Subaru Impreza

Beste vinterbilen jeg har hatt. Aldri sittet fast. Flere ganger trukket andre opp bakker og ut av parkeringsplasser på vinteren. Høy- og lavgir. Dessuten blir den veldig fort varm, har setevarmer og dugger av rutene effektivt. Bonus om man liker sånt: kan kjøres sidelengs og gjøre donuts når det er glatt.
Den fikk understellsbehandling forrige vinter.
På høsten 2023 fikk den også nytt luftfilter, bensinfilter, bremseklosser, skiver, en kalipper, to nye drivreimer og andre småting. Finnes også en del kvitteringer fra årene før. Olje og oljefilter ble byttet for rundt 4000km.
Regreim bytta på 200.235
Tok den på EU nå og dessverre har jeg ikke tid å fikse det som må gjøres: polere frontlys, reparere/justere håndbrems (ingen virkning på venstre side). Legger ved bilde fra kontrollen. Frist er 15. februar.
Det har kommet varsel om katalysatoren (p0420), kjørte en rens og det har ikke kommet tilbake, men vet ikke hvor lenge det holder. Fikk ingen anmerkning på EU og finnes ingen andre feilkoder.
Ellers har bilen noen stygge riper på venstre side og andre kosmetiske ufinheter.
Alt i alt en veldig bra bil, som er gøy å kjøre, med litt skavanker. Er også den mer sjeldne 2-literen, med flere hester enn den mer vanlige 1.6-versjonen.
Bildene er fra i sommer. Bilen ser lik ut, utenom 3000km mer på tellern.