BMW X5

Må desverre selge min BMW X5 som et kjørende rep-objekt, da man ikke lenger har plass til å holde på med bilen.

Bilen er i relativt god stand, og fungerer som den skal med tanke på kjøredyktighet. Bilen ligger veldig godt på veien og har ingen ulyder eller mangler når det gjelder selve kjøringen. Motoren purrer fint og har ingen lekkasjer som jeg vet, girkassa girer mykt og pent.

Jeg har gjort en del med bilen, men da EU-kontrollen ble tatt, fant jeg fort ut av at dette hadde jeg ikke muligheten til selv.

Feil og mangler som jeg vet om:
-Kommer opp varsel for tåkelys, da disse er LED.
-2stk parkeringssensorer som har sviktet, medfølger nye
-Noe rust og riper rundtom (se bilder)
-Begge dører fremme, kan ikke åpnes fra utsiden, må byttes brakett/wire. Dette er en rask jobb.

Grunnen til at 4x4/antispinn-lampen lyser, er fordi at batteriet har vært koblet av, da bilen ikke har vært i bruk. Lampa forsvinner av seg selv etter en stund.

I mitt eie har jeg utført følgende:
-Skiftet begge calipere bak (346800 km)
-Byttet olje, oljefilter, kupéfilter, luftfilter og dieselfilter (346700km)
-Byttet olje på girkassen, filter og tetninger i sumpen, samt fått utbedret en feil som lå i styremodulen til girkassa (feilkode: 5088 Range sensor), dette var en chip som ble byttet av et profesjonelt firma i Polen (ECUDOCTOR), har dokumentasjon på dette.
-Byttet ut bremserør under bilen, da dette var korrodert igjennom og lekket.
-Polert og vokset baklykter

Bilen selges som et kjørende rep-objekt. Og har derfor ingen garanti.

Bilen må da hentes av kjøper på henger, prøveskilt eller kjøres på eget ansvar.