AMR X 1:43 - Modell racerbil - Porsche 935 K2 - Håndbygget fra ARM BAM X hvitmet

Mellom 1974 og 1978 satte franske Andr-Marie Ruf nye standarder for modellering av biler.
AMR er begavet av et unikt talent, og sammen med fremragende hndverkere, bl.a. Francis Bensignor & Jean-Pierre Viranet (TENARIV), Brand AMR stiger raskt til toppen av bilmodellering i verden.
I 1977, ved siden av fabrikkbygde og utskte modeller i hvitt metall, bringer selskapet ogs hvitmetallsett til markedet i samarbeid med den legendariske Boutique Auto Moto i Paris, merket AMR X.
Bilen p auksjon er bygget fra det fjerde settet under merket BAM X og er en kopi av Porsche 935 K2 kjrt av Bob Wollek under lpssesongen 1977. Siden den ble bygget for hnd fra et sett, er det ingen "original boks" "som sdan. Bilen er festet i en akrylmontre med tag og logoer fra Porsche Kremer racing og AMR-logoen. For den sanne miniatyrsamleren. En modell i hvitmetall er langt mer interessant da, f.eks. en diecast-modell.
Den originale bilen er et legendarisk rasemonster.
Etter ha sett fabrikken 935s og hva som var mulig med 930-plattformen, bygde Kremer-plagene fra Kln opp sin egen versjon. Deres frste bil deltok i verdensmesterskapet for merker i 1976, og ret etter ble en oppdatert versjon kjent som K2 ytterligere modifisert.
Sammenlignet med Porsche 935, var Kremer-versjonen mye mer platesidet og hadde gjerder langs toppen av bakskjermen for lede luft til bakvingen. Mange av detaljene som ble funnet p K2 ble direkte overfrt til den mye mer vellykkede K3. Disse inkluderte den omformede bakprofilen som brukte et andre vindu og lpebrett som bedre kontrollerte luften under bilen. I motsetning til Porsches glassfiber, valgte Kremer karbonfiber/kevlarkompositt.
K2 utmerker seg ved sin kort avskrne nesedel foran med firkantede frontlyshus. Den ble frst kjrt av Bob Wollek i Vaillant og var ganske vellykket i det tyske nasjonsmesterskapet i 1977.