Polestar 2

Lufter min BST Edtion 230 med ZZ reg skilt for salg. Er kun produsert 230 utgaver av denne Polestar 2 utgaven.

Ca. 15stk i Norge. Sportslig bil med mye futt i, originalt senket med Öhlins toveis justerbare dempere.

Kjører selv med Comfort instilling på dempere og funker meget til normal og sportslig kjøring. Den er ca 25mm lavere enn Performence pakken og med sommerfelger (21" Gloss Black Diamond Cut lettmetallfelger BST edition) ligger den utrolig fint over felgene. Det som også gjør det lille ekstra på utseende er at bilen er hellakkert. Noe som ikke er på de vanlige Polestar 2 utgavene.

Programvareoppgradering for ytelse

Større effekt. Økt dreiemoment. Og launch control. Programvareoppgraderingen for ytelse gjør at drivlinjen kan produsere opptil 350 kW (476 hk) og 680 Nm, og er standard for BST edition 230.

Er også Plus-pakken og Pilot-pakken som standard i BST utgaven.

Før bilen ble levert til meg fikk den fraktskader på panser som ble lakket opp på lakkverksted før utlevering. Den er også keramisk lakkbehandlet med Drop Off hos bilpleie avdelingen på Bil i Nord Tromsø samt lagt PPF bak forhjul og bakhjul. Det er også byttet frontrute i november etter steinsprutskade. Siderutene bak ble også sotet med samme prosent som bakrute og glasstaket av Bil i Nord før levering.

BST utgaven er levert med 2023 og 2024 grillen, 2023 grillen som er montert på bilen siden jeg kjøpte den. 2024 grillen følger selvfølgelig med. Har kjøpt uoriginalt kupematter som har høyere kanter en de originale mattene for å ta litt mer vare på interiøret. Det er montert skvettlapper for å minske steinsprutskader. Har ladeportdeksel for ekstra beskyttelse når bilen står på lading ute.

Kjenner du ikke til BST 230 utgaven vil jeg tipse deg å ta en titt på linken til bilen. https://www.polestar.com/no/polestar-2-bst-edition-230/

Litt om garanti (hentet info fra Polestars hjemmeside)

5 års garanti: Reparasjon eller utskifting av alle deler som svikter på grunn av materialfeil eller produksjonsfeil. Feil og avvik i bilens lakkoverflate på grunn av feil i materialer eller påføring av lakk.De første 5 år etter levering, uavhengig av eierskifte, eller 150 000 km (det som inntreffer først)

8 års batterigaranti: Alle materialfeil i litium-ion-batteripakken. Det som inntrer først av første 8 års eierskap eller 160 000 km. Hvis batteriets helsetilstand (State-of-Health, SoH) synker til under 70 % av den opprinnelige kapasiteten i løpet av de første 8 årene av eierskapet, vil batteriet bli erstattet uten kostnader.

12 års rustgaranti: Reparasjon eller utskifting av det aktuelle panelet hvis rusten skyldes feil på materialer eller konstruksjon. Første 12 års eierskap.

Ellers noe du lurer på om bilen er det bare å sende en melding på finn eller ringe, så skal jeg svare så snart jeg kan.

km stand vil selvfølgelig øke da den er i daglig bruk.