Suzuki SX4

Morsom liten firehjulstrekker (4wd) med veldig god fremkommenlighet uansett forhold, og mange praktiske løsninger: for eksempel kan du både legge ned baksetene, og vippe de opp så du i praksis får en varebil/pizzabil med massevis av plass. Om du legger ned baksetene og skyver fremsetene helt frem kan du lage til en 183x120 cm madrass og dermed sove to stykker i bilen. Trolig minste bilen på markedet med den muligheten.

Bilen er morsom å kjøre både på og utenfor vei, samt i snøen eller opp isete bakker. Det følger med et sett gratis snøkjettinger/hurtigkjettinger for ekstreme forhold, og ved rask og grei handel kan en DAB+-radio/blåtann følge med (nylig innkjøpt for ca 1000 kroner).

Bilen har frem til 2022 bodd i innlandet (rundt Lillehammer), og har derfor påfallende lite rust for alderen. Den har ikke registerreim, men registerkjede som ikke trenger å byttes. Bilen fikk i 2024 helt ny klutsj/clutch og ny multireim. I 2023 fikk den mye nytt på bremsene.

Mye bil for pengene etter hva jeg kan se, men bilen har en del bruksmerker både innvendig og utvendig. Den er ikke et smykke, men heller en god bruksbil som er morsom å kjøre i snø og ruskete forhold.

8 gode hjul på felg følger med:

Vinterhjul: VikingContact 7 piggfrie vinterdekk. Best i test en rekke ganger.

Sommerhjul: Nokian-dekk av type Hakka Blue sommerdekk. Bare gått to sesonger.

Ting som er bra: denne bilen har ekstremt bra fremkommelighet med valgbar firehjulstrekk og senterdifferensialsperre, og har vært superpålitelig, starter alltid lett, bilen er svært oversiktlig både til sidene og bak, lett å kjøre, alt elektrisk virker (vinduer, aircondition, setevarme, osv). Man sitter også litt høyere enn i vanlige personbiler, og man har dermed litt bedre oversikt i trafikken. Med andre ord en bil som fungerer bra både på fjellet og i byen. Tilhengerfeste er også veldig kjekt å ha til de gangene man trenger å frakte noe skikkelig stort.

Ting å være klar over: En såpass tilårskommen bil har en del særegenheter: når bilen er kald/nylig startet knaker det ofte ved hard svinging med rattet, spesielt mot høyre (mulig noe trenger smøring?), girspaken har litt dårlig spenst så man må føre den mot ønsket gir selv, håndbrekket er litt slapt (dvs best å sette den i gir om du parkerer i bakke). Etter at jeg skiftet til vinterdekk i senhøst kommer det også noen ganger opp et lys for ESP/ABS i displayet. Ettersom det ikke kom feilmelding i systemet ved sjekk tror jeg det er enten lite bremsevæske, eller en sensor som er litt skitten eller dårlig. Disse mindre tingene har ikke påvirket min bruk av bilen, så jeg har ikke gjort noe mer med dem selv. Ny eier kan velge å gi bilen en overhaling (stramme håndbrekk, girspake osv) men etter min vurdering er ikke dette noe som haster. Den skruglade kan nok fikse dette på egenhånd. Dette er en ukomplisert bil som er generelt lett å fikse på.

Oljeservice med skifte av olje og oljefilter for knappe to uker siden.

Siden dette er en eldre bruktbil selges den "som den er", uten garanti/reklamasjon. Vil gjerne også at kjøper ser bilen før handelen gjennomføres. Selges til første med kr 26500 +omregistrering. Evt bud om ønsket pris ikke oppnås. Selges da jeg har fått meg en større bil (også Suzuki, som er helt fantastiske biler for norske forhold).

Motorweek 2007 Suzuki SX4 Road Test

https://www.youtube.com/watch?v=zNkDT-KDlgg