Cervelo S5 VWD 2013 str 54 (Carbon, Mavic, ULTEGRA DI2, PRIME)

Svært flott Cervelo S5 VWD aero-sykkel selges.

Størrelse 54 (M), kan tilpasses folk (kvinner og menn) mellom 173-183 +-. Er selv 186, så denne er i overkant aggressiv, for meg. Setepinnen er makset ut på bildene i annonsen.

Høydepunkter:

- En av de lekreste “aero”-syklene fra denne tidsperioden (rim brake, full aero).

- Pinnestiv Cervelo carbonramme med top notch aero-egenskaper.

- Bygget rundt en rammegeometri som kan tilpasses en rekke høyder og stiler.

- Helt nye Shimano Ultegra bremser.

- Superlekker og clean cockpit.

- God stand. Klar for sykkeltur. Kommer så og si rett fra sykkelverksted.

- Bakgir er byttet ut i nyere tid.

- Shimano Ultegra DI2 - elektriske gir.

- Nytt kjede og kassett. .

- Mavic-hjulsettet mener jeg kostet over titusen i sin tid. Skal også slå en del høyprofilhjul i vindtunellen.

- Designet av Cervelo, Wout Van Aert`s favorittmerke ;)

Litt om sykkelen:

Bruksområde

Cervelo S5 er sykkelen for deg som ønsker en pinne-stiv og leken racer. Langturer eller racing, S5 er skapt for fart. Dette er ikke en komfortsykkel, men det er heller ikke det man søker, når man setter seg på en Cervelo S5.

Utstyr

Sykkelen leveres med full Shimano ULTEGRA DI2-gruppe. Ikke testet elektrisk? Da er det på tide.

PRIME styre og stem byr på aerodynamikk og stivet fra cockpit. Mavic-hjulsettet er et lett aluminiumshjulsett, men konkurrerer lett med carbonhjul fra samme periode, i forhold til aero-egenskaper.

Bemerkninger

- Alt i alt er sykkelen, som nevnt, i god stand. Bruksmerker forekommer her og der, men les også følgende (VIKTIG):

- Rammen er fra 2013 og bærer preg av dette.

- I hjulbuen har sand og regn slitt bort en del lakk. Dette har forrige eier lakkert over og det virker å holde veldig ok. Synes uansett ikke før du tar ut bakhjulet.

- Typisk for denne rammen, er at om flaskestativet bak skulle synke ned over tid (av ymse årsaker), står flasken og sliter på lakken på underrøret. Dette har dessverre skjedd på denne rammen. Et “søkk” har oppstått, men er lakkert over. Både forrige eier og undertegnede har hatt denne inne for en ekspertvurdering og vi har begge fått samme svar. Så lenge “søkket” fortsatt er hardt, som det jo er, er det ingen fare for skade. Typisk for denne tiden er at det ble brukt betydelig mer carbon og lakk enn det moderne sykler har. Dette har derfor kun en kosmetisk betydning for sykkelen. Selv har jeg sett en god del knekt og ødelagt carbon, og dette er ikke likt.

- En annen typisk “skade” på denne sykkelen, kommer av at gaffelen sitter sømløst inn i rammen. Det gjør at om man skulle være uheldig å få vridd styret maksimalt til siden, skraper man lakk av gaffelbeinet. Dette har da skjedd en del ganger siden 2013. Har satt på beskyttelsestape der nå, men greit å vite. Ingen strukturell skade.

- Krankhuset er oversized og et kapitel for seg selv. Hva som passer av kranker og BBs skal jeg ikke uttale meg om, men et profesjonelt verksted har montert det som står på nå.

- Sykkelen tar maks 23mm dekk. Bakdekket er helt nytt.

Anbefaler kjøper å ta en titt på sykkelen, før kjøp!

Er selv eier nr. 2 av sykkelen. Jeg har ikke eid sykkelen veldig lenge, så kjenner ikke hele historien. Selges grunnet kneskade og reduksjon av sykkelparken.

Spesifikasjoner:

- Ramme: Cervelo S5 Size 54 (2013-modell)

- Gaffel: Cervelo S5 Carbon

- Stem: PRIME Alu 130mm -6

- Styre: PRIME Aero alu 42cm

- Sete: Specialized Romin 142

- Setepinnen: Cervelo Carbon Aero

- Hjulsett/felger: Mavic Ksyrium Aluminium

- Dekk: Conti GP / Specialized TURBO 23mm

- Bremser: Shimano Ultegra (NYE)

- Kranksett: Shimano ULTEGRA 172,5 53-39

- Framgir: Shimano ULTEGRA 6870 DI2 2-delt

- Bakgir: Shimano ULTEGRA 6870 DI2 11-delt

- Hendler: Shimano Ultegra 6870 DI2 ST-6870

- Kassett: Ultegra11-Speed 11-25T (NY)

- Kjede: Shimano 11-delt (NYTT)

- Pedaler: Look Keo (kan selges uten. Da reduserer jeg prisen med 500kr)

- Størrelser: 54cm / M

- Lader følger med!

FRAKT:

Sykkelen kan sendes!

Dette koster 400kr uten oppkrav. Forhåndsbetaling, selvfølgelig.

Oppkrav er noe dyrere, men vi kan si 500kr.

Ved oppkrav kreves et depositum på 3500kr (Vipps, overføring). Dette dekker evt. om sykkelen ikke skulle hentes og sendes i retur, pluss at jeg ønsker en viss forsikring.

Gi meg noen dager på å skaffe eske.

-Kan leveres, på dør, i området rundt Vestby, Akershus eller Saltnes, Østfold.

Betaling må gå gjennom Vipps eller straksbetaling DNB ved overlevering.

Tar ikke kontanter på hele beløpet, men noen tusenlapper skal kunne gå.

Forbehold om feil i annonsen. Sykkelen selges som den er.

Vi skriver gjerne kontrakt ved overtakelse. Si i fra om dette er ønskelig, så får jeg satt opp en enkel kontrakt på forhånd.

Slår gjerne på tråden ved flere spørsmål. Send meg PM her på Finn for tlf.nr.

Søkeord: Cervelo ultegra carbonramme carbon ramme sykkel racer landevei shimano ultegra endurance selle landeveissykkel landeveisykkel landeveiracer racersykkel elite carbon karbon aero dtswiss hjulsett hjulbrems hydro landeveisracer raser hendler bakgir shimano fremgir framgir carbon karbon sykling tt aero tt tempo

Sykkelen selges som den er, og med utstyr vist på bilder i annonsen. Feil i annonse kan forekomme.