Suzuki Grand Vitara

En trofast og nylig EU-godkjent bil selges der jeg lengter etter en nyere modell. Bilen har vært eid av meg de siste tre årene og har alltid startet uten noe problem. Bruken av bilen har vært alt i fra pendling på motorvei til klatring i bratte omgivelser der bilen fungerer utmerket.

Det medfølger vinterdekk med nokså god mønstedybde og sommerdekk som bør byttes der alderen har blitt for høy. Ved interesse så kan en nesten ny pioneer spiller, forsterker og subb følge med for 5000kr ekstra der dette består av god kvalitet.

Bilen er utstyrt med blant annet:
- 4x4 -Diff lock og lavgir
- Cruisekontroll
- DAB+
- AUX
- Takrails
- Elektrisk soltak
- Sommer og vinterdekk med aliminumsfelger
- Nøkkel med sentrallås og batteri for start.
- Seter av helskinn
- Hengerfeste
- Sotede ruter bak
- USB
- Ratt med flere funksjoner
- Elektrisk speil og bakrute
- Setevarme
- Koppholder fremme og bak
- Midtarmlene fremme og bak
- Ekstra 12V uttak
- Førersete med høydejustering
- Isofix
- Webasto

Bilen sine nye utskiftinger inneholder blant annet:
- Registerreim (KM 196800)
- Egr-ventil
- Dynamo
- Startbatteri
- Hjullager venstre fremme
- Bremse skiver, calipper og klosser fremme
- Hjulbolt Venstre bak
- Vakum klokke
- Vindusviskere
- Skiltlys
- Andre servicer som inneholder bytte av olje, oljefilter, luftfilter osv.

Bilens sine påpekninger/feil er som følgende:
- Liten diesellekkasje fra slangen til påfyllingsrør.
- Muligens utslitt lenkearm framme, siden bilen langer en lyd når man svinger til venstre i motbakke.
- Mye røyk kan forekomme etappevis under kjøring, men verken redusert motorkraft eller økt varmgang er ikke registrert når dette har foregått over lenger tid.
- Ved høyere temperatur må av og til tenningen vris om en ekstra gang, men har aldri vært et problem.
- Steinsprut i øverste venstre hjørne av frontrute.
-Webasto som slår seg av etter 10 minutter.
- Skjønnhetsmerker og riper som absolutt kan poleres vekk.
- Rust i understellet

Oppsummert så er det fortsatt mye bil igjen av dette, hvis neste eiger tar seg tid til å utbedre punktene ovenfor. Bilen er i daglig bruk og økt kilometerstand kan forekomme.
Hvis du lurer på noe spesielt om bilen eller ønsker noen sporadiske bilder, så ikke nøl med å ta kontakt. Bilen står i Odda, men kan være behjelpelig med transport til Vestfold.