, TwinScroll-turbolading og variable ventiltider (VANOS), som hjelper med å optimalisere både ytelse og effektivitet.

Lavere CO2-utslipp: Den mindre motorstørrelsen kombinert med turbolader hjelper til med å redusere CO2-utslippene, noe som er en fordel i mange markeder med miljøavgifter basert på utslipp.

TwinScroll-turboen gir raskere turborespons og bedre ytelse ved lavere turtall.
VANOS optimaliserer ventiloperasjonen for å gi både bedre kraft og drivstoffeffektivitet gjennom hele turtallsområdet.
DOHC gir presis kontroll over ventilene for bedre ytelse ved høyere turtall.
Common Rail sørger for effektiv drivstofflevering for forbedret kraft, lavere utslipp og bedre drivstofføkonomi.
Disse teknologiene sammen gjør at N13-motoren leverer en flott balanse mellom ytelse, effektivitet og pålitelighet.

Bilen er utstyrt med det vi mener er en av de beste girkasseteknologiene som finnes:
8 Trinns Sports tiptronic Automat!

ZF GA8HP-45Z: Helhetlig vurdering og hvorfor den er bedre i sin klasse ZF GA8HP-45Z er ikke bare en girkasse som imponerte i sin tid – den setter fortsatt standarden når det gjelder pålitelighet, ytelse og allsidighet. Her er en komplett vurdering av hvorfor denne 8-trinns automatgirkassen skiller seg ut og ble brukt frem til 2018 i avanserte biler som BMW 1-serie:

Brukt frem til 2018 i avanserte biler Høy ytelse i ulike segmenter: GA8HP-45Z ble brukt i premiumbiler som BMW 3-serie, 5-serie, X3 og M135i i BMW 1-serie.
Den var tilstede i biler frem til nyere modeller fikk oppgraderte girkasser (som ZF GA8HP-50Z) for å håndtere høyere dreiemoment og mer avansert teknologi.
Benchmark i bilindustrien: I sin periode satte denne girkassen standarden for hva en 8-trinns girkasse kunne oppnå med tanke på balanse mellom drivstoffeffektivitet og sportslighet.
Sammenligning med andre 8-trinns girkasser Aisin 8-trinns girkasser (Toyota/Lexus):

Fokus på komfort, men mangler den sportslige responsen ZF leverer.
GA8HP-45Z gir raskere girskift og bedre tilpasning til sportslige kjøretøy.

Mercedes-Benz 9G-Tronic:
Har flere gir, men dette gjør den tyngre og mer kompleks.
ZF gir en enklere oppbygning med like effektiv girutveksling, spesielt ved akselerasjon.

Dobbeltclutch-girkasser (VW DSG / Audi S-Tronic):
Har raskere skift i ren sportskjøring, men lider ofte av lav hastighets "rykking."
ZF GA8HP-45Z gir en jevnere kjøreopplevelse og er mer komfortabel for daglig bruk.


Fordeler som gjør GA8HP-45Z bedre Kombinasjon av sport og komfort:
Denne girkassen balanserer raske skift for sportsbiler og silkemyk ytelse for daglig kjøring.


Drivstoffeffektivitet:
Designet for å redusere forbruket ved lavt turtall og i bykjøring.
Den bidrar til redusert CO2-utslipp, noe som oppfyller strenge miljøstandarder.

Tilpasningsdyktighet:
Kan brukes i en rekke kjøretøy fra bakhjulsdrevne sportsbiler til firehjulsdrevne SUV-er, takket være sin robuste og fleksible design.


Lang levetid og enkel vedlikehold:
Livstidsoljen og den solide konstruksjonen gjør den pålitelig, med mindre behov for reparasjoner sammenlignet med mer komplekse alternativer.


Hvorfor GA8HP-45Z er bedre i helhet Den kombinerer rask respons og effektivitet uten å gå på kompromiss med komfort.
Dens brede bruk i premiumbiler, inkludert BMW 1-serie M135i, viser hvor fleksibel og avansert den var.
Frem til 2018 var det vanskelig å finne en girkasse som kunne matche dens balanse mellom ytelse, tilpasningsevne og pålitelighet.
GA8HP-45Z er en girkasse som ikke bare fungerte som et teknologisk fremskritt, men som også satte en standard som konkurrentene strevde med å matche – både da og i dag.



HELT FANTASTISK M -SPORT Driving Experience Control med DTC (Dynamic Traction Control
BMW F20 (116i) har et avansert understell- og kjøresystem som lar deg tilpasse bilens oppførsel avhengig av kjøreforholdene eller din preferanse. Dette styres hovedsakelig gjennom Driving Experience Control, som gir tilgang til forskjellige kjøremoduser som Sport, Comfort, EfficientDynamics, og gir deg mulighet til å kontrollere systemer som DTC (Dynamic Traction Control).

 Understellsystemet og kjøremodusene Comfort-modus:

Fjæring: Standardmodus med fokus på komfort. Fjæringen er mykere, noe som gir en jevnere og mer komfortabel kjøreopplevelse, spesielt på ujevnt underlag.
Styring: Styringen er lettere, noe som gir enkel manøvrering, spesielt i bykjøring eller ved lave hastigheter.
Gassrespons: Mer dempet for å gi en rolig kjøreopplevelse.

Sport-modus:

Fjæring: Stivere fjæring for bedre kontakt med veien, som gir mer presis og dynamisk håndtering ved høyere hastigheter eller sportslig kjøring.
Styring: Tyngre og mer presis styring for bedre følelse av veien og respons.
Gassrespons: Mer sensitiv og umiddelbar gassrespons for å gi raskere akselerasjon og bedre kontroll.
Girskifte: Girene holder seg lenger i lavere gir, noe som gir raskere akselerasjon og en mer sportslig kjøreopplevelse.

EfficientDynamics-modus (ECO PRO):

Fjæring og styring: Fokus på drivstofføkonomi, med dempet fjæring og lettere styring. Komforten opprettholdes, men systemene er optimalisert for effektiv kjøring.
Gassrespons: Mer forsiktig gassrespons for å redusere drivstofforbruket.
Girskifte: Du får beskjed  skifte tidlig for å holde motoren i lavere turtall, noe som sparer drivstoff.
Klimakontroll: Systemet kan også justere klimaanlegget og andre strømkrevende systemer for å minimere energiforbruket.

Manuell EfficientDynamics-modus: Noen modeller lar deg styre EfficientDynamics-funksjonene manuelt, som gir deg mer kontroll over når og hvordan systemene optimaliserer drivstoffeffektiviteten. Dette kan innebære justeringer av regenerativ bremsing og energioptimalisering.


DTC (Dynamic Traction Control) DTC aktivert:

Formål: Når DTC er aktivert, gir det systemet deg litt mer spillerom når det gjelder hjulspinn, noe som kan være nyttig på underlag med lav friksjon (som snø, grus eller regn). Dette gjør at hjulene kan spinne litt før systemet griper inn, noe som kan hjelpe i situasjoner der du trenger litt ekstra grep for å komme i gang eller opprettholde moment.

Kjøring: Dette kan være nyttig ved sportslig kjøring eller under krevende veiforhold der du ønsker litt mer kontroll selv uten at bilen automatisk justerer for mye.

DTC deaktivert (helt av): SLADDING!

Formål: Når DTC er helt deaktivert, er stabilitetskontrollen slått av, og du har full kontroll over bilens oppførsel uten at elektronikken griper inn for å forhindre hjulspinn eller sladding.
Kjøring: Dette brukes vanligvis under banekjøring eller i situasjoner hvor du vil ha full kontroll over bilen, for eksempel hvis du vil skli eller drifte, men det kan også være risikabelt på vanlige veier med lav friksjon.

Hvordan alt samhandler Sport-modus med DTC på/av: I Sport-modus blir bilens respons mye mer aggressiv, med raskere akselerasjon og strammere styring og fjæring. Hvis DTC er aktivert, vil systemet tillate en viss grad av hjulspinn før det griper inn, noe som gir en mer dynamisk opplevelse. Hvis DTC er helt slått av, har du full kontroll over bilen og kan kjøre uten at systemet griper inn.


EfficientDynamics-modus og DTC: I ECO PRO-modus er fokuset på drivstoffbesparelse, og DTC vil typisk gripe inn tidligere for å sikre at bilen kjører så effektivt og kontrollert som mulig. DTC vil da minimere hjulspinn for å unngå sløsing med energi.


BMW F20 1-serie Sport Line 116i er en stilretning som fokuserer på en mer moderne og elegant utforming i forhold til de mer sportslige linjene som for eksempel M-Sport. Sport Line er tilpasset de som ønsker et mer luksuriøst preg på sin BMW, uten nødvendigvis å prioritere de sportslige egenskapene like høyt.

Viktige kjennetegn på Sport Line: Eksteriør og design:

Sport Line gir en unik utvendig stil med hvite eller kontrastfargede detaljer som på grillen og rundt luftinntakene. Det er også tilpassede felger som skiller seg ut fra de mer tradisjonelle modellene, ofte med et mer raffinert og moderne utseende.
Lyssignaturene og speilene kan også ha et mer eksklusivt preg, og bilen gir generelt en mer sofistikert fremtoning.

Interiør:

Interiøret i Sport Line er lysere og kan inkludere delskinnseter eller tekstilseter av høy kvalitet, noe som gir en komfortabel atmosfære. Farger som lys beige eller gråtoner blir ofte brukt for å skape et luftig og moderne miljø inne i bilen.
Dekorative innslag som hvite eller lyse lister rundt dashbordet og dører gir et elegant uttrykk. Materialkvaliteten er gjennomgående høy med fokus på komfort og estetikk.

Teknologi og utstyr

Sport Line har vanligvis standard BMW-teknologi som iDrive-systemet, et moderne infotainmentsystem med mulighet for navigasjon og tilkobling av smarttelefoner. Dette er et praktisk system som gjør det enkelt å bruke underholdning, kommunikasjon og navigasjon under kjøring.
Selv om fokuset er på komfort og stil, har Sport Line fremdeles flere kjøreinnstillinger via Driving Experience Control, som gir føreren mulighet til å velge mellom økonomiske eller mer komfortable kjøremoduser.

Motor:

BMW F20 116i i Sport Line-versjonen har en 1,6-liters turbomotor med 136 hk, N13 GENERASJON 3! som gir en balansert ytelse mellom drivstofføkonomi og kraft. Denne motoren gir tilstrekkelig respons for daglig kjøring, samtidig som den opprettholder et lavt drivstofforbruk.

Sammenligning med M-Sport: Sport Line fokuserer mer på komfort og stil, mens M-Sport legger vekt på sportslige kjøreegenskaper med stivere fjæring, sportsseter og et mer aggressivt design.
Sport Line er ideell for de som ønsker en luksuriøs og komfortabel kjøreopplevelse, mens M-Sport er for de som prioriterer dynamisk kjøring og et sportslig utseende?(
Totalt sett er Sport Line en flott pakke for førere som verdsetter stil og komfort over de mer sportslige aspektene



Oppsummert BMW F20 sit

Finansiering:
• Nedbet. over   5 år:   2 140,- pr. mnd.
• Nedbet. over   3 år:   3 258,- pr. mnd.
Priseksempler er basert på gjeldende rente fra våre finansieringspartnere. Dette er kun eksempler - kontakt oss for en nøyaktig pris som er tilpasset din situasjon.

Du kan også velge et kaskofritt billån, noe som betyr at lånet ikke er sikret med pant i bilen, og lånet er kaskofritt! Dette passer godt i denne prisklassen, og renten kan variere fra 6 % til 15 %. Du kan betale tilbake lånet når som helst, og renten beregnes kun for de månedene du faktisk har lånet. For eksempel, med en årlig rente på 9 %, vil renten for 6 måneder være 4,5 %. Dette er en fleksibel løsning om du trenger et lån på for eksempel 5 000 eller 100 000!



Bilen selges som en rimeligere bruktbil. For å ivareta kundens trygghet leveres den med en BruktbilGaranti, eksklusivt håndtert av Fragus Mobility.

VI ER PÅ FLYTTEFOT
Alle visninger må avtales på forhånd på telefon: Ring/SMS +4741375487 eller SMS +4740157894 ( stor på gang ) 1 ansatt sykemeldt.
eller
send gjerne sms så ringer vi opp igjen.

Velkommen til Autotorget Gruppen!

NB! Mange biler er på vei, og det kan ta 10 dager å utbedre feil. 
Derfor sørger vi og har gjort tiltak på de bilene vi har annonsert.
Vi krever 30 % depositum for å sikre bilen og gir 2 dagers angrerett (etter visning eller mottak av bilen).
Full refusjon ved misnøye, lav pris ved fornøyd kjøp. ( GJELDER KUN BILER SOM IKKE HAR KOMMET BUTIKKEN ELLER VIL SELV SIKRE BILEN)
21 dagers bytterett, Er du misfornøyd. bare til å bytte bil igjen! Vi har tilgang på over 1000 biler
Mange biler leveres med ny EU-kontroll, rustlakkering 1-3 Dager åpentkjøp og bruktbilgaranti. - Ekstra Tryghet for deg!
Prisene holdes lave, men bilene trenger tid til reparasjon og klargjøring.
Når bilen ankommer butikken uten forhåndsbetaling, vil prisen stige med 15-20 %.
Tiltakene sikrer en trygg og rimelig bilhandel. :)  

Vilkår for Kampanje:
Innbytte-kampanje: Lever din gamle bil til oss, og få 12 000,- kr pluss verdien av bilen din. Unntak gjelder dersom bilen din regnes som et vrak. Så lenge bilen kan rulle, får du likevel 12 000,- kr.

Julekampanje: Kan ikke kombineres med andre tilbud eller kampanjebiler. Gjelder kun for biler med en pris på over 49 990,- kr, og ikke for biler merket som delebil.

Kunden Først – Ikke Bare Service, Men Verdi Vi setter alltid kunden i sentrum. Det handler ikke bare om service, men om å gi deg den beste verdien når du kjøper bil.

Skreddersydde Kombinasjoner for Optimal Bilopplevelse Vi har et unikt system som finner den beste kombinasjonen av utstyrsnivå, ekstrautstyr, girkasse og modell – skreddersydd for deg.

Minimalt Verditap ved Gjenkjøp eller Innbytte Vi hjelper deg å unngå store verditap når du selger eller bytter inn bilen. Vi fokuserer på bilens langsiktige verdi for å sikre en god handel.

Rimelige og Godt Utstyrte Bruktbiler Våre biler er rimelige, men de mangler ikke på utstyr. Du får trygge, komfortable og godt utstyrte biler som gir mye for pengene.

Servicehistorikk og Tidligere Eiere – Kvalitetssikring for Din Trygghet Vi legger stor vekt på bilens servicehistorikk og informasjon om tidligere eiere. Dette sikrer at du kjøper en bil som er godt vedlikeholdt og trygg å eie.

Eksperter på Verdibevaring og Bilkjøp Vi er ikke bare bilselgere – vi er eksperter som vet hvordan vi skal hjelpe deg med å gjøre et smart og langsiktig bilkjøp.

Bruktbilgaranti, EU-godkjenning og Bytterett 90 % av våre biler har bruktbilgaranti basert på bilens tilstand og alder.

Over 80 % leveres med 1,5 års EU-godkjenning. Om det er mindre enn 6 måneder igjen, sørger vi for EU-godkjenning og reparasjon etter 130–170 sjekkpunkter.

95 % av bilene har bytterett. Er du ikke fornøyd, kan du bytte bilen Inntil 31 dager!

Vil du selge bilen raskt?
Send oss en e-post til for å få bilen din solgt raskt!

Ønsker du å selge bilen din til markedspris?
Kontakt oss på , eller besøk vår nettside og fyll ut skjemaet for et prisestimat.

Spørsmål generelt?
Kontakt oss på


https://www.autotorget.no/

Husk: Selger vi ikke bilen din gjennom over 100 samarbeidspartnere, betaler du ingenting hos oss!
Med forbehold om at vi kun tar imot biler som vi vet vi klarer å selge, både med din ønskede pris og vår ønskede pris.

Våre lokaler ligger 5 minutter fra Porsgrunn stasjon. Vi er behjelpelige med frakt og kan også kjøre deg til eller hente deg fra togstasjonen.
Pris for frakt av biler: Pris eksempel
Oslo 2300
Fredrikstad 2600 
Trondheim 6500
Bergen 6500
Kristiansand 2500
Stavanger 6500
Med forbehold at annonsen kan inneholde feil.